比亚迪收购易安(ān)财险(xiǎn)100％股权，正式获批！

　　5月9日，银(yín)保监会官(guān)网挂出关于易安财险变更股东的批(pī)复。银保监会同意比亚迪汽车工业有限(xiàn)公司受(shòu)让易安财险10亿股股份，持股比(bǐ)例为100％。

　　易(yì)安财(cái)险是原保(bǎo)监会批准成立的(de)国内四家专业互联网保险公司之一(yī)，在2020年(nián)7月因偿付(fù)能(néng)力不(bù)达标等原因(yīn)被银保监会接管。2022年7月接管(guǎn)期结束后，银保监会原则同意易(yì)安财险进入破产程(chéng)序，比(bǐ)亚迪以(yǐ)战(zhàn)略投(tóu)资者的身份参与并最终获得(dé)100％股权。

　　不过，此前对(duì)于(yú)特斯拉(lā)进军保(bǎo)险业(yè)务，巴菲(fēi)特曾(céng)点(diǎn)评称，“汽车公司开展保险业务(wù)的难度不亚于保险公司跨界(jiè)去做(zuò)汽车”。在比(bǐ)亚迪拿下易安财险100％股权后(hòu)，后续(xù)的资(zī)质申(shēn)请及展(zhǎn)业重点值得业内持续关注。

　　来看详情——

　　比亚(yà)迪全盘接手

　　易(yì)安(ān)财(cái)险100％股权(quán)

　　首先来看(kàn)银保(bǎo)监会(huì)此(cǐ)次(cì)作出的批复内容(róng)：

　　银保监会表示，同意比亚迪(dí)汽(qì)车(chē)工业有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司受让(ràng)易安(ān)财产保险股份有限公司10亿股股份，持股比例为100％。

　　与此同时，深(shēn)圳市银之杰科技股份有限公司(sī)、深圳光汇石油(yóu)集团(tuán)股份有限公司、西藏晟新(xīn)创(chuàng)资产管(guǎn)理有(yǒu)限公司(sī)、北(běi)京(jīng)富邦恒业科技(jì)发(fā)展有限公司、北京(jīng)恒屹鑫源科技有限公(gōng)司、山东达(dá)能(néng)工(gōng)贸有限(xiàn)公司、深圳锦久辰商贸(mào)有限公司不再持有易安财险股份。银保监会要求(qiú)，易安财(cái)险按(àn)照(zhào)有关(guān)规定结婚祝福语恭喜恭喜是什么意思，恭喜恭喜是什么意思抖音办理变更(gèng)手续。

　　公开(kāi)信息显示，易(yì)安财险(xiǎn)成(chéng)立(lì)于2016年6月，注册资本10亿元，是原保监会批准成立的国(guó)内(nèi)四家专业互联网保险公司(sī)之一。易安(ān)财险由银之杰、光汇石油等7家(jiā)公(gōng)司(sī)共(gòng)同发(fā)起筹(chóu)建(jiàn)，彼时银之杰曾公告称，议案保险(xiǎn)是其布局互联网金融生态圈的(de)重要一环，将充(chōng)分利用现有产业布局资源进(jìn)行支持(chí)。

　　股权结(jié)构方面，银之(zhī)杰和(hé)光(guāng)汇(huì)石油分别持有易安(ān)财险15％股权，其余70％由“明天系”相关企业持有。

　　在成立之初，易安财险(xiǎn)业绩颇(pǒ)佳，成立首年即实现盈利。但好景不长，易安财险(xiǎn)自2018年起经(jīng)营状(zhuàng)况开始(shǐ)恶化，亏(kuī)损逐年增加。截至2022年一季(jì)末，易安财险资产总计3.34亿元，负债合计4.62亿元(yuán)，股东权(quán)益为-1.27亿元，呈现资不抵债的局面。

　　2020年(nián)7月，银(yín)保监会发(fā)布公告称，依(yī)法对6家金融(róng)机构实施接(jiē)管，易(yì)安(ān)财(cái)险正在(zài)其中。两年过后，2022年7月(yuè)，银(yín)保(bǎo)监会发布(bù)《关于(yú)易安财(cái)产(chǎn)保险股份(fèn)有(yǒu)限(xiàn)公司破产重整的批复》称，原则同意易安(ān)财险(xiǎn)进入(rù)破产重整程序。

　　同期，易安财险管理(lǐ)人对外发布重整战略投(tóu)资者(zhě)招募公告。在易安财险此次(cì)招(zhāo)募中，共有包括比(bǐ)亚迪在(zài)内的(de)3家机构报名(míng)参与。最终，仅有比亚迪(dí)提交了重整投资方案。

　　今年1月底(dǐ)，天眼查信息显示，易安财险已(yǐ)获得比亚迪拟(nǐ)收(shōu)购款36亿(yì)元(yuán)，其重整工作(zuò)进(jìn)入尾声。此(cǐ)次银保监会的批复，意味着(zhe)比亚迪正式(shì)获得易安财险(xiǎn)100％股权(quán)。

　　根据2018年修(xiū)订(dìng)的《保(bǎo)险(xiǎn)公司股权管理(lǐ)办法》，单一(yī)股东持股比例(lì)不得超过保险公司注册资(zī)本的三(sān)分之一。不(bù)过，经监管批准参与保险公司风险处置的(de)公(gōng)司(sī)和机构不受该条款限制。比亚(yà)迪此次参与重(zhòng)整投资(zī)获得(dé)易安财险(xiǎn)100％股权，系业内少见的全资控股(gǔ)保险牌(pái)照，将为后续业务开展(zhǎn)打开更多空间(jiān)。

