选(xuǎn)用柴油(yóu)的(de)标(biāo)号假如不适合(hé)运用温(wēn)度(dù)区间(jiān)，发动(dòng)机中的(de)燃(rán)油体系就(jiù)可能结(jié)蜡(là)，阻塞油(yóu)路，影(yǐng)响发动(dòng)机的正常作业。

　　柴油的标号(hào)越低，结蜡的(de)可能(néng)性就越小。

　　柴油，是轻质石油产品，杂乱烃类混合物，为柴油机燃料，首要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化(huà)、石油焦(jiāo)化等进程出产的柴油(yóu)馏分分配(pèi)而(ér)成，也可由(yóu)页岩油加工(gōng)和煤(méi)液化(huà)制(zhì)取，分为轻(qīng)柴油和重柴油两大类。

　　广泛用于大型车辆、铁(tiě)路机(jī)车、船舰(jiàn)。

　　柴油(yóu)用于车辆、船只的柴油发(fā)动机。

　　与汽油机比(bǐ)较，柴油(yóu)机热效(xiào)率高，燃油耗费率低。

柴油为什么(me)会结腊

　　柴油中含有一定量的蜡（即(jí)正(zhèng)构烷烃），当温度(dù)下降(jiàng)时(shí)，这些蜡会逐步(bù)分出，并构成蜡(là)晶(jīng)，使柴油凝结(jié)，即结腊。

　　柴(chái)油在温度到达浊点的(de)时分，会(huì)呈现污浊现象，柴(chái)油中所含有的高熔点是白腊(là)烃以(yǐ)片状或针状结晶分(fēn)出(chū)，这(zhè)些晶体渐渐的增大并经过其(qí)菱角相(xiāng)互(hù)连接，构(gòu)成三角网状(zhuàng)结(jié)构，把(bǎ)低(dī)熔点(diǎn)的(de)油品(pǐn)吸(xī)附并包裹其间，让油品(pǐn)失掉活动性。

　　一(yī)般柴油中(zhōng)的正构烷(wán)烃含量约(yuē)为(wèi)15%~30%，当(dāng)柴油被冷却时，只需有0.5~2.0%白腊分出的时分，就可使(shǐ)柴油凝结，即结腊(là)。

　　扩展(zhǎn)材料(liào)：

　　柴油结腊(là)应(yīng)对办法：

　　1、依据温度加对应标号柴2022年中本贯通上海有哪些学校，中本贯通上海有哪些学校分数(chái)油，目前国内运用的轻柴油按凝(níng)结点分为6个(gè)标号，选用不同标(biāo)号的柴油应首要依(yī)据运用时的气温决(jué)议。

　　选用柴油的标号假如不适(shì)合运用温度区间(jiān)，发动机中的燃油体系就(jiù)可能(néng)结蜡，阻塞油路(lù)，影(yǐng)响发动机的正常(cháng)作业。

　　柴油的标号越低，结蜡(là)的可能性就越(yuè)小。

　　2、加规(guī)范柴油。

　　非规范柴油(yóu)含蜡(là)量超支运用剂(jì)量(liàng)不确定，冬(dōng)天更简单结(jié)蜡，主张选用规范柴(chái)油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的专用防凝剂(jì)能有用下降柴油冷(lěng)滤点和凝点，进步柴油的(de)低温活动功能。

　　参考材料来历：百度百(bǎi)科-柴油降凝剂

　　参考材料来历(lì)：百(bǎi)度百科-柴油

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