6月(yuè)初，国内(nèi)新能(néng)源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量数据，在盖(gài)世汽(qì)车(chē)整理的(de)16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现(xiàn)了环比正增长，一定程度(dù)上说(shuō)明，国内新能(néng)源(yuán)车市正呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪(dí)、埃安、理想均(jūn)创(chuàng)造了(le)月度(dù)销量新高，其(qí)中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强嫦娥五号发射时间地点在哪 嫦娥五号还在工作吗者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正在稳定发挥，并(bìng)且通过接下(xià)来各自的新(xīn)产品(pǐn)，正(zhèng)酝(yùn)酿向上(shàng)增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力(lì)阵营中(zhōng)有(yǒu)三个(gè)品牌交付量破万。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩(jì)领跑新(xīn)势力阵营，这是其连(lián)续第三(sān)个月交付超两万辆，充(chōng)分展示了理(lǐ)想(xiǎng)L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理(lǐ)想汽车(chē)创始人(rén)李想日(rì)前在社交平台(tái)上(shàng)说，“无论(lùn)是订单量还是交付量(liàng)，连(lián)续三周(zhōu)1000辆(liàng)/天已经站稳。接(jiē)下来主要任务是提升供应链的供应量，因为年初的供应目标设(shè)定的有点低了(le)。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心(xīn)的设下新目标，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每(měi)月(yuè)4万辆。

　　理想的(de)这(zhè)一目标对新势力来说(shuō)都有些(xiē)望尘莫及，因(yīn)为(wèi)目(mù)前(qián)来(lái)看，除理想以外(wài)，其他新势力离月(yuè)销(xiāo)4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交(jiāo)付已(yǐ)连续4个月在(zài)万辆以(yǐ)上，但总(zǒng)体走(zǒu)势相对平(píng)缓，主力(lì)车型交付(fù)缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零跑汽(qì)车(chē)在全系2023款车型陆续启动交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示(shì)，其5月交付量已回(huí)升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交(jiāo)付均(jūn)未破万。其(qí)中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转，但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款(kuǎn)新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月(yuè)9日开启预(yù)售，何小(xiǎo)鹏曾对这款(kuǎn)车(chē)评价称，G6将会(huì)成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如果真如(rú)他所说，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中继(jì)续“垫底”，当(dāng)月交(jiāo)付6155辆，环(huán)比下(xià)降(jiàng)7.6％。有观(guān)点认为(wèi)，蔚(wèi)来近段时(shí)间(jiān)的交付(fù)低迷主(zhǔ)要受(shòu)改款车型(xíng)上市，消费者(zhě)持币观(guān)望的影响。不过好在，蔚(wèi)来此(cǐ)轮新产品的交付时间不(bù)会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动(dòng)交付，6月份(fèn)完(wán)成产能(néng)爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月下旬(xún)开(kāi)始交付，由此来看，随着(zhe)两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七(qī)八月(yuè嫦娥五号发射时间地点在哪 嫦娥五号还在工作吗)份的交付表现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正(zhèng)酝(yùn)酿(niàng)增长势(shì)能

　　5月(yuè)，传统车企新(xīn)品牌们继续稳定发(fā)挥，亮(liàng)点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达(dá)到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其连续(xù)第三(sān)个(gè)月销量破4万，并且又一次(cì)创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政(zhèng)策推出(chū)不无关(guān)系。3月31日(rì)，埃安正(zhèng)式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两(liǎng)款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不(bù)等(děng)的金融贴息和置换补(bǔ)贴权(quán)益(yì)。

　　除产品上(shàng)新以(yǐ)外，埃安“大本营”所(suǒ)处的广州市，已(yǐ)发起新一轮(lún)新能源补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广州(zhōu)购买符合要求(qiú)的新能源(yuán)汽(qì)车（以发(fā)票日期为准），并在(zài)2024年1月(yuè)31日前完成(chéng)注册登记的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补(bǔ)贴标准，这无疑(yí)对埃(āi)安的销(xiāo)量(liàng)形成更大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码终端的优惠力度，其于5月28日推(tuī)出了“购车上全险，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还(hái)可叠(dié)加享受金融贴(tiē)息、置换补贴、新车(chē)充电礼(lǐ)等优惠，而这(zhè)一项举措或助(zhù)力埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车(chē)近段时间(jiān)也表现不(bù)俗，数据(jù)显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车(chē)型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平均(jūn)售价(jià)超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势(shì)品(pǐn)牌的产品矩(jǔ)阵在(zài)加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年以(yǐ)来交付表现持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款在售车(chē)型均在(zài)市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯(chún)电车(chē)型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧(jǐn)凑级SUV的(de)极(jí)氪X将在(zài)6月开启(qǐ)交(jiāo)付，目前(qián)订单已过万。除此(cǐ)之外，极氪还将(jiāng)在年底推出(chū)一款A+级轿(jiào)车，依托(tuō)四(sì)款车型，极氪今年(nián)欲(yù)向年(nián)销(xiāo)14万(wàn)辆发起冲(chōng)击(jī)。

　　比(bǐ)极氪(kè)年(nián)销(xiāo)目标更多的深蓝，目前(qián)看似压力不(bù)小。数据显(xiǎn)示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计(jì)交(jiāo)付量(liàng)约为3.4万辆，而(ér)这一(yī)成(chéng)绩距其20万辆(liàng)的年度目标(biāo)还相(xiāng)差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于(yú)5月31日首批量(liàng)产下线，即将大规模发运全国，这意味着新车离上市销售已经不远，届(jiè)时深蓝(lán)将(jiāng)以轿车+SUV的(de)矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在(zài)6月份几乎都有新产品上市或交付，因此这(zhè)些品牌更强的增长势(shì)能或将在(zài)下半(bàn)年迎来(lái)爆发。

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