　　新(xīn)能(néng)源车企纷纷入局

　　比亚(yà)迪进军保险业(yè)的计划并非朝夕，此(cǐ)前已有相关筹备。例如，2022年3月，比(bǐ)亚(yà)迪(dí)保(bǎo)险经纪有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司(sī)获深圳市市(shì)场监督管理(lǐ)局批准成立，注册资本5000万元。

　　值(zhí)得一提的是，作为互联网保险公(gōng)司，易安财(cái)险的业务范围并不包含(hán)车险业务。此(cǐ)前(qián)比(bǐ)亚(yà)迪(dí)传出收购易安财险消息(xī)时，市场上即有声音称，比亚(yà)迪将(jiāng)在“接盘”后(hòu)申(shēn)请车险经(jīng)营(yíng)资质，围绕新能源汽车开展保险业务。不过，该说法并未(wèi)获得比亚迪方面结婚祝福语恭喜恭喜是什么意思，恭喜恭喜是什么意思抖音的证(zhèng)实，目前言(yán)之尚早(zǎo)。

　　此前特斯(sī)拉进军保险业务(wù)时，巴菲特曾点评称，汽车公司开展保(bǎo)险业(yè)务的难(nán)度不亚于保险公(gōng)司跨界去做汽(qì)车。在比亚迪(dí)拿下易安财险(xiǎn)100％股权后，后续(xù)的资质申请及展业重点值得业内持续关注。

　　此前有(yǒu)媒体援(yuán)引知(zhī)情人士消(xiāo)息(xī)称，对于比亚迪接(jiē)手易安财险后究竟(jìng)如何经营，比亚迪方面还(hái)在规划，还未有很清晰(xī)的(de)发(fā)展(zhǎn)战略(lüè)路径(jìng)。后(hòu)续比(bǐ)亚(yà)迪还(hái)需要在易安财(cái)险董(dǒng)事长、总裁(cái)人选方(fāng)面下功夫(fū)，担任这些(xiē)职(zhí)务(wù)需要思维较(jiào)为活(huó)跃(yuè)的人。

　　车企参与车险业务，在业内已是常规操作。目前，包括上汽、广汽、一汽、东风、吉利(lì)等大(dà)型汽(qì)车厂商都已成立或入股了(le)财产险公司及保险(xiǎn)中介(jiè)机构(gòu)。另外，特(tè)斯拉(lā)也在上海注(zhù)册(cè)成(chéng)立(lì)了特斯(sī)拉(lā)保险经(jīng)纪有限(xiàn)公(gōng)司，宝马(mǎ)则于去年在北京注册(cè)宝马（中(zhōng)国(guó)）保险经(jīng)纪公司(sī)。蔚来、小鹏、理想等新能源车(chē)企也陆续(xù)收购(gòu)了保险经纪公司。

　　据银保(bǎo)监会披露数据显示，2022年财险公司累计实现保费(fèi)收入1.49万(wàn)亿(yì)元，同(tóng)比增长(zhǎng)8.7％。其(qí)中(zhōng)，车险(xiǎn)保费收入达8210亿元(yuán)，同比增长5.6％，占比达55.2％。其中，新能源(yuán)汽(qì)车保有量(liàng)的突飞猛(měng)进贡献(xiàn)颇多(duō)。

　　根据公安部1月11日发布(bù)统(tǒng)计显示(shì)，截至2022年底(dǐ)，全国新(xīn)能源汽(qì)车保有量达1310万辆，占(zhàn)汽车总量(liàng)的4.10％，同比(bǐ)增长67.13％。另据乘联会方(fāng)面预计，2023年底(dǐ)，新能源汽车保(bǎo)有量(liàng)将突破2000万辆，预计占汽(qì)车保有总量的7％。

　　在(zài)此背景下，谋求切分新能源(yuán)车险保费“蛋糕”的入局者越来越(yuè)多。特别是在《新能源汽车商业保险专(zhuān)属(shǔ)条款（试行）》落地后，新能源结婚祝福语恭喜恭喜是什么意思，恭喜恭喜是什么意思抖音车险更是(shì)成为多家财险公司的发力重点。

　　安信证券研(yán)报指出，相较于传统燃油车，新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车由于(yú)车辆(liàng)自身特性、驾驶群体(tǐ)、维保费用等方面因素(sù)的影响，具有更高的出险(xiǎn)频率和更(gèng)高的案均赔付金额，进(jìn)而导致更高的车均保费水平。新能源车(chē)整体(tǐ)单均(jūn)保费(fèi)相较于传统燃油(yóu)车(chē)平均高出21％，尤其是购置(zhì)价在10万元至30万(wàn)元(yuán)之间的家(jiā)用新能源车。

　　据(jù)安信证券测算(suàn)，我(wǒ)国新能源车险保费规模将从2021年的350亿元增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体车险保费市场的36％（2021年：5％），成为我国车险市场的重要组成(chéng)部分(fēn)。

　　保险经(jīng)纪牌照只是(shì)构建汽车(chē)生态圈的开始。车企发力车险业务，在(zài)投保、出险、续保、维修、理赔(péi)等多(duō)个场(chǎng)景下与(yǔ)用(yòng)户(hù)建(jiàn)立(lì)连接，进而重塑车企与用户的关(guān)系。对于汽车厂商而言，车(chē)辆交付(fù)仅是车企创造价(jià)值(zhí)的起点，将以(yǐ)车险为服务抓手，并开拓更多车后生态、车主权益等服务体系。

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