国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不是(shì)国5，国v与国vl的(de)区别

　　国V中的V，指代的是罗(luó)马(mǎ)数字，代表数字(zì)五，它是欧洲在阿拉伯数字(zì)（实际上(shàng)是印度数字）传入(rù)之前使用的(de)一种数码，现在应用较少数字从1到10，因(yīn)此国(guó)V指代的是国五标准。

　　国(guó)五(wǔ)排(pái)放标(biāo)准基于(yú)欧五(wǔ)排(pái)放标(biāo)准，其(qí)中PM值限制，国(guó)五排放标(biāo)准(zhǔn)是每公里(lǐ)4.5毫克(kè)，而(ér)欧五排放(fàng)标准(zhǔn)是(shì)每公(gōng)里(lǐ)5毫克，但京(jīng)五和国五排放标准要比欧五排放标准要更加严格。

　　根据(jù)京(jīng)五排放标(biāo)准征求意见稿，三(sān)种污染物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化(huà)合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合(hé)物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单(dān)独列了出来，并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车(chē)网李(lǐ)林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日(rì)起(qǐ)正式实施最(zuì)新的(de)欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实施国(guó)V标准，北(běi)京一旦(dàn)全面(miàn)实施国(guó)V排(pái)放标准，则意(yì)味着(zhe)达不到此排放(fàng)标准的(de)车型(xíng)不得进京销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石化首(shǒu)次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标(biāo)准被提上了议事(shì)日程。

　　北(běi)京市环保(bǎo)局表示。

　　2012年前后，北京(jīng)市(shì)机动车排放标准将升级为(wèi)相(xiāng)当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已经(jīng)开始(shǐ)了相关准备工(gōng)作(zuò)。

　　同(tóng)时北京(jīng)将制定与国V排放标准相适应的地方油(yóu)品(pǐn)标准。

　　目标是将车用(yòng)汽柴油(yóu)的(de)硫含量控制在(zài)10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标准预计(jì)会在2012年之前发布，主要考虑的是轻(qīng)型汽油车和(hé)中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的(de)阿拉伯数字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的(de)阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都蒙古女人为什么不能碰是为了(le)控(kòng)制汽(qì)车(chē)尾气的排放而制定的，其中包括一(yī)氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化物、固体悬浮(fú)物等(děng)。

　　数字越大(dà)，标准越严(yán)。

国(guó)V也就是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标(biāo)准，国家第(dì)五阶段(duàn)机动车(chē)污染物(wù)排放标(biāo)准，即国(guó)五标准。

　　国五标(biāo)准，相(xiāng)当于欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧盟已(yǐ)经从2009年起开始执行，其对氮氧化(huà)物(wù)、碳氢化合物、一氧(yǎng)化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次(cì)标准，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧(ōu)洲(zhōu)标(biāo)准是由欧洲经济委员会（ECE）的(de)排放法规和欧共体（EEC）的排放(fàng)指令共(gòng)同(tóng)加(jiā)以实现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法(fǎ)规由ECE参与(yǔ)国(guó)自愿认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参与国强制实(shí)施的。蒙古女人为什么不能碰olor: #ff0000; line-height: 24px;'>蒙古女人为什么不能碰>

　　汽(qì)车排放(fàng)的(de)欧(ōu)洲法(fǎ)规(guī)（指令(lìng)）标准1992年前(qián)巳实(shí)施若干阶段(duàn)，欧洲从(cóng)1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排(pái)放限(xiàn)值）、1996年(nián)起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和(hé)生产一(yī)致性排(pái)放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型(xíng)式认证和生产(chǎn)一致性排放限值）、2005年起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

　　参(cān)考资料来源：百度百科-国家第五阶段机动车污染物排放标准(zhǔn)

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