6月初，国内(nèi)新能(néng)源汽车品牌陆续发(fā)布5月销(xiāo)量数据，在盖(gài)世汽车(chē)整理的16家(jiā)新(xīn)能源品牌(pái)中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了环比正增(zēng)长(zhǎng)，一定程(chéng)度上说明，国内新能源车市正呈加(jiā)速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造融为一体到底有多舒服，两人融为一体的描写了(le)月度(dù)销(xiāo)量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆(liàng)的(de)月销(xiāo)位(wèi)居榜单第一，可(kě)谓是强者恒强(qiáng)。造(zào)车(chē)新势力阵营(yíng)持(chí)续分化，“蔚小理(lǐ)”已(yǐ)很难再(zài)聚首(shǒu)。相较之下，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正(zhèng)在稳定(dìng)发挥，并且通过(guò)接下来(lái)各自的新产品，正酝酿向(xiàng)上增(zēng)长的势(shì)能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有三(sān)个品(pǐn)牌交付量破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这(zhè)是其连续第三个月交付超两万辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在(zài)社交平(píng)台上(shàng)说，“无论是(shì)订单量(liàng)还是交付量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提(tí)升供应链的(de)供应量，因为年初的(de)供应(yīng)目(mù)标设定的有点低(dī)了。”不(bù)仅(jǐn)如此，其还(hái)蛮(mán)有(yǒu)信心的(de)设下(xià)新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年(nián)内(nèi)挑(tiāo)战(zhàn)每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来看，除理(lǐ)想以外(wài)，其(qí)他(tā)新势力离月(yuè)销(xiāo)4万还有更远的距离(lí)。哪(nǎ)吒汽(qì)车(chē)5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年(nián)以来(lái)，虽(suī)然哪吒(zhā)月交付(fù)已(yǐ)连续4个月(yuè)在万辆以(yǐ)上，但总(zǒng)体走势(shì)相对平缓，主(zhǔ)力(lì)车型交(jiāo)付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车(chē)在(zài)全系2023款车型陆续(xù)启(qǐ)动交付(fù)后(hòu)，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显示，其5月交付量(liàng)已回升(shēng)至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏(péng)、蔚(wèi)来(lái)5月(yuè)交(jiāo)付均未(wèi)破万。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然(rán)交(jiāo)付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新(xīn)车都(dōu)迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另(lìng)一款新车小(xiǎo)鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月(yuè)9日开启预售(shòu)，何小鹏曾(céng)对这款车评价(jià)称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能(néng)源SUV市场(chǎng)最受(shòu)瞩目的热(rè)销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样(yàng)处于(yú)交(jiāo)付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观(guān)点认为(wèi)，蔚来近(jìn)段时间的交付低迷主要受改款车型上市，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付时间不会拖延很(hěn)久，据悉，全新(xīn)ES6已(yǐ)于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成产(chǎn)能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付，由此来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八(bā)月份的交(jiāo)付(fù)表(biǎo)现或比较令(lìng)人期(qī)待。

　　传统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃(āi)安(ān)销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其(qí)连续第三个月销量破4万，并且又一次创造(zào)了历(lì)史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高与其产品焕(huàn)新和一系列(liè)优惠政策(cè)推(tuī)出不(bù)无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发(fā)融为一体到底有多舒服，两人融为一体的描写布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下探(tàn)，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不(bù)等的金(jīn)融贴(tiē)息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品(pǐn)上新以外(wài)，埃安“大(dà)本(běn)营”所处的广州市，已发起新一轮新能源补贴(tiē)政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州购(gòu)买符合要求(qiú)的新(xīn)能源汽车（以发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日(rì)前(qián)完成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补(bǔ)贴。而埃(āi)安旗下(xià)车(chē)型均符合补贴标准，这(zhè)无(wú)疑对埃安的销量形成(chéng)更大助(zhù)力。

　　此(cǐ)外，埃(āi)安目前还(hái)在(zài)加码终端的优惠力度(dù)，其于(yú)5月28日(rì)推出了“购车(chē)上全险，埃(āi)安(ān)限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下多款车型，最高可获(huò)得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可(kě)叠加享受金(jīn)融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电(diàn)礼等(děng)优惠(huì)，而这一(yī)项举措(cuò)或助力(lì)埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段时间也表现不俗(sú)，数据(jù)显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增(zēng)长4.6％。其唯一(yī)在售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之(zhī)后(hòu)，定(dìng)位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续(xù)有望(wàng)为(wèi)腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付(fù)表现持续提升，5月(yuè)共(gòng)交付8678辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款在售(shòu)车型均在(zài)市场(chǎng)中取得了不错(cuò)表(biǎo)现，其中极氪(kè)001蝉联30万元(yuán)以上纯(chún)电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万以上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除(chú)此之外(wài)，极氪还(hái)将在年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲(yù)向(xiàng)年销14万辆发起(qǐ)冲击(jī)。

　　比(bǐ)极氪年销目(mù)标更(gèng)多(duō)的深蓝，目前看(kàn)似(shì)压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆(liàng)的年度目标(biāo)还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝(lán)也在努(nǔ)力扩充产(chǎn)品(pǐn)阵(zhèn)营，其第二款车(chē)型深蓝S7已于(yú)5月31日首(shǒu)批量产下线(xiàn)，即将大规模发(fā)运全国，这意味着新车离上市销(xiāo)售已经不远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车(chē)企新品(pǐn)牌在(zài)6月份几乎(hū)都有(yǒu)新产品(pǐn)上(shàng)市(shì)或交付(fù)，因(yīn)此这些品牌(pái)更强的(de)增长(zhǎng)势能或(huò)将在(zài)下半年(nián)迎(yíng)来(lái)爆发(fā)。

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