金融界5月消息 自(zì)2010年(nián)以来(lái)仅有的两次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一(yī)，4月乘(chéng)用车(chē)市场数(shù)据终于出(chū)炉。

　　乘联(lián)会数据(jù)显示，4月新能源(yuán)车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的(de)渗(shèn)透率提(tí)升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘(chéng)联会统计口径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同比(bǐ)增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆(liàng)，同比增(zēng)长115%。4月新能(néng)源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电(diàn)动占(zhàn)新(xīn)能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出(chū)口(kǒu)占(zhàn)新能源的48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整(zhěng)体看(kàn)亮点颇(pǒ)多：

　　第(dì)一、2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零售达(dá)到163.0万辆，由(yóu)于去年同期(qī)疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提(tí)升6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的(de)新能(néng)源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌中(zhōng)的新能源车渗(shèn)透(tòu)率仅(jǐn)有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售(shòu)份额13.1% 同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国内零售(shòu)份额看，4月(yuè)主(zhǔ)流自主品牌新能源车零售份额(é)70.5%，同比下降5个百分(fēn)点；合(hé)资品牌(pái)新能源车份额(é)5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企(qǐ)销量同比(bǐ)和环比表现总体仍较强。主(zhǔ)流合资品牌中(zhōng),南北(běi)大众强势(shì)领先，新能源车批发(fā)12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大众坚定的电动化转型战略初见(jiàn)成效。其他合资(zī)与豪华品牌仍(réng)待发力。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲(zhōu)表(biǎo)现较强(qiáng) 比亚迪在东南亚崛(jué)起

　　4月新能源(yuán)乘用(yòng)车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新能源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风(fēng)易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘(chéng)用(yòng)车192辆、一汽轿(jiào)车117辆(liàng)、东风柳州114辆(liàng)。从自(zì)主出口的海外市场零(líng)售数据监(jiān)控看(kàn)，A0级电动车占比达60%，是(shì)出口绝对主(zhǔ)力，上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强，比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚(yà)崛(jué)起。除了传统出(chū)口(kǒu)车企的靓(jìng)丽表现，近(jìn)期(qī)新势(shì)力出口(kǒu)也逐步(bù)启动，海外(wài)市场也有数据(jù)开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发(fā)销量突破万辆(liàng)的企(qǐ)业保持(chí)在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业(yè)保(bǎo)持在11家(jiā)（环比持平，同比增6家(jiā)），占新能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年(nián)同(tóng)期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉(jí)利汽(qì)车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城(chéng)汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企(qǐ)效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场数(shù)据，乘(chéng)联会分析指出(chū)，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行(xíng)业(yè)，3月汽车产(chǎn)销(xiāo)虽然恢复，但3月汽(qì)车销(xiāo)售(shòu)利润率也仅有4.7%，部(bù)分车(chē)企(qǐ)在(zài)吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实(shí)施，对车企生产带来一定的心(xīn)理压力(lì)，减产降库存的结果，带来的是盈利较(jiào)大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的(de)信(xìn)号，体现车(chē)企(qǐ)对经营质量的(de)关注，有利于改善消费观望心态。让消费(fèi)者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会(huì)还指出现在(zài)汽车行业(yè)已经(jīng)走过了高利润期，车企(qǐ)效益不比当年(nián)，经不起(qǐ)折腾。乘(chéng)联(lián)会在文(wén)中表示期待(dài)世界最(zuì)严国六B标准的实(shí)施从原定7月1日，最好能延(yán)期到(dào)12月底实施，而(ér)且(qiě)不要设立(lì)太多(duō)的条(tiáo)条框框，这样(yàng)才能通过稳定企业(yè)和经销(xiāo)商(shāng)心态，从而稳定市(shì)场消费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流通协会强(qiáng)调，目前大量国六B的车RDE达(dá)标有难度，6月底完(wán)成(chéng)清(qīng)库有较(jiào)大难度。国六B切换情况座(zuò)谈(tán)会上透露(lù)，目前国六B非(fēi)RDE车型(xíng)还(hái)有200万辆左右的库(kù)存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在整(zhěng)个市场下(xià)滑(huá)，又降价。这样降价下(xià)去，将对整个行业(yè)体(tǐ)系(xì)、整个市场造成很大影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上(shàng)，广汽集(jí)团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在(zài)也在建(jiàn)议环保部门能不(bù)能适当延(yán)期(qī)，建(jiàn)议国六B的环(huán)保规定能延迟到年底执(zhí)行。”

　　此(cǐ)前根据环保(bǎo)部发布规定，国六标准的实(shí)施分为A、B两(liǎng)个(gè)阶段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起，不能(néng)销(xiāo)售、注册、上牌低于国六A标准(zhǔn)的汽车。第二阶(jiē)段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低(dī)于国(guó)六B标(biāo)准的(de)汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全(quán)国禁止生产(chǎn)、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标(biāo)准(zhǔn外公总是在妈妈身上睡觉好吗，外公在妈妈身上做什么)6b阶段的(de)汽车

　　就在刚刚，工信(xìn)部等5部门发布关于实施汽车国六(liù)排(pái)放标准有(yǒu)关事宜的公(gōng)告。自(zì外公总是在妈妈身上睡觉好吗，外公在妈妈身上做什么)2023年7月1日(rì)起，全(quán)国范围全面实施国(guó)六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进口(kǒu)、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染物排放试(shì)验（即RDE试(shì)验(yàn)）报告结果为“仅监测(cè)”等(děng)轻(qīng)型(xíng)汽车国六b车型(xíng)，给予半年(nián)销(xiāo)售(shòu)过(guò)渡期，允(yǔn)许销(xiāo)售至2023年12月(yuè)31日(rì)。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 外公总是在妈妈身上睡觉好吗，外公在妈妈身上做什么