海通策略认为，全A盈利拐(guǎi)点已现，23Q1全A归母净利润累计同比为1.4％，22Q4为0.9％ ，预(yù)计23年增速为10-15％。23Q1全A ROE（TTM，下(xià)同(tóng)）为8.8％，预计23年ROE为9.3％。 上(shàng)游(yóu)盈利增(zēng)速(sù)持续(xù)下滑，利(lì)润向(xiàng)下游(yóu)转(zhuǎn)移；中游制造盈利增(zēng)速走弱，TMT降(jiàng)幅收窄(zhǎi)，计算机和传媒表现亮眼；下(xià)游(yóu)消费盈(yíng)利改(gǎi)善幅(fú)度放(fàng)缓，券商和保险盈(yíng)利大(dà)增(zēng)。 数字(zì)经济归母净利单季(jì)同比已经开始回升，AI和半导(dǎo)体产(chǎn)业盈利有待改善，其(qí)中受益于(yú)国产替(tì)代的半导体(tǐ)材料和半导体设(shè)备拐点和驻点的区别是什么意思，拐点和驻点的关系维持较高增(zēng)速，其中设(shè)备盈利(lì)加(jiā)速增(zēng)长；低碳经(jīng)济景气度高位回落，新型电网(wǎng)盈(yíng)利增速(sù)持续提升(shēng)，主(zhǔ)要受益于储能(néng)的快速(sù)发展(zhǎn)。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 拐点和驻点的区别是什么意思，拐点和驻点的关系