区位条件要(yào)从(cóng)哪些(xiē)方面分析学校，区位(wèi)条件要(yào)从哪些方(fāng)面(miàn)分(fēn)析出来是(shì)影(yǐng)响区位的因素大体分为(wèi)自然(rán)因(yīn)素和人文因素两(liǎng)个方面的(de)。

　　关于区位条件要从哪些方面(miàn)分(fēn)析学校，区位条件要从哪些(xiē)方(fāng)面分析出来以及区位条件要从哪些(xiē)方(fāng)面分析学校，区位(wèi)因素答(dá)题模板，区位条件要从(cóng)哪些方面分析出来，区(qū)位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些(xiē)方面分析的，区(qū)位条件(jiàn)有哪些(xiē)方面等问题，小(xiǎo)编将为(wèi)你整理以(yǐ)下(xià)知识：

区位条件(jiàn)要从(cóng)哪些方面分析学校，区位条件(jiàn)要从哪些方面分析出(chū)来

　　区位分析(xī)时(shí)要(yào)把握好(hǎo)这两个(gè)方面，深入(rù)分(fēn)析各要素与所要分析的地理事物的联系，再抓主要方(fāng)面重(zhòng)点进行分析。

　　什么是(shì)区位条件(jiàn)区位条件，即区位(wèi)本(běn)身具有(yǒu)的条件、特点、属性、资质。

　　其(qí)构成因素主要(yào)包括：自(zì)然资源

　　影响区位的因(yīn)素大体分为自(zì)然因素和人文因素两个方面。

　　区位分(fēn)析时要把握好这两(liǎng)个方面(miàn)，深入分析各(gè)要素与所要分析的地理事物的联系，再抓(zhuā)主要方(fāng)面(miàn)重点进行分(fēn)析。

　　区位(wèi)条件，即区(qū)位本身具有的条(tiáo)件、特(tè)点、属性(xìng)、资质。

　　其构成因素主要包括：自然资源、地理位置，以(yǐ)及社会、经济、科技、管理(lǐ)、政(zhèng)治、文化、教育、旅游等方面，区位优势是一个(gè)综(zōng)合性概念，单项优势往往难以(yǐ)形(xíng)成(chéng)区位优势。

　　一个地区的区位优势主要就是由(yóu)自然资(zī)源、劳力(lì)、工业聚集、地理位置、交通等决定。

　　同时(shí)区位(wèi)优势也是一个发展的(de)概念，随(suí)着有关条件的变(biàn)化而变化。

　　区位因素，是指影响(xiǎng)区位主体分布的原因。

　　对区位主(zhǔ)体的区位给(gěi)予大的影响因子是主要因子，相反影响比较小的为次要因子。

　　因(yīn)为(wèi)不同场(chǎng)所具有(yǒu)不同的属性或资质，即区位条件(jiàn)。

　　一、农业(yè)区(qū)位因素分析

　　1.自然因素(sù)地形(xíng)：

　　地(dì)形为平原或三角洲，或地势低平或地形平坦开阔

　　数量：地广人稀土(tǔ)地广阔，土(tǔ)地租金低

　　气候(hòu)：是×气候，（雨热同(tóng)期(qī)、光热(rè)水组(zǔ)合好，日(rì)照充(chōng)足、昼夜温(wēn)差大）

　　水源：临近水源(yuán)（河流(liú)或冰川融(róng)水区(qū)），水(shuǐ)源充足(zú)，灌溉便(biàn)利

　　土壤：是×土(tǔ)壤，土壤肥沃深厚(hòu)或土(tǔ)壤(rǎng)较肥沃

　　2.人文因素

　　市场：该地区人口稠(chóu)密或工矿业发达或城市较多一方水等于多少吨水，一方水等于多少吨水，市(shì)场(chǎng)广(guǎng)阔(kuò)（对商品农业影响(xiǎng)大）

　　交通(tōng)：临近河或湖(hú)，水(shuǐ)陆（海陆）交通便利或河流交汇处，内河航运发达(dá)（对商品农业影响大）

　　政策(cè)：国(guó)家政(zhèng)策的支持（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平高或科(kē)技发(fā)达(dá)

　　劳(láo)动力：人口稠密，劳(láo)动(dòng)力丰富，劳动力工(gōng)资低

　　工业(yè)基(jī)础：工(gōng)业发达(dá)，工业基础雄厚(hòu)

