景逸x3前(qián)氧(yǎng)传感(gǎn)器(qì)在哪个？景逸x3后氧传感(gǎn)器在排气管(guǎn)的位置(zhì)，一般第一个装在三元(yuán)催化器之前，第二个在(zài)三元催化(huà)器之(zhī)后(hòu)的。关于景逸x3前氧传感器在哪个以(yǐ)及景逸(yì)x3前氧传感器在哪个，景逸x5氧(yǎng)传感器位(wèi)置，远(yuǎn)景x3氧传(chuán)感器位置图，景(jǐng)逸(yì)x3曲(qū)轴位置传(chuán)感器，景逸x3abs传感器(qì)线路图等问(wèn)题，农商网将为你整理以下的生(shēng)活知识：

景逸x3是三菱发动机吗

　　是的，景逸x3是三(sān)菱(líng)发动(dòng)机的。

　　是(shì)的，使用的是(shì)三菱4A91S发动机。拥有(yǒu)三菱(líng)mivec技术，

　　相当于丰田vvt-i技术什么叫垂足和垂点，什么叫垂足四年级，而(ér)4a91s型则(zé)多出一个s，去(qù)除(chú)了mi什么叫垂足和垂点，什么叫垂足四年级vec技(jì)术，代价是减(jiǎn)少近11kw的功率。

景逸(yì)x3前氧传感(gǎn)器在哪个

　　景(jǐng)逸(yì)x3后氧传感器在排(pái)气管的位置，一般第(dì)一个装在三元催化器(qì)之前，第二(èr)个在(zài)三元催化器之后。

　　一个是检测(cè)发动机(jī)燃烧情况的传感器(qì)，一(yī)个是(shì)检测三元催化(huà)器后的氧传感器，排气管上有一大螺丝后面带(dài)电线就是氧(yǎng)传感(gǎn)器(qì)。

　　在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传(chuán)感(gǎn)器是(shì)必不可少的元件。

　　由于混合气的空燃比一(yī)旦偏离理论(lùn)空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化(huà)能力将急剧下降，故(gù)在排(pái)气管中安装氧(yǎng)传(chuán)感器，用(yòng)以检测排气(qì)中氧的浓度，并(bìng)向ECU发出反馈信(xìn)号，再由(yóu)ECU控制喷油器喷油(yóu)量的增减，从而将(jiāng)混(hùn)合气的空燃比控制(zhì)在理论(lùn)值附近。

东(dōng)风风行-景逸X3 – 发动(dòng)机故(gù)障灯(dēng)亮。

　　车友你(nǐ)好！

　　发动机故(gù)障灯亮(liàng)主要是(shì)以下几个方面(miàn)的(de)原(yuán)因：

　　【1】油(yóu)品(pǐn)质(zhì)量问(wèn)题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个缸(gāng)工(gōng)作不良，需检查(chá)更换(huàn)火花塞(sāi)和缸线；

　　【4】氧传感器，三元催化(huà)故障；

　　【5】建议你再跑跑(pǎo)观察。

　　希望我的回复能帮你解惑，祝用车愉(yú)快，有时间常交流(liú)用车知(zhī)识。

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