金融界(jiè)5月消息(xī) 自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一，4月乘用车(chē)市场数据终于(yú)出(chū)炉。

　　乘联(lián)会数据显(xiǎn)示，4月新能(néng)源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计(jì)口径下(xià)的4月乘用车出口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出(chū)口匚这个部首的名称叫什么怎么读，匚这个偏旁读什么108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能(néng)源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅(jǐn)有的两次(cì)环比(bǐ)正增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期(qī)疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有的两次(cì)环(huán)比正增长(zhǎng)之一(yī)。

　　第二、4月新(xīn)能(néng)源车国内(nèi)零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的(de)渗透率提(tí)升(shēng)6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌中的(de)新能源车渗透率56.5%；豪华(huá)车中的新能(néng)源车渗透率23.8%；而(ér)主流合资品牌中的新能(néng)源车(chē)渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分(fēn)点

　　从月度国内零(líng)售份额看(kàn)，4月主流自主(zhǔ)品牌新能源车零售(shòu)份(fèn)额70.5%，同比(bǐ)下(xià)降5个百(bǎi)分点；合(hé)资品牌新能源(yuán)车份(fèn)额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个(gè)百(bǎi)分(fēn)点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想(xiǎng)等(děng)新势(shì)力车企销量同比和(hé)环比表现(xiàn)总(zǒng)体仍(réng)较(jiào)强(qiáng)。主(zhǔ)流合(hé)资(zī)品牌中,南北(běi)大众(zhòng)强势领(lǐng)先，新能源车批发12,405辆(liàng)，占据主(zhǔ)流合资纯(chún)电动50%强份额(é)，大(dà)众坚定的(de)电动化(huà)转型(xíng)战略初见(jiàn)成效(xiào)。其他合资与(yǔ)豪华品(pǐn)牌(pái)仍待发力。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌(pái)在欧洲(zhōu)表现较(jiào)强 比亚(yà)迪在东南亚崛(jué匚这个部首的名称叫什么怎么读，匚这个偏旁读什么)起(qǐ)

　　4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯(chún)电动占新(xīn)能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆(liàng)、智马(mǎ)达汽车(chē)1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽(qì)通用(yòng)五菱1,200辆、长(zhǎng)城(chéng)汽(qì)车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从(cóng)自主出口的海外(wài)市场零(líng)售数据监控看(kàn)，A0级电动车占比(bǐ)达(dá)60%，是(shì)出口(kǒu)绝对(duì)主(zhǔ)匚这个部首的名称叫什么怎么读，匚这个偏旁读什么力，上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东南亚崛(jué)起(qǐ)。除了传统(tǒng)出口车企的靓丽表(biǎo)现(xiàn)，近期新(xīn)势力出(chū)口也(yě)逐步启动，海外市场也有数(shù)据(jù)开(kāi)始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突破万辆的企业保持在(zài)11家(jiā)

　　厂商批发销量突(tū)破万辆的企业(yè)保持在11家（环(huán)比持平，同比增6家），占(zhàn)新能(néng)源乘(chéng)用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘(chéng)用车26,278辆(liàng)、理(lǐ)想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘联(lián)会：车企效益不比当年 经不起(qǐ)折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市场数(shù)据，乘(chéng)联会(huì)分析(xī)指出(chū)，乘用车行(xíng)业已(yǐ)经(jīng)脱离(lí)了(le)原来(lái)的高(gāo)利润(rùn)行业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其(qí)是世界(jiè)上最(zuì)严的(de)国六B标准即将实施，对车企生产带来一定(dìng)的心(xīn)理压力，减(jiǎn)产(chǎn)降库存的(de)结果(guǒ)，带来的是盈利较(jiào)大损(sǔn)失。此次特斯拉(lā)涨价是很好的信号，体现车企对(duì)经营质量的关注，有利于(yú)改(gǎi)善(shàn)消费观望心态。让消费者(zhě)走(zǒu)出过度期待降价(jià)的(de)预期，恢复正常(cháng)的购(gòu)买节(jié)奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽车行(xíng)业已(yǐ)经走过了高利润期，车企(qǐ)效益不比当(dāng)年，经不(bù)起(qǐ)折(zhé)腾。乘联(lián)会(huì)在文(wén)中(zhōng)表示期待世界最严国六B标准的实(shí)施从原定(dìng)7月(yuè)1日，最好能延(yán)期(qī)到12月(yuè)底实施，而且不要(yào)设立太多的条条(tiáo)框框，这样(yàng)才(cái)能通过稳定企业和(hé)经销商心(xīn)态，从而稳定市场消费(fèi)。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车流(liú)通(tōng)协(xié)会强调，目前大量国六B的车(chē)RDE达标(biāo)有难度，6月(yuè)底(dǐ)完(wán)成清库有较大难度。国六(liù)B切换情况座谈(tán)会上透露(lù)，目前(qián)国(guó)六B非RDE车型还有200万辆左右的库存(cún)未消化。众车企(qǐ)建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整(zhěng)个(gè)市场下滑(huá)，又降(jiàng)价。这样降价下(xià)去，将(jiāng)对整(zhěng)个行(xíng)业体(tǐ)系、整个市场造(zào)成很大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业(yè)绩发布(bù)会上(shàng)，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现(xiàn)在也(yě)在建议环(huán)保部门(mén)能不(bù)能适(shì)当延期，建(jiàn)议国(guó)六B的环(huán)保规定(dìng)能延迟到(dào)年底执行(xíng)。”

　　此前根据(jù)环保部(bù)发布规定，国六标准的实施分为(wèi)A、B两个阶段，第(dì)一阶(jiē)段从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六(liù)A标准的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低(dī)于国(guó)六(liù)B标准的汽车

　　工信(xìn)部等(děng)5部(bù)门：7月1日(rì)起全国禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实施(shī)汽车国(guó)六排放标准有关(guān)事宜的公(gōng)告(gào)。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全面实施(shī)国六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)，禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国(guó)六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车。针对(duì)部分实际行驶污染(rǎn)物排放(fàng)试验（即RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六(liù)b车型，给予半年销售过渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 匚这个部首的名称叫什么怎么读，匚这个偏旁读什么