金融(róng)界5月(yuè)5日消息(xī)，特斯拉中国官网显示，全新Model S及(jí)全新Model X全系车型上调(diào)售价(jià)1900162邮箱怎么登陆，162邮箱登录登录入口0元(yuán)。调整后，Model S起(qǐ)售价808,900元(yuán)，Model X起售价898,900元(yuán)。

　　具体(tǐ)来(lái)看(kàn)，Model S 全轮驱(qū)动版(bǎn)由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动(dòng)版由879,900元(yuán)调整至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版(bǎn)本价格由1,039,900元调(diào)整至1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提价(jià)

　　事实上，这是特斯拉近期涨价的延(yán)续。就在3天之前的5月2日，特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元(yuán)。其中，Model Y售价(jià)涨至26.39万元，此前为(wèi)26.19万元；Model Y长162邮箱怎么登陆，162邮箱登录登录入口(zhǎng)续航版涨至31.39万元，此(cǐ)前为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车型在(zài)美国的(de)售价也提高250美元左右。同时对日本市场Model3和(hé)ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元，对(duì)加拿大市场高性能版Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值(zhí)得注意的是，特斯(sī)拉首席执行官马斯(sī)克(kè)近日在财(cái)报发布会后的业绩电话会上表示(shì)，从长期来看(kàn)，20％的毛利率仍然是特(tè)斯拉(lā)要坚守的业绩(jì)底线，但从短(duǎn)期来看，相较于(yú)利(lì)润而言，规(guī)模对特斯拉更(gèng)加(jiā)重要。公(gōng)司目(mù)前将优(yōu)先(xiān)考(kǎo)虑销量而非盈利能力，但仍(réng)希望(wàng)在可能(néng)的情况下上调售价(jià)，以使得(dé)交(jiāo)付量(liàng)与产量相匹配。

　　此前降(jiàng)价(jià)潮下，2023Q1特斯拉全(quán)球共交付(fù)新车42.3万(wàn)辆(liàng)，同比+36.4％，环比+4.3％，而受(shòu)新工(gōng)厂(chǎng)产能利(lì)用不足等因素影响公(gōng)司盈利能力有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价(jià)格战降温，有望刺激需求回暖

　　开源(yuán)证券指出，特斯(sī)拉(lā)此轮(lún)涨(zhǎng)价或为(wèi)价格战降温，有望刺激(jī)需求回暖。特斯拉(lā)降价带(dài)动的国内(nèi)汽车价(jià)格战叠加各地补贴幅度、时限的不(bù)一，导致了终端消费(fèi)者的观望(wàng)意愿较大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘(chéng)用车(chē)销(xiāo)量则为(wèi)120.7万(wàn)辆，同比+25.2％，但(dàn)增速(sù)有(yǒu)所放缓。特斯拉(lā)是本轮价格(gé)战中首个降价的主机厂，对新能(néng)源(yuán)车市(shì)场的定价有一(yī)定(dìng)程度的影响力。此轮涨价或在一(yī)定程度上(shàng)刺激持币观望的潜在消费者转化为真(zhēn)实购买(mǎi)。

　　“（上调价(jià)格）主要(yào)就是(shì)想打破大家降价(jià)预(yù)期。”招(zhāo)银国际证券研究(jiū)部(bù)副(fù)总裁白毅阳分析认(rèn)为，特斯拉此次(cì)涨(zhǎng)价(jià)出乎所有人的意料(liào)，同时与(yǔ)之前马斯克表示(shì)的“重销量轻利润”不太一(yī)致(zhì)。“我理解可能的原因有三个：第一是一季度(dù)利润低于预期；第(dì)二(èr)是为(wèi)了(le)打(dǎ)破消费者(zhě)降(jiàng)价预期(qī)；第三是对未来一个(gè)季度(dù)的(de)销量持乐观态度。”

　　中金公司也指(zhǐ)出，3月末大部地方(fāng)性品牌和经销商层面的促销政(zhèng)策到(dào)期，带动(dòng)汽车市场价格战边(biān)际减弱，叠(dié)加近日特斯拉(lā)售价上调，预(yù)计(jì)有助于缓(huǎn)解消费者持币观望情绪，带来前(qián)期受抑制的需求释放。

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