起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)，起飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停止登机口是30-60分(fēn)钟的(de)。

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起飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国内航班在(zài)飞机起飞(fēi)前(qián)30分钟将停(tíng)止办(bàn)理乘机手(shǒu)续(xù)，不能再(zài)换(huàn)取(qǔ)登机牌；

　　国际航班值机柜台截止办理手续的时间为航班起(qǐ)飞前(qián)30-60分钟不等，各航空公司(sī)具体规(guī)定不同(tóng)。

　　为保证航班安全正点起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经(jīng)过安全检查(chá)，在登机口接(jiē)受服务人员查验核(hé)对登机牌(pái)，清点人物；

　　配(pèi)载人员要(yào)完成飞机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一(yī)系(xì)列保障(zhàng)工作都要(yào)求按时完(wán)成。

　　因此在此过(guò)程中再加入(rù)晚到旅(lǚ)客，工(gōng)作时间就(jiù)非(fēi)常紧张甚至(zhì)会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整(zhěng)个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印(yìn)舱单(dān)并(bìng)送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门(mén)可(kě)能(néng)要申请重开货舱门，上传(chuán无丝竹之乱耳的之是什么用法，无丝竹之乱耳的之是什么词性)送(sòng)带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门当中如有任何一(yī)个(gè)环节来不及都会导(dǎo)致(zhì)航班延误。

办理登机(jī)牌有哪些(xiē)方式

　　我(wǒ)们(men)最(zuì)常用的(de)方(fāng)式就是直接去机场(chǎng)值机柜台换领，持(chí)身(shēn)份(fèn)证或其他有(yǒu)效身份证件到柜台办理，一般国内航班起飞前90分钟就开始(shǐ)办(bàn)理了。

　　但(dàn)是如果我们时(shí)间有(yǒu)点紧的话，还(hái)可以(yǐ)用航空公司开通(tōng)的网上值机业(yè)务(wù)来办理了，可以在飞机起飞前24小时登(dēng)录航空公司官方(fāng)网站的网(wǎng)上值机系统自己打印登机(jī)牌(pái)。

　　另外我们还可以(yǐ)在机场候机(jī)大厅通过自助值机设备来通过(guò)机器换(huàn)领(lǐng)登机牌(pái)。

飞机(jī)起飞前为什么提前停止换登机牌

　　为保证航班安全(quán)正点(diǎn)起飞，在有限(xiàn)的30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要(yào)经过安(ān)全(quán)检查，在(zài)登机(jī)口接受服(fú)务人员(yuán)查验核对登机牌，清点(diǎn)人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还(hái)有(yǒu)货物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客(kè)梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的准备等一(yī)系列保障工(gōng)作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此过(guò)程(chéng)中再加入晚到旅客，工作时间就非无丝竹之乱耳的之是什么用法，无丝竹之乱耳的之是什么词性(fēi)常紧张甚(shèn)至(zhì)会影响飞(fēi)机正点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障(zhàng)链(liàn)条被打乱，不仅配(pèi)载要重新调整航班重心(xīn)、打印舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部(bù)门可能要申(shēn)请重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有(yǒu)任(rèn)何一(yī)个环节来不及都会导致航班(bān)延误。

没有在规(guī)定时间换登机牌(pái)怎(zěn)么办

　　改(gǎi)签(qiān)或退票。

　　误(wù)机旅客至(zhì)迟(chí)应在(zài)该(gāi)航班(bān)离站后的次日(rì)中午(wǔ)12时（含(hán)）以前，到乘机机场的(de)承运人乘机登记处、承(chéng)运(yùn)人(rén)售(shòu)票处或承(chéng)运(yùn)人(rén)地面服务代理人(rén)售票处(chù)办理(lǐ)误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求改乘后续航班，可在上(shàng)述地(dì)点或(huò)原购票地点办理变更手(shǒu)续，承运人应在航班有可利用座位的(de)条件下予以(yǐ)办理，免收误机费一次；

　　但持有的机票如(rú)在航班规定离站时(shí)间前72小时以(yǐ)内变更(gèng)过航班、日期，旅(lǚ)客应交付客(kè)票价5%的误机(jī)费。

　　2.未(wèi)办理(lǐ)误(wù)机确认的(de)旅客(kè)，如果要求继(jì)续旅行，应交付客(kè)票价(jià)20%的误机费。

　　旅客(kè)误机变(biàn)更后，如果要求再次改变航班、日期，应交(jiāo)付客票价50%的变更(gèng)手续费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)或(huò)误机(jī)变更(gèng)后，如果要求改(gǎi)变承(chéng)运人，按自(zì)愿退票的规定(dìng)办理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如(rú)果要求退票，也按自(zì)愿退票规定(dìng)办理，应交付客(kè)票价50%的误机费。

飞机起飞前多久(jiǔ)停止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个小(xiǎo)时左右(yòu)就(jiù)会(huì)开(kāi)始登机，至于停止登机的(de)时(shí)间，不同(tóng)的航班，不同的航空公司的(de)规定可能是会(huì)有差异(yì)的，大多数都是在飞机起飞前的20分(fēn)钟左右就会停止登机，然后飞机的(de)舱(cāng)门就(jiù)会关(guān)闭(bì)。

　　国内的(de)航班(bān)一(yī)般来(lái)说是在(zài)飞机起飞前的(de)30~45分钟左右，就(jiù)会停(tíng)止(zhǐ)办理登机手(shǒu)续的，如果(guǒ)是国(guó)际航班，大(dà)多数情况下是在飞(fēi)机起飞前的45~60分钟左右就会停止(zhǐ)办理登记手续，所以乘(chéng)客(kè)需要提(tí)前到达(dá)机场，先办理登机(jī)手续。

　　一般来说(shuō)，国内的(de)航班需要(yào)提前两个小时左右到达机(jī)场，时间比较充足，基本上在(zài)飞机起飞前的一个半小时左右(yòu)就可以办理登机手续(xù)了。

　　拿到登机(jī)牌之后，还需要再过(guò)安检，安全检查也是需要排队的，需要浪费(fèi)一定的时(shí)间，过了安检之(zhī)后才可以前往登(dēng)机口(kǒu)等候(hòu)上(shàng)飞机(jī)。

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