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国v是不是国5,国(guó)v与国vl的区(qū)别

  是是(shì)的。

  国V中的V,指代的是罗马(mǎ)数字,代表数字五,它是欧洲在(zài)阿拉伯(bó)数字(实际上是印度数字(zì))传入之前使用的一种数码,现在应用较少数(shù)字(zì)从1到10,因此国V指代(dài)的是国五标准。

  国五排(pái)放标(biāo)准基于(yú)欧五排放标准,其中PM值限(xiàn)制,国(guó)五排放标准是每公里4.5毫克,而欧五排放(fàng)标(biāo)准是每公里5毫克,但(dàn)京五和国五排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)要(yào)比欧五排放标准要更(gèng)加(jiā)严格(gé)。

  根(gēn)据京五排(pái)放(fàng长期用氨基酸洗发水好吗,氨基酸洗发水的好处和坏处)标准征求意见稿,三(sān)种污染物当中(zhōng),CO的排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合(hé)物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化(huà)合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化(huà)合物中(zhōng),将(jiāng)非甲烷(wán)基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了(le)出来,并且(qiě)限值规定(dìng)为0.068g/km(图(tú)/文/摄:太平(píng)洋汽车网李(lǐ)林伟)

  欧洲从(cóng)2009年(nián)9月(yuè)1日起正式实(shí)施最(zuì)新的欧V标准。

  2012年,北京计(jì)划实(shí)施国(guó)V标准(zhǔn),北(běi)京一(yī)旦全面实施国V排放标准,则(zé)意(yì)味着达不到此排放标准的车型不得进京(jīng)销售(shòu)。

  扩展资料:

  2009年5月24日(rì),中国石化首(shǒu)次批量(liàng)生(shēng)产欧V车用柴油。

  中国的国V排放标准被提上了(le)议事日程。

  北京(jīng)市(shì)环(huán)保局表示。

  2012年前后,北京市(shì)机(jī)动车排放标(biāo)准将升(shēng)级为相(xiāng)当(dāng)于欧V标准的国V标准(zhǔn)。

  国家环保部已经(jīng)开始了(le)相(xiāng)关准备工作。

  同时北京将(jiāng)制定(dìng)与(yǔ)国V排放标准相适应(yīng)的地(dì)方油品标(biāo)准。

  目标是将(jiāng)车用汽柴油(yóu)的(de)硫含量控制在10ppm以下。

  相应的油品标准预计会在2012年之前发(fā)布,主(zhǔ)要(yào)考虑的是轻型汽(qì)油(yóu)车和中型柴(chái)油车两(liǎng)个车种。

  国iv:Ⅳ是罗(luó)马数字(zì),对应(yīng)的(de)阿拉伯数字是4,所以国Ⅳ是国四标准。

  国v:国五。

  国(guó)vi:国六。

  罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

  国iv,国v,国vi这些(xiē)标准都是为了控制汽(qì)车尾气的排(pái)放而制定的,其中包括(kuò)一氧(yǎng)化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

  数字越大,标准越严。

国V也(yě)就是国5吗?

  是的。

  古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

  国五标(biāo)准,国家第五阶段(duàn)机动车(chē)污染物排放标准,即(jí)国五标准。

  国五标(biāo)准,相(xiāng)当于欧盟(méng)的欧五标准,欧盟已(yǐ)经从2009年起开始(shǐ)执行,其对氮氧化物、碳氢化合(hé)物、一氧(yǎng)化碳和(hé)悬(xuán)浮粒子等机动车(chē)排(pái)放物的限制更为严苛。

  从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ,每(měi)提高一次标(biāo)准,单(dān)车污染(rǎn)减(jiǎn)少30%至50%。

  扩展资料:

  欧洲标准是由欧(ōu)洲(zhōu)经济(jì)委员会(huì)(ECE)的排放法(fǎ)规(guī)和欧共体(tǐ)(EEC)的排放指(zhǐ)令共同加以实现的,欧(ōu)共(gòng)体(tǐ)(EEC)即是欧盟(EU)。

  排(pái)放(fàng)法规由ECE参与国(guó)自愿认可,排放指令是EEC或EU参与(yǔ)国强(qiáng)制实施的。

  汽车排放的(de)欧洲法规(指令)标准1992年前巳实施若干阶段(duàn),欧洲从(cóng)1992年起开始实施(shī)欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放限(xiàn)值)、1996年起开始(shǐ)实(shí)施(shī)欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认(rèn)证和(hé)生(shēng)产(chǎn)一(yī)致性排放限值)、2000年起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生产一(yī)长期用氨基酸洗发水好吗,氨基酸洗发水的好处和坏处致性排放(fàng)限值)、2005年(nián)起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅳ(欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产一致性排放限值)。

  参(cān)考资料来源:百度百科-国家第五阶段机动车污染物排(pái)放标准

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