近(jìn)日，外媒(méi)抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当中可(kě)以看到两部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在(zài)进行对照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍(dié)照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑色路测车几乎没(méi)有伪装(zhuāng)，这侧面(miàn)可(kě)以证明(míng)，新(xīn)款Duke的(de)路(lù)测(cè)已经进入了尾声(shēng)。

路(lù)测车辆并不是(shì)仅仅(jǐn)更(gèng)换了车头大(dà)灯造型以(yǐ)及侧护板那么简单，在后(hòu)摇臂上另有文章。新(xīn)款Duke的车(chē)架采用(yòng)了(le)偏(piān)置(zhì)后减(jiǎn)震(zhèn)布局的设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列(liè)的(de)路测(cè)车(chē)中出现过。这(zhè)并不是同(tóng)一(yī)时间拍(pāi)摄到的(de)谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改(gǎi)款的推(tuī)测。

由(yóu)于KTM旗(qí)下125cc和390cc的(de)车(chē)型是共享(xiǎng)车架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的(de)改(gǎi)款只是时(shí)间(jiān)问题。

外观上也能看到(dào)一(yī)些变(biàn)化，新车的大灯更换了造型(xíng)，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发(fā)生(shēng)了变(biàn)化。顺带一(yī)提，新车的(de)整体高度相较于(yú)现售款有所提高。下(xià)面这张图可以看得(dé)更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产(chǎn)品活力是明(míng)智的。从(cóng)目前来看(kàn)，新RC390在整体表现上是(sh虎眼石怎么辨别真假，虎眼石什么人不能戴ì)变化明显的，除(chú)了(le)相貌(mào)大改，还(hái)根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务(wù)”。以(yǐ)KTM的产品研(yán)发节奏(zòu)来(lái)推(tuī)测(cè)，今(jīn)年很可能迎来新(xīn)的(de)390 Duke。

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