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半夜被C醒是一种什么样的感受

半夜被C醒是一种什么样的感受 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘(liú)传健能够成为众(zhòng)人口中的“英雄(xióng)机长(zhǎng)”,除了28年的飞行经验、强(qiáng)大(dà)的责任心和(hé)使命感,还有就是来自家(jiā)人的支持,尤其(qí)是妻子邹(zōu)函,刘传健几乎把自(zì)己(jǐ)大(dà)部分的(de)时(shí)间都放(fàng)在了飞行(xíng)事(shì)业上(shàng),为(wèi)了保证每(měi)一次(cì)飞行能(néng)够安全降落,对(duì)待工作(zuò),他丝毫不(bù)敢松懈和(hé)怠慢。



  在妻子邹函眼中刘传健(jiàn)是一个对工作十分(fēn)认真严谨的人,甚至可以说到了苛(kē)刻的地步,工作(zuò)中他绝对百(bǎi)分之百的付出,此(cǐ)外丈夫(fū)也(yě)是一(yī)个遇事特别镇(zhèn)定的人,和他一起生活(huó)过年(nián),从来没(méi)见他慌(huāng)乱过(guò),这次能成功处理紧急状(zhuàng)半夜被C醒是一种什么样的感受况,也和他平常的努力分不(bù)开。

    为(wèi)了保证每一(yī)位乘客的安全,十年如一,刘传健坚(jiān)持锻炼身体,只要一有时间(jiān)他就泡在健身房,要(yào)么就(jiù)在小(xiǎo)区跑步,因(yīn)为他长(zhǎng)期飞高原,工作对(du半夜被C醒是一种什么样的感受ì)身(shēn)体状态要求(qiú)非常(cháng)高(gāo),只有身体素质(zhì)过硬,才能保证(zhèng)安全(quán)完成飞行(xíng)的任务。

    因为工作(zuò)太忙(máng),刘传健在生活(huó)中亏欠妻(qī)子和孩子很(hěn)多,邹函说:“比如说像我生孩(hái)子,那个时候他(tā)都在飞航班,我(wǒ)生病住院了,他也(yě)是在飞航(háng)班,还有之(zhī)前(qián)他爸爸过世(shì)那(nà)天晚上,都还(hái)在公司(sī)备勤,第二天差不多六(liù)点(diǎn)钟(zhōng)起飞的航班,他都是在(zài)公(gōng)司的,都没有见到爸爸的最(zuì)后一面。”

   虽然人生当中因为飞(fēi)行留下了(le)很多遗(yí)憾(hàn),但刘(liú)传(chuán)健仍然坚持(chí)不(bù)松(sōng)懈,依(yī)旧是每(měi)次(cì)飞行,每个动作,他回家后还会不断总结反思。



   邹函说:“比如说他有时(shí)候(hòu)觉得他(tā)自己飞得(dé)还不够完美(měi)什(shén)么的,他就会回来说,今天这个不是(shì)很(hěn)好,然后说我(wǒ)觉(jué)得还可以做得更好一点,我要反(fǎn)省一下,他就会这么(me)说,他经常(cháng)都在看书(shū),看(kàn)那些手(shǒu)册(cè)啊,有时(shí)候还做做笔记,有(yǒu)时(shí)候我都还(hái)要笑他,我(wǒ)说你都教(jiào)员了,你(nǐ)还用学习呀,然后(hòu)他说,那是当(dāng)然的呀。”

   在2018年发(fā)生那起事件之后(hòu),作为妻子邹(zōu)函也是后来(lái)才(cái)知道的,她后(hòu)来说(shuō)这(zhè)是一件很大的事(shì),他沉着冷静处(chù)置得当,他是我的骄傲;这也(yě)是一(yī)件很小的事,他只是去飞(fēi)了一个航(háng)班,履行了一个机长应尽的职责。记得很多(duō)年前,一(yī)位资深机长跟我说,民航不需要英雄,我们要的是安全,作(zuò)为一名飞行员(yuán)的家属,我(wǒ)只希望每一次飞行(xíng)都顺利(lì),每一次起(qǐ)降都平安。

   不得不说刘传健(jiàn)的妻子邹函(hán)真的是位了(le)不起(qǐ)的女人,如(rú)果没有(yǒu)她在(zài)背后默默支(zhī)持跟(gēn)付出,恐怕也(yě)就没有(yǒu)今天的英(yīng)雄(xióng)机长(zhǎng)。



    在成为飞行(xíng)员之(zhī)前,刘传健曾入伍当(dāng)过兵,是(shì)中国(guó)空军第二飞行学院教(jiào)练(liàn)员,2006年从部队退役加入四川航空股份有限公(gōng)司,飞行经验达到(dào)28年,在四川(chuān)往返拉萨(sà)飞行不下上百次(cì),这(zhè)起事件之后,刘传(chuán)健被授(s半夜被C醒是一种什么样的感受hòu)予“英雄机长(zhǎng)”的称号(hào),名副(fù)其(qí)实,英(yīng)雄(xióng)事件被(bèi)传开之后,整个3U8633机(jī)组被授予“中国(guó)民航英雄机组”的称号。刘传(chuán)健被中国(guó)民用航空局(jú)、四川省(shěng)人民政府决定授予刘传健(jiàn)同志“中国民(mín)航英雄机长”称号并享受省(shěng)级劳动模范待遇。

     在危急关头临危不(bù)惧,挽救了119名乘客的生命安全,为(wèi)了肯定他(tā)们的英雄事迹,中(zhōng)国民(mín)用(yòng)航空局、四川省人民政(zhèng)府还对(duì)“英雄机组”人员进行了奖(jiǎng)励,奖励机长(zhǎng)刘传健500万元,第(dì)二(èr)机长梁鹏200万元奖励,副驾驶和(hé)其他6名(míng)机组(zǔ)人员(yuán)各100万元。

   其实(shí)奖励对于他们来(lái)说并没(méi)有那么重要(yào),重要(yào)的是能够从那次事件中脱险(xiǎn),并且能够再次重复蓝天,每(měi)一次都能(néng)够安全降(jiàng)落,民航的待遇一(yī)直不错(cuò),因(yīn)为他(tā)们从(cóng)事的是高(gāo)压力高风险的高危工作,所(suǒ)以薪(xīn)资待遇自(zì)然是相匹配的,机长的工(gōng)资和福利都不错,每月(yuè)大概(gài)是10万左右,一年算起来(lái)大(dà)概是100多万,别看薪(xīn)资高,但不是一(yī)般人能够做(zuò)到的, 尤其是(shì)像刘传健这样(yàng)常年往返四川拉萨的,没有(yǒu)一定的技(jì)术(shù),和过硬的身体素质,是很难完成任务的。推荐(jiàn)阅读更(gèng)多相(xiāng)关文(wén)章(zhāng):

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