6月初，国内(nèi)新(xīn)能源汽(qì)车品牌陆(lù)续发布5月销量数据，在盖世汽车(chē)整理的(de)16家新能源品(pǐn)牌中，有(yǒu)11家品牌5月(yuè)销量实现了环(huán)比(bǐ)正增长，一定程度上说(shuō)明，国(guó)内新能源车市正呈加(jiā)速回暖(nuǎn)的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车(chē)新势力(lì)阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚(jù)首。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌(pái)正在稳定发挥(huī)，并(bìng)且通过接下来各自的新产(chǎn)品，正酝酿向上增(zēng)长(zhǎng)的(de)势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首(shǒu)

　　5月，造(zào)车新势力阵(zhèn)塑料是不是绝缘体营(yíng)中有三个品(pǐn)牌(pái)交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新(xīn)势力(lì)阵(zhèn)营，这是其(qí)连续第(dì)三个(gè)月交付超(chāo)两(liǎng)万辆，充分(fēn)展示了理想L系列的(de)产品(pǐn)实(shí)力。

　　基于这样(yàng)的成(chéng)绩，理想汽(qì)车创始人李想日前在社(shè)交平台上说，“无论是订(dìng)单(dān)量还是交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下来主要任(rèn)务是提升供应链的供应量(liàng)，因为(wèi)年初的供应目标(biāo)设定的有点(diǎn)低(dī)了(le)。”不仅如(rú)此(cǐ)，其还蛮有信心(xīn)的(de)设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内(nèi)挑战每(měi)月4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的这(zhè)一目(mù)标对新(xīn)势力来说(shuō)都有些望(wàng)尘莫(mò)及，因为目(mù)前(qián)来看，除理想以外(wài)，其(qí)他新势力离(lí)月(yuè)销(xiāo)4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付已连续4个月(yuè)在(zài)万辆以上，但(dàn)总体(tǐ)走势相(xiāng)对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车(chē)型陆续启动(dòng)交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据(jù)显(xiǎn)示，其(qí)5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚(wèi)来5月交(jiāo)付均(jūn)未破(pò)万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆(liàng)，环比增(zēng)长6％，虽(suī)然交(jiāo)付表现有(yǒu)所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆款”般(bān)的惊喜。目前(qián)，另一(yī)款(kuǎn)新(xīn)车(chē)小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万(wàn)元新能(néng)源SUV市场最(zuì)受瞩目的(de)热(rè)销爆款。如(rú)果真如他所说，那么(me)G6就(jiù)是小鹏走出低谷的希望。

　　同(tóng)样处于(yú)交付低谷的还(hái)有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当(dāng)月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段时间的交付(fù)低迷主要受改款车型上(shàng)市，消费者(zhě)持(chí)币(bì)观望的(de)影(yǐng)响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖延(yán)很久，据悉，全新(xīn)ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交付(fù)，由此(cǐ)来看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的(de)交付(fù)表现或(huò)比较(jiào)令人期待(dài)。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿(塑料是不是绝缘体niàng)增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮(liàng)点依旧(jiù)可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连续第三个(gè)月销量破4万，并且又(yòu)一次创(chuàng)造(zào)了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产(chǎn)品(pǐn)焕新和一(yī)系(xì)列优惠(huì)政(zhèng)策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一(yī)步下(xià)探，且(qiě)两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元(yuán)不(bù)等(děng)的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃(āi)安“大本营”所处的广州市(shì)，已发起新一轮新(xīn)能源补贴(tiē)政(zhèng)策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日(rì)期间，在(zài)广州购买符(fú)合要(yào)求的新(xīn)能源(yuán)汽车（以发票日期为(wèi)准），并(bìng)在(zài)2024年1月31日前完成注册登记(jì)的个人(rén)消费(fèi)者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而(ér)埃安旗(qí)下车型均符(fú)合补贴标准，这无(wú)疑对埃安的销(xiāo)量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃(āi)安目前(qián)还在加码终(zhōng)端的优惠力(lì)度，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全险(xiǎn)，埃安(ān)限(xiàn)时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下(xià)多款车型，最高(gāo)可获得(dé)10000元全险补贴，同时还(hái)可(kě)叠加(jiā)享受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新车(chē)充电(diàn)礼等优(yōu)惠，而这一项举措(cuò)或助力埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现不俗(sú)，数(shù)据显示，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军(jūn)，该车(chē)平均售价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产(chǎn)品矩阵(zhèn)在加速完善(shàn)，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有望为腾势品牌贡献(xiàn)更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付表现(xiàn)持(chí)续提升，5月(yuè)共(gòng)交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款在售(shòu)车型均在市场(chǎng)中(zhōng)取(qǔ)得(dé)了不错(cuò)表现，其中极(jí)氪001蝉(chán)联30万(wàn)元(yuán)以上纯电车型(xíng)销(xiāo)冠，极氪(kè)009已超越埃尔法成(chéng)为(wèi)50万以上(shàng)豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底(dǐ)推出一款A+级(jí)轿车，依托四款车型，极氪今年(nián)欲向(xiàng)年(nián)销14万辆(liàng)发(fā)起冲击。

　　比极(jí)氪年销目(mù)标更多的深蓝，目前(qián)看似压力(lì)不小。数据显示(shì)，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆(liàng)，环(huán)比下降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝(lán)累(lèi)计交(jiāo)付(fù)量约为3.4万辆，而这一(yī)成绩(jì)距其(qí)20万(wàn)辆(liàng)的(de)年度目标还相(xiāng)差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努(nǔ)力扩充产(chǎn)品阵营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批(pī)量产(chǎn)下线，即(jí)将(jiāng)大规(guī)模发运(yùn)全国(guó)，这意味着(zhe)新车离上市销售已(yǐ)经不远(yuǎn)，届时(shí)深蓝将(jiāng)以轿车(chē)+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从上述来(lái)看(kàn)，传统车(chē)企新品(pǐn)牌在6月份几(jǐ)乎(hū)都有新(xīn)产品上市(shì)或交付，因此这(zhè)些品牌更强的(de)增长势能或将在(zài)下半年迎来爆发。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 塑料是不是绝缘体