　　3.自(zì)然对农业(yè)的(de)不利的(de)区(qū)位因素

　　洪涝、干旱、台(tái)风、春季(jì)低温、寒潮等气(qì)象灾害；

　　热量、光照、水源(yuán)、土壤(rǎng)肥力等不足，酸碱度偏高

　　二、工业区(qū)位因素(sù)分析(xī)

　　1.自然因素(sù)

　　原料：临近某原料产地，原料(liào)充足──原料(liào)指向型工业

　　能(néng)源：临近(jìn)某(mǒu)能源产地（如煤、石油、天然气、水能(néng)、风能…），能源充足─动力(lì)指向型

　　土地：土地平(píng)坦开阔，利于建厂

　　水源：临(lín)近(jìn)河流、湖泊或降水多，水源充足

　　2.经济因素

　　市(shì)场：人口稠密或(huò)人口密集，市(shì)场广阔（对市(shì)场指向工业更明显）

　　交通：临海或海港、临河湖或河流交汇处、临铁路高速公路或航空港(gǎng)，交(jiāo)通便利(lì)

　　劳动力：人口稠密(mì)，劳动力(lì)资源丰富──劳动密集(jí)型工(gōng)业

　　技术：科教发达或临近(jìn)高等院校或科研院(yuàn)所(suǒ)，劳动力素质高──技(jì)术密(mì)集型

　　农业(yè)基础：临(lín)近商(shāng)品粮基地或农(nóng)业(yè)产区，农业基础(chǔ)雄厚或农业发达(dá)

　　3.社会(huì)因素

　　国家政策：国家政策(cè)的扶持(chí)、鼓励，国家(jiā)政策变化（解(jiě)决就业的(de)工厂设(shè)在不盈利(lì)的区位；

　　为缩小经济差(chà)距进行的西(xī)部大开发）

　　国防(fáng)安(ān)全：某时期(qī)国防需要

　　个人行为（或偏好）：如(rú)海外华(huá)人(rén)、华侨的投资

　　工业惯性：考(kǎo)虑搬迁费用或(huò)政府(fǔ)的影响或出(chū)于对(duì)当地经济的考虑等

　　4.环境因(yīn)素

　　风(fēng)向：严重污(wū)染大气的工厂，应该在城市主导风向的下风口(kǒu)地带，或(huò)者(zhě)在主(zhǔ)导风向的垂直(zhí)两(liǎng)侧选择厂址(zhǐ)；

　　在季风区，布置(zhì)在当地最小(xiǎo)风频的风向的上风地带

　　水源：有废水排放的工厂应(yīng)布局(jú)在远离(lí)水源(yuán)地或远(yuǎn)离(lí)河流上游区(qū)；

　　自来(lái)水厂(chǎng)布(bù)局(jú)在(zài)居民区的水源地上游(yóu)或河(hé)流上游地区

　　距离居民区(qū)、农田的远近：占(zhàn)地面(miàn)积(jī)小无污染的(de)工业，布局在城区；

　　用地规模较(jiào)大、污染(rǎn)较轻(qīng)的工业可布局在城市的边(biān)缘或近郊地(dì)区；

　　严重污(wū)染难(nán)以治(zhì)理(lǐ)的大型企(qǐ)业(yè)，宜(yí)布局在(zài)远(yuǎn)离市区的远(yuǎn)郊或郊外

　　生态环境(jìng)：工业布局应远离生态环境脆弱地区

　　三、城市区位因(yīn)素分(fēn)析

　　1.自然(rán)因素(sù)

　　地形：地形平(píng)坦开阔

　　气候：是什(shén)么气候，降(jiàng)水适度，气温(wēn)适中

　　河流：临河：①运输功能：河流交汇点、过河点(diǎn)、河口、河运的(de)起点或终(zhōng)点(diǎn)，交通(tōng)便利②供水功能(néng)：临(lín)近(jìn)河流，水源充足或丰富(fù)

　　2.社会经(jīng)济因素

　　自然资源：判(pàn)读(dú)图中某(mǒu)地(dì)是否有某种(zhǒng)自然资源或临近某种自然资源

　　交通(tōng)：由地图判读图中(zhōng)某地(dì)是否临铁路(lù)、公路或高速(sù)公路、港口或码头(tóu)、以及多种交通(tōng)方式的交汇处(chù)，交通便(biàn)利

　　农业基础(chǔ)：本地农业基础雄(xióng)厚(hòu)，提(tí)供丰富的农副(fù)产品。

　　其(qí)他(tā)因素(sù)：①是(shì)否是政治、宗教、军事中心②是否是(shì)旅游(yóu)、科技中(zhōng)心（新因素(sù)）

　　四、交通线(xiàn)区位因素(sù)分析

　　1.自然因素

　　地形地质：

　　①平(píng)原(yuán)：限制(zhì)少(shǎo)，少占好地(dì)，处理好与农(nóng)田(tián)水利建(jiàn)设、城(chéng)镇发(fā)展(zhǎn)的关系(xì)

