随着2022年财报季的(de)过去，车企(qǐ)高(gāo)管(guǎn)薪酬再一次成为业内关注的热(rè)点话(huà)题。造车新势(shì)力中，小(xiǎo)鹏(péng)、理(lǐ)想(xiǎng)、零跑等均已公布高管薪(xīn)酬(chóu)情况。

　　理想和零跑管理层薪(xīn)资前三总(zǒng)额为(wèi)12298.4万(wàn)元和12002.8万元，以破亿的(de)金额(é)领跑众(zhòng)多上(shàng)市车企。理想汽车(chē)的(de)一名高(gāo)管更是成功破亿，堪(kān)称(chēng)新一代“打工皇帝”。造车(chē)新势(shì)力之外，吉利汽车出手颇(pǒ)为(wèi)阔绰，不过也有(yǒu)上市车企(qǐ)高管薪酬无人过(guò)百万(wàn)。

　　理想领跑车企高管薪资榜

　　理想汽车2022年董(dǒng)事酬金支出高达12298.4万元(yuán)，同比增长34％，占据目(mù)前已披露数据(jù)的车企高(gāo)管薪资榜榜首。其中(zhōng)，李想(xiǎng)、沈(shěn)亚(yà)楠和(hé)李铁，薪酬(chóu)分别为170.5万元、2087.4万元、1亿(yì)元。

　　理想汽车CEO李(lǐ)想只给自己开(kāi)170万薪酬，对(duì)兄弟却非常大方。CFO李铁的1亿(yì)薪酬中，工资津贴等为203万(wàn)元、退休(xiū)金计划供款13.9万元、股份(fèn)支付薪酬部分(fēn)高达9823.6万元。

　　另一位核(hé)心人物——理(lǐ)想汽车前总裁沈(shěn)亚楠薪酬2087.4万(wàn)元，相(xiāng)较2021年的8750万大(dà)幅缩水(shuǐ)。2022年9月，港(gǎng)交所文件显示，沈亚楠两天(tiān)内抛售100万股股(gǔ)票，套现金(jīn)额超9000万元，以此计(jì)算(suàn)，他在2022年的收(shōu)益也超过1亿元。2022年12月，沈亚(yà)楠宣(xuān)布离职(zhí)。

　　数据来自理想汽车(chē)2022年报广州夏天温度一般多少度，广州夏天温度一般多少度正常(bào)。

　　造(zào)车新势力中(zhōng)，零跑汽车的高管薪(xīn)资稳居第(dì)一梯(tī)队。财报显示(shì)，董事长朱江(jiāng)明年薪(xīn)5636.1万(wàn)元(yuán)，同(tóng)比大涨490.4％；总裁(cái)吴(wú)保军薪金(jīn)4382.3万元(yuán)，同(tóng)比增长12％。公司高级(jí)副总裁曹力薪酬也接近2000万(wàn)元。

　　2022年(nián)9月，零跑汽车在港交所(suǒ)主板挂(guà)牌(pái)上市(shì)。销量方面(miàn)也不断攀(pān)升(shēng)，2022年零跑汽车交付量11.12万辆，较2021年的4.37万辆增长(zhǎng)154.1％。在业界(jiè)看来，这或许是其高管薪酬同比(bǐ)上涨的重(zhòng)要原因。

　　小鹏汽车的(de)2022年并不好过，试(shì广州夏天温度一般多少度，广州夏天温度一般多少度正常)图通过人事变动(dòng)和架构调(diào)整稳住销量。开源(yuán)节流的背景下，管理层对自己的(de)要(yào)求也更严(yán)格了。管理层薪资前(qián)三总额仅420.9万元，其中(zhōng)，董事长何小鹏年(nián)薪136.5万元(yuán)，联合创始(shǐ)人夏(xià)珩133.2万元。

　　海马江(jiāng)淮高管(guǎn)无人(rén)过百万

　　在造车新(xīn)势力之(zhī)外，给高管开出较高(gāo)薪酬的还有吉(jí)利汽车。其2022年度薪酬前三的高管累计薪(xīn)资为(wèi)9972.5万(wàn)元。李书(shū)福的薪酬最低，仅(jǐn)为40.8万元；执行董事(shì)安聪慧的(de)薪资(zī)为4188万元(yuán)，行政(zhèng)总裁桂(guì)生悦为3119.1万元(yuán)，涨幅分别为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数据(jù)来(lái)自(zì)吉利汽车2022年报(bào)。

　　吉利汽车的高管薪酬是独(dú)一(yī)档的(de)存在，接下来车企前(qián)三位(wèi)高管薪酬(chóu)均值便降至比亚迪的(de)909万和华晨中国的603万元(yuán)。

