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cac2制取c2h2,cac2形成过程电子式 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶,接亲(qīn)车变事(shì)故车。

  为此,财经网汽车联系(xì)到小鹏(péng)汽车(chē)相关负责人(rén),对方表(biǎo)示(shì):有人故意拿普通事故抹(mǒ)黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核实(shí),这(zhè)是去(qù)年十(shí)一期间的事cac2制取c2h2,cac2形成过程电子式情,而且当时驾车的鹏友并没有(yǒu)用到辅助(zhù)驾驶,只是单纯的(de)交(jiāo)通事故。

  4月21日,小鹏汽车官方微博也回(huí)应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出事”一(yī)事。

  小鹏汽车(chē)回应“接(jiē)亲(qīn)车队开(kāi)辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官(guān)方(fāng)微博

  小(xiǎo)鹏汽车对(duì)于智能化的(de)技(jì)术一直非常重(zhòng)视。董(dǒng)事(shì)长何小鹏曾多次公开表(biǎo)示过,新能源(yuán)汽车并非(fēi)下一个汽车时代(dài),智能(néng)汽(qì)车才(cái)是(shì)汽车行业(yè)的分水岭。

  4月16日,上海(hǎi)车展(zhǎn)开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技术(shù)架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进(jìn)化架构(gòu)。

  小鹏官方表示,在「扶(fú)摇」的加持下(xià),未来新车型研(yán)发周期将缩短20%,基于架构部分的零部(bù)件通(tōng)用化率最高可达80%,智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发(fā)效率(lǜ)提升30%,车(chē)型适配成本(běn)降低70%。

  此前(qián),何小鹏在2022年(nián)第四(sì)季度财报电话会上表(biǎo)示:今(jīn)后一段时间,小(xiǎo)鹏的研发能力会更多体(tǐ)现在(zài)保持(chí)性(xìng)能(néng)的同时,成本大幅降低。

  他还透露,小鹏汽车(chē)从今年(nián)到明年将实现自动驾驶超50%的成本(běn)下降,整车硬件(含动(dòng)力系统)约25%的成(chéng)本下降。同时,小鹏汽车将从软(ruǎn)硬(yìng)件(jiàn)整体(tǐ)销售(shòu),转为(wèi)软硬件分离销售,让全(quán)自动驾驶成(chéng)为标配。

  降本的同(tóng)时,小鹏汽车也一直在加大研发(fā)方面的投入。

  1月29日,小(xiǎo)鹏汽车董(dǒng)事长何(hé)小鹏在广(guǎng)东(dōng)省(shěng)高质量发展大会(huì)上表示(shì):小(xiǎo)鹏汽(qì)车会在 2023 年之后(hòu)的(de)五年持(chí)续进行高强度(dù)的(de)研发(fā)投入(rù),每年的研发投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在中国率先推(tuī)出(chū)全自动驾(jià)驶,在中国超过 50 个城(chéng)市能够放手自动驾(jià)驶(shǐ)。

  值得注意的是,在2023技术架构发布会后(hòu),小(xiǎo)鹏汽(qì)车董事(shì)长何小鹏在接受媒体采访时表(biǎo)示:小鹏汽车的(de)智(zhì)能(néng)驾驶(shǐ)处于领先,特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现不(bù)如XNGP在国内的表现。

  不过,财经网汽(qì)车梳(shū)理发现,小鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位(wèi)小鹏P7车(chē)主表示:在湖南(nán)岳阳某国道上开启自动(dòng)辅助驾驶行驶时(shí),撞上(shàng)一(yī)辆侧翻在路上(shàng)的汽车(chē)。

  小鹏汽车(chē)回应“接亲车队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)出事故” :系有人故意抹黑

  图源(yuán):小鹏(péng)汽车官(guān)方

  对此,小鹏汽车回(huí)应称:事故初步判断为(wèi)车(chē)主在使 ACC+LCC 过(guò)程中,没有(yǒu)保持对车辆前方环(huán)境的观察并及时接管(guǎn)车(chē)辆所(suǒ)致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车(ccac2制取c2h2,cac2形成过程电子式hē)主称,在高架桥上开LCC(车(chē)道(dào)居(jū)中辅助)功(gōng)能,辅助驾驶(shǐ)没识别到(dào)前方车辆(liàng)故障抛锚,发生(shēng)交通事故并出(chū)现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还(hái)表示:事故发生时,时(shí)速(sù)符(fú)合高架(jià)限速要求80km/h。

  对此(cǐ),小鹏(péng)汽(qì)车(chē)回应(yīng)称:经核实,8月(yuè)10日(rì)下午,宁波一车主(zhǔ)驾(jià)驶车辆与(yǔ)前(qián)方检查车辆故(gù)障人员发生(shēng)碰撞,发生人员伤亡。目前交(jiāo)警部(bù)门已(yǐ)立案处(chù)理,门店(diàn)第一(yī)时间已前(qián)往现场协助处(chù)理。将全力配合(hé)相关(guān)部门进(jìn)行事故调查,持(chí)续(xù)跟进(jìn)后续结果,并协(xié)助(zhù)客户处理后(hòu)续相关(guān)事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主反映称:进地下车库时“刹(shā)车失灵”,继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右,下(cac2制取c2h2,cac2形成过程电子式xià)地库后要转(zhuǎn)弯,开着(zhe)ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车(chē)售后工作人员(yuán)表示:车主下地库时超速,车速(sù)达到25km/h,加(jiā)上(shàng)雨天地面(miàn)没有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作(zuò)出置(zhì)评。

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