日(rì)前，据盖世汽车援引业内人士言论(lùn)报道，福特中(zhōng)国开始裁(cái)员，按(àn)照N+3来赔偿(cháng)，人数(shù)超过1300人。福(fú)特中国方面(miàn)对此回应称：“对于福特汽车来说，中(zhōng)国是(shì)一(yī)个至关重要(yào)的市场，我们坚定不移地推进在华业(yè)务(wù)可持(chí)续发展的(de)承诺(nuò)始终(zhōng)不变(biàn)。我们正在打造一个更加精简、灵活的组(zǔ)织结构(gòu)，将资(zī)源投入到(dào)我(wǒ)们具有(yǒu)优势的核心业务(wù)上，努力实现在(zài)华业务(wù偷吃别人的屎犯法吗，偷吃别人的屎违法吗)目(mù)标(biāo)。”

　　5月15日(rì)，时代财经就此致电(diàn)福特官方客服，其表示只负责销售和服务(wù)，建议通(tōng)过其他渠道了解。对于相(xiāng)关消息(xī)中提到的(de)裁员超1300人、补偿(cháng)N+3工资(zī)以及精简(jiǎn)计划(huà)等信息(xī)，福特(tè)中国代理公关则(zé)回应称，除了上述(shù)回应内容外(wài)，暂无最新信息(xī)。

　　值得关注(zhù)的是，在(zài)被曝“裁员”消息的背后，福特汽车在中(zhōng)国(guó)市场正进行新的一轮变(biàn)革(gé)。5月11日，福特汽(qì)车与(yǔ)江(jiāng)铃(líng)汽车在南昌签署框架协议(yì)，双方宣(xuān)布在现有(yǒu)合(hé)作基础上，进一步扩大江铃汽车的产品出口(kǒu)业务。

　　“我们在中国的未来战略(lüè)将会改(gǎi)变。”福特汽车公(gōng)司(sī)总裁兼(jiān)首席执行官(guān)吉姆·法利在今(jīn)年一季度财报电话会(huì)议(yì)上表示偷吃别人的屎犯法吗，偷吃别人的屎违法吗(shì)：“我们将在中(zhōng)国开展投资(zī)更低、更(gèng)精简(jiǎn)、更专注、回报更(gèng)高的业务。” 据其介绍(shào)，福特将(jiāng)更加关注中(zhōng)国市场的(de)商用(yòng)车业务，同(tóng)时计划(huà)将其在中国(guó)的工厂用(yòng)作经济型电(diàn)动汽车(chē)和燃油商用(yòng)车的(de)出(chū)口中心。

　　一“减”一“增”之间，百年(nián)汽车巨(jù)头(tóu)福特正(zhèng)在中(zhōng)国(guó)汽车(chē)市场上(shàng)寻找新的方向。

　　组织(zhī)架(jià)构做减法？

　　从前述(shù)回应上看，福(fú)特中(zhōng)国并未(wèi)对“裁员”消(xiāo)息作出否认(rèn)，同时称其“正在打造一(yī)个更加精(jīng)简、灵活的组(zǔ)织(zhī)结(jié)构”。在业界看来(lái)，这(zhè)背后或(huò)是福特(tè)面对在华市场销量下滑的适应性(xìng)调(diào)整(zhěng)。

　　综合福特中国官网及媒体数据，2022年福特在中(zhōng)国市场全(quán)年销量为49.6万辆，同比(bǐ)下跌(diē)20.6％。在2021年，这一数字为62.5万辆；不仅如此，福特旗下(xià)豪(háo)华品(pǐn)牌林肯汽车2022年(nián)在(zài)华累计销量为7.93万(wàn)辆，同比下(xià)滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一(yī)提的是(shì)，在(zài)2016年(nián)，福特在(zài)华销(xiāo)量曾(céng)创下(xià)127万辆(liàng)的巅(diān)峰纪录。

　　在华销量(liàng)大幅下(xià)滑的同时，福特(tè)在中国市场面临的电动化(huà)转型压力(lì)也(yě)日益(yì)显著。

　　福特曾在(zài)多份财报中(zhōng)表示，从2022年到(dào)2026年，福特将(jiāng)投入超过500亿美元用于(yú)开发和制造电动汽车和电(diàn)池。到2023年(nián)底(dǐ)，该公司有(yǒu)望达到60万辆电动汽车(chē)的年(nián)生产率目标。预计到2030年，福特全球汽车销(xiāo)量的一半将是(shì)电动车。

　　不过(guò)，福特在中国市(shì)场上的(de)电动化产品十(shí)分有(yǒu)限，仅有福特(tè)领(lǐng)界EV、锐际插混(hùn)版、福特电马Mustang Mach-E等(děng)新能源车型。不仅如此，主力电动车型福特电马在国(guó)内市(shì)场也未能激起太大水花。

　　公开(kāi)资料显示，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月(yuè)登陆中国市场(chǎng)，起售价为26.50万元(yuán)。今年4月，其起售价甚至跌至20.99万元。但据(jù)懂车(chē)帝数(shù)据显示，在(zài)今年4月，该款(kuǎn)车型销量(liàng)仅有332辆。

　　对(duì)于福(fú)特电马方面的运营状况，上(shàng)述代(dài)理公关称(chēng)，“目前还是正常的，没有看(kàn)到(dào)下岗的信(xìn)息”。

