近日，网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集(jí)体开辅(fǔ)助(zhù)驾驶，接(jiē)亲车变事故车。

　　为(wèi)此，财经网汽(qì)车联(lián)系到(dào)小鹏汽车相关负责人，对方(fāng)表示：有(yǒu)人(rén)故(gù)意拿普通(tōng)事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十一期间的事情，而且当时驾车的(de)鹏友并没有用到辅助驾驶(shǐ)，只是单纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车(chē)官方微博也回应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

　　<作法与做法的区别，作法与做法的区别是什么img alt="小鹏汽车(chē)回应“接亲车队(duì)开辅(fǔ)助驾(jià)驶出作法与做法的区别，作法与做法的区别是什么事故” ：系(xì)有人故(gù)意(yì)抹黑(hēi)" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230423074209541.jpg">

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏汽车官方微博(bó)

　　小鹏汽车(chē)对于智能化(huà)的技术一直(zhí)非常重作法与做法的区别，作法与做法的区别是什么视。董事长何小鹏曾多次(cì)公开表示过，新能源汽车并非(fēi)下一个汽车时代，智(zhì)能汽车才是汽车行业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽(qì)车举(jǔ)办了2023技术架构发布会(huì)并发(fā)布了(le)SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域智能进化架构。

　　小鹏官(guān)方表示，在「扶摇」的加持(chí)下，未来新车(chē)型研发周期将缩短20％，基于架构部(bù)分(fēn)的零部件通用化率最高可达(dá)80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率提升30％，车型适配(pèi)成(chéng)本降低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在(zài)2022年第四季度财报电话会上表示：今后(hòu)一段时间，小鹏的研发能(néng)力会(huì)更多体现在保持性能的同(tóng)时(shí)，成本(běn)大幅降低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车从今(jīn)年到明年将(jiāng)实现自动驾驶超50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下(xià)降。同时(shí)，小鹏汽车将从软(ruǎn)硬件整体销售，转为软硬件分离(lí)销售(shòu)，让全自动(dòng)驾驶成为标配(pèi)。

　　降(jiàng)本的同时，小(xiǎo)鹏汽车也一直在加大研发(fā)方面的(de)投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在广(guǎng)东省高(gāo)质量发展大会(huì)上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的(de)五(wǔ)年持续进行高强度的研(yán)发投入，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)会在中国率先推出全自动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手自动(dòng)驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术(shù)架(jià)构发布会后，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)董事(shì)长何(hé)小鹏在接受(shòu)媒体采访时表示：小鹏汽(qì)车的智(zhì)能(néng)驾(jià)驶处于领先，特斯(sī)拉FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不过，财经网汽车梳理(lǐ)发现(xiàn)，小鹏汽车出过(guò)多次(cì)“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南(nán)岳阳(yáng)某国道上开启自动(dòng)辅助(zhù)驾(jià)驶行(xíng)驶时，撞上一(yī)辆侧翻(fān)在路(lù)上的汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽车(chē)官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车回(huí)应称(chēng)：事故初步判断为车主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有(yǒu)保(bǎo)持对车(chē)辆(liàng)前方环(huán)境(jìng)的(de)观察并(bìng)及时接管车(chē)辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波(bō)一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)称，在高(gāo)架(jià)桥(qiáo)上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到(dào)前方(fāng)车(chē)辆故障抛锚，发生交通事故并出现(xiàn)人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示：事故发生时，时速符合高(gāo)架(jià)限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回应称：经核实，8月10日(rì)下午，宁波(bō)一车主(zhǔ)驾(jià)驶(shǐ)车辆与前方检查车辆故障(zhàng)人员发生(shēng)碰撞，发生人员伤亡。目前(qián)交警部门已立案处理(lǐ)，门(mén)店第一时间已前往现场(chǎng)协(xié)助处理(lǐ)。将全力配合相关部门(mén)进行事故调查，持续跟进(jìn)后续(xù)结果(guǒ)，并协助客户处理后续(xù)相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地(dì)下(xià)车库时“刹车失灵(líng)”，继而发生(shēng)碰撞(zhuàng)。当(dāng)时车速(sù)在20km/h左右，下地库后要转(zhuǎn)弯，开(kāi)着(zhe)ABS刹(shā)车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后工作人(rén)员表示：车主下(xià)地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附(fù)着力抓地力(lì)不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)未对此事作出置评。

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