　　②山地：尽量沿等高线修筑，尽量避开地形地质复杂的地区（隧道避(bì)开断层，陡坡上(shàng)修成“之”字型(xíng)弯(wān)曲或开凿隧道）

　　水文：避(bì)开沼泽(zé)地，尽量避(bì)免(miǎn)跨越(yuè)河流，减少桥梁总长度、投资、施工量(liàng)

　　气(qì)候(hòu)：注意暴雨、大风等出现的(de)强度和频率，冻土、积雪的(de)深度，桥涵孔(kǒng)径大小、路基高度都需要(yào)根据当地暴雨强度(dù)来设计

　　2.经济因素

　　⑴合理布(bù)局交通运输(shū)，促(cù)进沿线(xiàn)经(jīng)济发展

　　⑵铁路、公路国道线(xiàn)基本(běn)方向以(yǐ)直达为主，并(bìng)适当照(zhào)顾沿线(xiàn)重要(yào)经济点，通过城市(shì)时应从城市边缘(yuán)经过（减轻对市内(nèi)交通的影响(xiǎng)）

　　⑶省道等地(dì)方性公路，则以满足(zú)地方经济发(fā)展和居民需要为(wèi)主，可以通过(guò)当(dāng)地(dì)的(de)居民点、车站、码头等

　　3.社会因(yīn)素(sù)

　　①巩固国防(fáng)、加强民族团结、促进少数(shù)民族地(dì)区或(huò)革命老区经济发展

　　②促进资源的开(kāi)发(fā)、带动(dòng)沿线经济的发(fā)展

　　③国境铁路(lù)、公路、高速(sù)公(gōng)路有促进对外贸易的(de)发展（发展边境贸易）

　　五、交(jiāo)通运输网(wǎng)中点的(de)区位因素分析(xī)

　　（一(yī)）港口的(de)区位

　　1.自然条(tiáo)件

　　水域条件(jiàn)（航行条(tiáo)件）：等深(shēn)线密──江阔水深，空间大，便于航行和停泊，冰期短或(huò)无冰期。

　　港(gǎng)湾：避风浪(làng)

　一方水等于多少吨水，一方水等于多少吨水　陆域条件(jiàn)（筑港条件）：平原或三角洲──地(dì)形平坦，坡度适当，地(dì)质稳定，抛(pāo)锚空间大(dà)

　　2.社(shè)会(huì)经济条件(jiàn)

　　经济腹地：（港口服务(wù)的区域）经济发达，辐射范围大(dà)，客货集散量大(dà)（影响(xiǎng)港口的兴(xīng)衰）

　　城市依托：单一大(dà)城市或某个城市群为依托，为港口提供人、财(cái)、物(wù)的优势

　　国家政(zhèng)策：政策支(zhī)持(chí)，如自(zì)由贸易(yì)港(gǎng)，对外开放港

　　（二）汽车站(zhàn)的区(qū)位

　　汽(qì)车(chē)站(zhàn)区位选择(zé)的总(zǒng)原则是能够最大限(xiàn)度地方便旅客，即：①路(lù)宽，与市内外(wài)交通联系方(fāng)便；

　　②地形平坦面(miàn)积较大；

　　③工(gōng)程量。

　　（三）航空港(gǎng)的(de)区位

　　1.自然条件

　　地形：平(píng)坦开阔、坡度(dù)适当(dāng)，保证排水

　　地质：有(yǒu)良好的地质条件，地基要稳，坚实

　　气候：少云雾(wù)、大风、暴(bào)雨天气(qì)日数

　　2.社(shè)会经济(jì)因素

　　交通(tōng)：要与(yǔ)市内(nèi)有便(biàn)利的交通联系(xì)

　　经(jīng)济：要建在经(jīng)济(jì)发达的地(dì)区(qū)