　　在华销量和电动化转型受挫的背景下，2022年(nián)福(fú)特(tè)在中国的亏损也达(dá)到6亿美元（约(yuē)合人民币41.75亿(yì)元）。对此，福特在财报中(zhōng)表示，中国是世界(jiè)上最(zuì)先进的(de)电动汽车(chē)市场，该(gāi)公司正(zhèng)在中国投(tóu)资电动汽车(chē)。

　　值(zhí)得一提的是，福(fú)特并非近日首家对组织结构进行(xíng)精简的(de)车企。日前，江苏悦达起亚有(yǒu)限公(gōng)司被曝出安排管理(lǐ)岗员工(gōng)分(fēn)批次轮休，第一(yī)批轮休时(shí)间长达一年。其随(suí)后回应称，这(zhè)是为顺(shùn)应(yīng)全(quán)新的电动化时代的正常调(diào)整。

　　重心转向中国(guó)出(chū)口？

　　除了(le)试图轻装上阵，福特也(yě)开始将(jiāng)希望寄(jì)托在中国的出口业务上。

　　“我们在中国(guó)的(de)未(wèi)来战略将会(huì)改变。”在5月(yuè)2日召开(kāi)的一季度财报电(diàn)话会(huì)议上(shàng)，吉姆(mǔ)·法利给出(chū)了他对福特(tè)在华发展(zhǎn)的思(sī)考：福(fú)特(tè)在中(zhōng)国(guó)的业务(wù)将更加精简(jiǎn)、集中，减少投资，专注商用车业(yè)务、电(diàn)动汽车和出口(kǒu)。

　　吉(jí)姆(mǔ)·法利以江铃(líng)福特（福特与(yǔ)江铃(líng)汽车合资(zī)品(pǐn)牌(pái)）为例(lì)，表(biǎo)明今后福特会把(bǎ)中国作为“出口中心(xīn)”，向南美、澳洲和(hé)墨西哥等市场出口价格更低的电动(dòng)车和(hé)商用车(chē)。在(zài)他看来，通过(guò)专注于(yú)商用车、出(chū)口产品及(jí)其在中国(guó)的(de)林肯豪华车(chē)系列，福特(tè)可(kě)以在中(zhōng)国获得更好的(de)投资回报。

　　而福特中国(guó)业务布局的(de)转变也十分迅速(sù)。就在财报会议召开几天后(hòu)的5月11日，福特即宣布与江铃汽车股份有限公司（“江铃(líng)汽车”）签署框架协议，在现(xiàn)有(yǒu)合作基(jī)础上，进一步(bù)扩大江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)的产品(pǐn)出口业务。

　　据了解，该(gāi)项(xiàng)合(hé)作框架协议旨在充分(fēn)利用江(jiāng)铃汽车的工程、制造能力和(hé)成(chéng)本优势， 结合(hé)福特遍布全球(qiú)的销售(shòu)网(wǎng)络，推动包括经济(jì)型电动和燃油商用(yòng)车(chē)在(zài)内的更多(duō)产品走向世界。

　　“中国对福特来说有着举足轻重的战略意义。”福特中国总裁兼首席(xí)执行官吴胜波如此评价(jià)双方进一步(bù)加强合作：“江铃(líng)汽(qì)车有着强大(dà)的工业化能力，我们相信(xìn)它能成为福特(tè)在中(zhōng)国重要的(de)工程(chéng)和制造中心之一，通过出口(kǒu)具备国际水准(zhǔn)的产品，助力福特全球(qiú)的战(zhàn)略增长。”

　　公开资料显(xiǎn)示，福特汽车于1995年战略投(tóu)资江铃汽(qì)车，并(bìng)成(chéng)为江铃(líng)汽车的(de)第二大股东(dōng)。2022年，包括福特领界(jiè)、领睿(ruì)和全顺(shùn)在内，江铃汽车向中东、南美等地区全(quán)年(nián)出口(kǒu)量超6万台。

　　在(zài)部分业内人士看来，无论(lùn)是(shì)精简组织架构、还是谋求(qiú)发展中国出口业务，福特的种种尝试都是在努力顺应时(shí)代发展。

　　“福(fú)特中国(guó)新任首(shǒu)席(xí)执(zhí)行官吴胜波(bō)改革的魄力很强(qiáng)。虽然(rán)目前看来电动(dò偷吃别人的屎犯法吗，偷吃别人的屎违法吗ng)汽(qì)车领域落(luò)后(hòu)，但(dàn)一旦转型和改变成(chéng)功(gōng)，就能更(gèng)好保护其在华(huá)产(chǎn)业和岗位(wèi)。”5月15日，一位前(qián)福特(tè)中国员(yuán)工对时代财经如此评价当(dāng)下(xià)福特中国(guó)面临(lín)的挑战：“一(yī)时的阵痛(tòng)是为了(le)更好(hǎo)的(de)前行，虽然很残忍，但总比塌了好。”

　　福(fú)特方面(miàn)信息显(xiǎn)示，吴胜波曾(céng)任福(fú)特中国董事总经理兼(jiān)首(shǒu)席(xí)运营官(guān)。今年3月1日(rì)起，吴胜波接(jiē)任福特(tè)中国总裁(cái)兼(jiān)首席执(zhí)行官，向(xiàng)福特汽车吉(jí)姆？法(fǎ)利汇报。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 偷吃别人的屎犯法吗，偷吃别人的屎违法吗