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春风是杂牌车(chē)吗

　　不是(shì)的(de)，春(chūn)风不是杂(zá)牌车的。

　　春风不是(shì)杂牌(pái)车(chē)。春(chūn)风是中国的摩托车品牌,春风摩托车隶属于春风控股集团(tuán)有限公(gōng)司,

　　该公(gōng)司的前(qián)身(shēn)为浙江虹桥动力制造(zào)有(yǒu)限(xiàn)公司,是(shì)一(yī)家以摩托车水冷发动机(jī)、摩托(tuō)车整(zhěng)车开发(fā)研(yán)制为主的科技实业(yè)型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大(dà)，因(yīn)为正常的(de)摩托车声(shēng)音都很大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠手(shǒu)把(bǎ)操纵前轮转向(xiàng)的两轮或三轮(lún)车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育(yù)运动器械。

　　从大的方(fāng)向上来说，摩托车(chē)分为(wèi)街(jiē)车、公路赛摩托车、越(yuè)野摩托车、巡航车、旅(lǚ)行(xíng)车等。

　　1885年，德国(guó)人(rén)戈特(tè)利(lì)伯戴姆勒(lēi)将(jiāng)一台(tái)发动机安(ān)装(zhuāng)到了一(yī)台框架(jià)的(de)机器中，世(shì)界上第(dì)一台摩托车诞(dàn)生了。

　　与摩(mó)托车(chē)相关的摩托车运动则(zé)是一种军事体(tǐ)育项目，是(shì)以(yǐ)摩托车为器具的池子为什么被封杀(de)一种竞技运动(dòng)，分(fēn)两轮和三轮两种(zhǒng)车型，每种车型按(àn)发动机(jī)汽缸工作容积分若(ruò)干(gàn)等级。

春风clx250值得入手么

　　值(zhí)不值得看自(zì)己的需求(qiú)了！

　　上周(zhōu)去(qù)青岛超岛春风店(diàn)试驾了一(yī)下。

　　一、价格来(lái)说2W没啥好说的。

　　二(èr)、250的(d池子为什么被封杀e)发动机是春风(fēng)的老平台了(le)，配合滑动离合的SR也(yě)卖了这(zhè)么多了，这(zhè)方面测评(píng)看(kàn)SR的(de)视频(pín)就行了(le)，没啥(shá)新特点的。

　　三(sān)、有个(gè)特点是，据说(shuō)变速箱结构(gòu)有一(yī)定(dìng)的优化，这个值得说(shuō)一下。

　　（池子为什么被封杀我没看到(dào)官方(fāng)消息）。

　　四、前(qián)大灯(dēng)、仪表组件和CLX-700是(shì)一(yī)样的，并(bìng)且可以远近光同开，这点我们晚(wǎn)上跑(pǎo)山非常赞。

　　五(wǔ)、反(fǎn)光(guāng)镜是个圆(yuán)的，这(zhè)个是我不太喜欢，另外(wài)就是视野太小了，我准(zhǔn)备考虑买个狒狒的反(fǎn)光(guāng)镜换 上（虽然狒狒(fèi)的也小，但是比这个(gè)强点(diǎn)吧(ba)，但愿能行。

　　这里(lǐ)我就得吐槽(cáo)狒狒这个(gè)反光镜的(de)安装位置，我一(yī)个山东(dōng)壮汉(hàn)，骑在车(chē)上会挡住一小点反光镜……）

　　六、车架子(zi)是春风250平台(tái)的通用设计，这(zhè)个没什么新特点(diǎn)的，可以参考(kǎo)NK和SR，据其(qí)他媒体说(shuō)，车架(jià)钢材更换了重量更(gèng)轻的(de)，但是这个(gè)官方(fāng)没(méi)有材质。

　　重(zhòng)量是略轻一点（不过这玩意(yì)也(yě)骑不出来不是么）。

　　七、春风(fēng)两侧手把开关依然用的SR的通用件(jiàn)，哪个反(fǎn)人类的喇叭开关在第二层，开关每次都按(àn)不到，我不习惯（无力吐(tǔ)槽了，看看能不能自己(jǐ)换一下）

　　八、动力方面(miàn)依然不线(xiàn)性，但(dàn)是(shì)低速扭矩足够大，给油(yóu)有劲，这方面个人猜猜依然(rán)是面向国(guó)内(nèi)骑行(xíng)环(huán)境针对性的降(jiàng)低了(le)最高速度(dù)，提高低速低转表现，在青岛(dǎo)我觉(jué)得这(zhè)是个(gè)优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人(rén)都有数，其他交(jiāo)通比较好的城(chéng)市可能就是缺点了。

　　（我一(yī)直想(xiǎng)知(zhī)道250发动机的燃油热效率，但是(shì)摩托车这个(gè)圈子，似乎厂家(jiā)和车友(yǒu)都不在乎）

　　九(jiǔ)、接第(dì)八条，因为试驾车没有挂牌，我(wǒ)只(zhǐ)能简单试(shì)一下，等我车到了，给观众姥爷出详细的。

　　十(shí)、车(chē)座采用了一个xxxx材质的，不过不防水(shuǐ)，喜不喜欢看个(gè)人。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐(zuò)垫，附图(tú)①，我用了大半年了(le)，质(zhì)量(liàng)不错，下面(miàn)通风，夏(xià)天不(bù)会一(yī)裤裆汗(hàn)。

　　十一、关于车高的问

　　八、动(dòng)力(lì)方面依然不线性，但是低速扭矩足够(gòu)大，给油有(yǒu)劲，这方面个人(rén)猜猜依然是国内骑行环境针(zhēn)对(duì)性的降(jiàng)低(dī)了(le)最高速度，提(tí)高(gāo)低(dī)速(sù)低(dī)转表现，在青岛我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛(dǎo)这破路，本地人都有(yǒu)数，其他交通比较好的城市可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动机的(de)燃(rán)油(yóu)热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和(hé)车友(yǒu)都不在乎）

　　十二、有人吐槽那个(gè)街(jiē)车手把，不伦(lún)不类，可能是为了骑行坐地(dì)，坐姿非常舒服(fú)。

　　轮胎是正新的，具体没仔(zǎi)细看。

　　不会太好也不(bù)会太差，凑(còu)活用。

　　前后ABS。

　　总结：春(chūn)风出的一款楚(chǔ)留香系列特色的小排车，车身大小参(cān)考NK250，适合我这种打工人每天上(shàng)下班(bān)通勤(qín)，仅区别于(yú)NK 和SR的风格。

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