　　六、水电站的区(qū)位分析

　　水量(liàng)：与(yǔ)气(qì)候、干湿(shī)地区、河流的补给、流域(yù)面积或集水区域有关（由河(hé)流的位(wèi)置判读）

　　落差：与穿(chuān)越(yuè)等(děng)高(gāo)线有关或位于(yú)地势阶梯(tī)过渡处

　　具体开发：与地质、地貌（在地形图上一般(bān)位(wèi)于(yú)峡谷，为(wèi)了减少投(tóu)资(zī)和(hé)工程量；

　　地基要稳(wěn)、坚(jiān)实(shí)，少地质灾害；

　　七、水(shuǐ)库坝址的区位(wèi)选择

　　1.选(xuǎn)在河流较(jiào)窄处或盆地、洼(wā)地的出(chū)口──原(yuán)因：峡谷工程量小(xiǎo)，工(gōng)程造价(jià)低；

　　盆地、洼地地形建水库库容量(liàng)大

　　2.选(xuǎn)在地质条件较好(hǎo)的地方，尽量避(bì)开断层、喀(kā)斯特地貌(mào)等──原因：防止诱发地震、滑坡(pō)

　　3.考虑占地搬(bān)迁状(zhuàng)况，尽量少(shǎo)淹没良田和村庄

　　八(bā)、卫(wèi)星发射基地的区位分析

　　1.自然(rán)因素

　　气象条件：天气晴朗，大气透明度(dù)好，便(biàn)于对卫星(xīng)跟踪观察

　　初速度：地(dì)球自转的速度──纬度(dù)低，初速度大（如建设中的海(hǎi)南卫星发射场）；

　　纬度高，初速度小(xiǎo)。

　　同一纬度，地势高，初速度大(dà)，初(chū)速(sù)度大(dà)有利于降低(dī)发射初速度(dù)（也与能源(yuán)有关）

　　地形(xíng)：地形开阔(kuò)，便(biàn)于对卫星的跟踪(zōng)观察。

　　能源：向东发(fā)射(shè)，节约能(néng)源

　　2.人(rén)文因素

　　人口密度：地广人稀或人(rén)烟稀少，不干(gàn)扰居民生活

　　交(jiāo)通便利：我国的四个航天基地都便利

　　国防安(ān)全：如西昌(chāng)最突出

　　航天(tiān)工(gōng)业基础较(jiào)好：如太原(yuán)

　　九、卫星着陆基地的区位(wèi)分析

　　气象条件：天(tiān)气晴朗，大气透(tòu)明度高(gāo)，便于对航(háng)天器的跟踪(zōng)观察。

　　地形条件：地形平坦、开阔，少河流峡谷(gǔ)，有利于(yú)航天器或航天(tiān)员的安全和(hé)便于目标(biāo)搜寻

　　人口(kǒu)密度：地广(guǎng)人稀或人烟稀(xī)少，不干扰(rǎo)居民生活(huó)

　　十、发展海洋水产(chǎn)业的区位分析(xī)

　　1.大陆(lù)架宽、浅，水温适宜，阳光充足，有利(lì)于生物光(guāng)合作用(yòng)

　　2.入海(hǎi)河(hé)流或径流带来丰富的有机质和营养盐类

　　3.寒、暖流交汇，海水(shuǐ)发生搅(jiǎo)动(dòng)或冬季(jì)海水上泛，营(yíng)养(yǎng)盐(yán)类(lèi)丰富

　　十一、商(shāng)业街的区位分析

　　市(shì)场(chǎng)最优(yōu)：城市几何(hé)中心(xīn)，商业活动范围大(dà)──一般以零售为主

　　交(jiāo)通最优：市(shì)区(qū)环(huán)路或高速公(gōng)路(lù)边(biān)缘或街角处，交(jiāo)通便利(lì)──一般以批发为主

　　商(shāng)业小(xiǎo)区(qū)：便(biàn)民最优──建在居(jū)民住宅区内，由多(duō)种营(yíng)业点组(zǔ)成

区位条件要从哪些方面(miàn)分析(xī)学(xué)校

　　地理位置优越(yuè)，交通(tōng)运输便利(lì)，通达度好(hǎo)。

　　1、基础设(shè)施建设完善：教学楼，寝室楼，餐厅楼，悉衫改超(chāo)市，大操塌派场布(bù)置(zhì)合理。

　　寝室里空调，风扇齐全，供水供电(diàn)及时；餐厅饭菜物(wù)美价(jià)廉，口味好。

　　2、大操场绿树成荫，篮(lán)球场，足(zú)球场，乒乓(pāng)球台(tái)设睁判(pàn)计合(hé)理，环境质量好(hǎo)。

　　3、学校里教授，研究生(shēng)，高级教师多，全部是(shì)本科以上学历，教(jiào)学水平高，经(jīng)验丰(fēng)富(fù)，管(guǎn)理(lǐ)先进，现代(dài)化设备丰(fēng)富(fù)。

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