6月初，国内新(xīn)能源汽车品牌陆续发布5月销量数(shù)据(jù)，在盖(gài)世(shì)汽车整理的16家新能源品牌(pái)中，有11家品牌(pái)5月销量实现(xiàn)了环比(bǐ)正增长(zhǎng)，一(yī)定程度(dù)上(shàng)说明，国(guó)内新(xīn)能(néng)源车市正呈加(jiā)速回(huí)暖(nuǎn)的(de)态势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创造了月(yuè)度(dù)销(xiāo)量新高，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜单第一，可(kě)谓是强者恒强。造车新势力(lì)阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下(xià)，传统车(chē)企新品(pǐn)牌正在稳定发挥(huī)，并且(qiě)通过(guò)接下(xià)来各(gè)自(zì)的(de)新产品(pǐn)，正(zhèng)酝(yùn)酿向上(shàng)增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵营中有三个品牌交付量破万(wàn)。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新(xīn)势力阵营，这(zhè)是其连(lián)续(xù)第三个月(yuè)交付(fù)超两万辆(liàng)，充分展(zhǎn)示了理想L系列的产品实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创始人李想(xiǎng)日(rì)前在(zài)社交(jiāo)平台上(shàng)说(shuō)，“无论(lùn)是订(dìng)单量还是交付量(liàng)，连(lián)续(xù)三(sān)周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要任务(wù)是(shì)提升供应链(liàn)的供应量，因为年初的供应(yīng)目标(biāo)设(shè)定(dìng)的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心的(de)设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三(sān)款车(chē)，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新(xīn)势力(lì)来(lái)说(shuō)都有些望尘莫(mò)及(jí)，因为目前(qián)来(lái)看，除理想以外，其(qí)他新势力离月销(xiāo)4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总(zǒng)体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增(zēng)长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其(qí)中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款(kuǎn)新(xīn)车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的(de)惊喜。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它(tā)将于6月9日开(kāi)启预(yù)售(shòu)，何小(xiǎo)鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会(huì)成(chéng)为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩目的热销爆款。如果真如(rú)他(tā)所说，那(nà)么G6就(jiù)是小鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同样(yàng)处于交付低(dī)谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚(wèi)来(lái)在新势力(lì)阵(zhèn)营(yíng)中(zhōng)继续“垫(diàn)底”，当月(yuè)交付6155辆，环(huán)比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要受改款车(chē)型上市，消费(fèi)者持币(bì)观望的影响(xiǎng)。不过好在(zài)，蔚(wèi)来此轮新(xīn)产品(pǐn)的交付时间不(bù)会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬(xún)开始交(jiāo)付，由此来看(kàn)，随(suí)着两款新车产能(néng)逐渐爬坡(pō)，蔚来在(zài)七八月份的(de)交付表现或比较令人期待。

　　传统车(chē)企新(xīn)品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月一般墓地种多少棵柏树吉利，墓地一般种几棵柏树好，传统车企新品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其(qí)连续第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一(yī)次创造(zào)了历史月销(xiāo)新高。

　　埃(āi)安销量的(de)持续走高与(yǔ)其产品(pǐn)焕新和一系列优惠政策推出不无关系。3月(yuè)31日，埃安(ān)正式发布了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一步(bù)下探，且两款车型都提(tí)供4000-6000元不(bù)等的金融贴息(xī)和置换补贴权(quán)益。

　　除产品上新(xīn)以外，一般墓地种多少棵柏树吉利，墓地一般种几棵柏树好埃安“大本营”所处的广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日(rì)至(zhì)12月31日期间，在广州购(gòu)买符(fú)合要求的新能源汽车（以发(fā)票日期为准），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册登记的个人消(xiāo)费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗(qí)下车型均符(fú)合补贴(tiē)标(biāo)准，这无(wú)疑对埃安的销(xiāo)量形成更(gèng)大助力。

　　此外(wài)，埃(āi)安(ān)目前还(hái)在(zài)加码终端的(de)优惠力度，其于5月28日推出(chū)了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同时还可叠加(jiā)享受金(jīn)融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或助力埃安6月销量再进一(yī)步(bù)。

　　腾势汽车(chē)近段时间也表现不俗(sú)，数据显示，腾(téng)势5月销(xiāo)量达(dá)11005辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场(chǎng)销量冠军，该(gāi)车平均售价超(chāo)过(guò)42万元。

　　目(mù)前，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为(wèi)腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现(xiàn)持续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环(huán)比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车(chē)型均在(zài)市场中取得了不(bù)错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付(fù)，目前(qián)订(dìng)单(dān)已(yǐ)过(guò)万。除此之外，极氪还将在年(nián)底(dǐ)推出一款(kuǎn)A+级轿(jiào)车(chē)，依(yī)托四款车(chē)型，极氪今年(nián)欲向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的深蓝(lán)，目前(qián)看似压力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩(jì)距其(qí)20万辆的(de)年(nián)度目(mù)标还相差甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深蓝也在(zài)努力扩充产品(pǐn)阵营，其第二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日(rì)首批量(liàng)产下线，即将大规(guī)模发运全(quán)国，这(zhè)意(yì)味着(zhe)新车离上市(shì)销售(shòu)已经不(bù)远，届时(shí)深蓝将以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上述来(lái)看，传统车企新品(pǐn)牌(pái)在6月份(fèn)几乎都(dōu)有新(xīn)产品上市或交付，因此(cǐ)这些品牌更强(qiáng)的增(zēng)长(zhǎng)势能或将在(zài)下半年迎来爆发。

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