　　王传(chuán)福虽然是比(bǐ)亚(yà)迪公司董事长，但(dàn)其薪酬(chóu)在管(guǎn)理层中仅排第六位。年报显示，比亚迪(dí)高管中薪酬最高的三位(wèi)分别是执(zhí)行副总裁李柯(kē)，税前报酬960.20万元(yuán)；第(dì)二位是高级副总裁罗红斌(bīn)，薪酬887万元；执行(xíng)副(fù)总(zǒng)裁廉(lián)玉波以(yǐ)薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年王传福税前(qián)报酬总(zǒng)额为(wèi)614.7万元，排在他前面的还(hái)有高级(jí)副总(zǒng)裁何(hé)龙的877.4万元，以(yǐ)及高级(jí)副(fù)总裁何志奇的739.7万元。

　　数据(jù)来自比亚(yà)迪2022年报(bào)。

　　过去(qù)的一年是比亚迪(dí)的(de)丰收年。2022年比亚迪新能源汽车销量超185万辆，夺(duó)下(xià)全球(qiú)新能(néng)源(yuán)汽车销冠(guān)宝座(zuò)；净利润也达到166亿元，超过了上汽(qì)集团的161.18亿元(yuán)，成为国内(nèi)最赚(zhuàn)钱(qián)的整车企业。

　　长城汽车薪资排名(míng)前三的高管平均薪酬为427.2万元，其中董(dǒng)事长魏(wèi)建军(jūn)575.49万(wàn)元(yuán)、总经理穆峰(fēng)403.62万元、副董事(shì)长赵国庆(qìng)302.49万元。赛力(lì)斯、上汽集团、广汽集团(tuán)的前三位高管薪(xīn)酬均值(zhí)均超过(guò)300万元。

　　值得关注的是，海(hǎi)马汽车年报(bào)显示，报告期内董事、监事、高级管理(lǐ)人员报酬(chóu)合计456.31万(wàn)元。董事长、董事景柱从公(gōng)司获得的税前报酬总额90万元，董事(shì)会秘书、CIO刘锐从公司(sī)获得的税前报酬总额52.12万元。

　　数(shù)据来自海马汽(qì)车(chē)2022年报。

　　江淮(huái)汽车高管收入也大多在(zài)50万-100万元区间(jiān)，其中江淮汽(qì)车副总经理张鹏收入最高，为91.3万(wàn)元，董(dǒng)事总(zǒng)经(jīng)理李明为86.68万元。

　　薪资(zī)过亿与打工皇帝

　　在已公布(bù)数据中，国内车企(qǐ)仅(jǐn)理想汽车CFO李铁(tiě)去(qù)年年(nián)薪过亿。李(lǐ)铁的(de)薪(xīn)酬是(shì)李想薪酬(chóu)170.5万元的近60倍，是吉利集团董事长李书(shū)福薪酬40.8万元的(de)约(yuē)245倍，堪称新(xīn)一代(dài)“打(dǎ)工皇帝”。

　　当我们(men)把视线看(kàn)向全球，会发现薪酬(chóu)过亿似乎并(bìng)不是那么难(nán)。

　　通用汽车提交给美国(guó)证(zhèng)券交易委(wěi)员会(huì)（SEC）的一(yī)份(fèn)文件(jiàn)显示，通用(yòng)汽车(chē)CEO Mary Barra在2022年(nián)的薪酬总额接(jiē)近(jìn)2900万美元（约合(hé)人(rén)民币2亿元(yuán)），连续第八年成为底(dǐ)特(tè)律三大汽车(chē)制造商（福特汽车、通用汽(qì)车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表示(shì)，担任(rèn)通用汽车CEO的9年(nián)里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿(yì)美元（约合人民(mín)币14亿元）。在Mary Berra之外，底特律另外两家汽车制造商的(de)掌门人年(nián)薪也都过亿(yì)。福特的吉姆·法(fǎ)利、Stellantis集团(tuán)的唐唯实去年年(nián)薪分别约(yuē)合人民(mín)币1.45亿元和1.77亿(yì)元。

　　值得注意的是，特斯(sī)拉(lā)CEO马斯克公布的薪酬为(wèi)0。据公开(kāi)报道，早(zǎo)在2018年，马斯克就制定了长达(dá)十(shí)年的(de)薪酬方案。根据该(gāi)方案(àn)，特斯(sī)拉在未来十(shí)年无需向马斯(sī)克支付任何工资和(hé)现金(jīn)奖励，但若马斯(sī)克(kè)领导特斯拉达(dá)到了董事(shì)会制定的市(shì)值和(hé)业(yè)绩(jì)方面的目标(biāo)，则可(kě)获得780亿美元的股票期权。所以，马斯克这十年在特斯(sī)拉的收入或都(dōu)是同特斯拉(lā)的市值(zhí)和业绩直接挂钩的(de)股票(piào)期权。

　　换句话(huà)说(shuō)，马斯克的主要收入(rù)为股(gǔ)票期(qī)权(quán)激励，后者目(mù)前尚(shàng)未公布。但这并不妨碍他(tā)是全球首(shǒu)富(fù)的有力竞(jìng)争者。

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