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蘑菇头比较大做起来,女不怕粗短就怕蘑菇头

蘑菇头比较大做起来,女不怕粗短就怕蘑菇头 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶,接(jiē)亲车变事故车(chē)。

  为此,财经网汽车联系到小鹏汽车相关(guān)负(fù)责人,对(duì)方表示:有人故意(yì)拿普通事故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶(shǐ)。经(jīng)核实,这(zhè)是去(qù)年十一期间的事情(qíng),而且当(dāng)时(shí)驾车的鹏友并(bìng)没有用到辅助驾驶,只是单纯的交通(tōng)事故。<蘑菇头比较大做起来,女不怕粗短就怕蘑菇头/p>

  4月21日(rì),小鹏(péng)汽车官方微博也回应了(le)“接亲车队开辅助驾(jià)驶(shǐ)出事”一事。

  小鹏汽(qì)车(chē)回(huí)应“接(jiē)亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事故” :系有人故(gù)意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官方微博

  小(xiǎo)鹏(péng)汽车对于智能化的技术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次公开表示过(guò),新能源汽车并非下(xià)一个(gè)汽车时代,智能汽车才是汽(qì)车行业(yè)的分水(shuǐ)岭。

  4月16日,上海(hǎi)车(chē)展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车(chē)举办(bàn)了2023技术架构(gòu)发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智(zhì)能进化(huà)架(jià)构。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加(jiā)持下(xià),未(wèi)来新车型研发周(zhōu)期将(jiāng)缩短20%,基(jī)于架构部分的零(líng)部件通用化率最高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效率提升30%,车型适配成本(běn)降低70%。

  此前,何(hé)小(xiǎo)鹏在2022年第四季(jì)度财报电话(huà)会上(shàng)表示:今后一段时间,小鹏的研发能力会更(gèng)多(duō)体现(xiàn)在保持性(xìng)能的同时,成(chéng)本大幅降(jiàng)低。

  他(tā)还透(tòu)露(lù),小(xiǎo)鹏汽车(chē)从今年(nián)到(dào)明(míng)年(nián)将实现自动(dòng)驾驶(shǐ)超(chāo)50%的成本(běn)下降,整车(chē)硬件(含动力系(xì)统(tǒng))约25%的成本下降。同时,小鹏汽车将从(cóng)软(ruǎn)硬件整(zhěng)体(tǐ)销(xiāo)售,转(zhuǎn)为软硬件分离销售,让全自动(dòng)驾驶(shǐ)成(chéng)为标配。

  降本的同(tóng)时(shí),小鹏汽车也(yě)一直在加大研发方面的投(tóu)入(rù)。

  1月29日,小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在广(guǎng)东省高质量发(fā)展(zhǎn)大会上表(biǎo)示:小鹏(péng)汽车会在(zài) 2023 年(nián)之后的五年持(chí)续(xù)进行高(gāo)强度(dù)的(de)研(yán)发(fā)投入(rù),每年的研发投(tóu)入都会(huì)超过 60蘑菇头比较大做起来,女不怕粗短就怕蘑菇头 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会(huì)在中国率先推出全自动驾驶,在(zài)中国超过 50 个城市能(néng)够放手自动驾驶。

  值得注意的是,在2023技术架构发(fā)布(bù)会(huì)后,小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在(zài)接受媒体采访时表示:小鹏汽车的(de)智能驾驶处于领先(xiān),特斯拉FSD在美国(guó)的表现(xiàn)不如XNGP在国内的表现。

  不过,财经网汽车梳理发现(xiàn),小鹏汽车出过(guò)多次“辅助驾驶”相关(guān)事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主(zhǔ)表示:在湖南岳(yuè)阳某国道上(shàng)开(kāi)启自动辅助驾驶行驶时,撞上一辆侧翻在路(lù)上的(de)汽车。

  小鹏汽车(chē)回应“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出事故(gù)” :系有人故意抹黑

  图(tú)源(yuán):小鹏汽车官方

  对此,小鹏汽车(chē)回应(yīng)称:事故初步判断为车(chē)主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过程(chéng)中,没有保持对车(chē)辆前(qián)方环境的观察并及时接管(guǎn)车辆所(suǒ)致。

  2022年(nián)8月,宁波(bō)一位小鹏(péng)P7车主称,在(zài)高架桥上开(kāi)LCC(车道居中辅助)功能,辅助驾驶没识别(bié)到(dào)前(qián)方车辆故(gù)障抛锚,发生交通(tōng)事故并(bìng)出现(xiàn)人员(yuán)伤(shāng)亡。

  该(gāi)小鹏P7车主还(hái)表示:事(shì)故(gù)发生时,时速(sù)符(fú)合高架限(xiàn)速(sù)要(yào)求80km/h。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回应称(chēng):经核实(shí),8月10日下午(wǔ),宁波(bō)一车主驾驶车(chē)辆与前方检查车辆故障(zhàng)人员发生碰撞,发生(shēng)人员伤亡。目前交警部门已立案处(chù)理,门店第(dì)一时间(jiān)已(yǐ)前往现场协(xié)助(zhù)处理(lǐ)。将全力配合相关部门(mén)进行(xíng)事故调查,持续跟(gēn)进后(hòu)续结果(guǒ),并协助客户处理后续(xù)相关事(shì)宜。

  2023年2月,上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称:进(jìn)地下车库时“刹车失灵”,继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右,下地库后要(yào)转弯,开着ABS刹(shā)车(chē)却发现“踩下去几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽(qì)车售后工作(zuò)人员表(biǎo)示(shì):车主下地(dì)库时超速,车速达到25km/h,加上雨天(tiān)地面没有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车(chē)官(guān)方未对此事作出置评。

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