6月初，国内新能(néng)源汽车品牌陆续发(fā)布(bù)5月销(xiāo)量(liàng)数据，在盖(gài)世(shì)汽车整理的(de)16家新能源(yuán)品牌中，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月(yuè)销量实现了环比正(zhèng)增长(zhǎng)，一(yī)定程度上说明，国(guó)内新能源车市正(zhèng)呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理(lǐ)想均(jūn)创造了月(yuè)度销量新高，其中比亚(yà)迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒强(qiáng)。造车新势力阵营(yíng)持续(xù)分(fēn)化，“蔚(wèi)小理(lǐ)”已很难(nán)再(zài)聚首。相较之下，传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新品牌正在稳定发挥，并且通过接(jiē)下来各自(zì)的新产(chǎn)品，正酝酿向上增长的(de)势能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力(lì)阵(zhèn)营中有三个品牌(pái)交付量破万。其中理想汽车(chē)5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三个(gè)月交付超两万辆，充分展示了理想(xiǎng)L系列的(de)产品(pǐn)实力。

　　基(jī)于(yú)这样的(de)成(chéng)绩，理想汽车创(chuàng)始人李想(xiǎng)日前在社交平(píng)台上说(shuō)，“无论是订单量还是交付量，连续(xù)三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主要任务是提升供应链的供应(yīng)量，因为年初的(de)供(gōng)应目标设定(dìng)的有点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮(mán)有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标对新势(shì)力来说都(dōu)有些望尘(chén)莫及，因为目前来看(kàn)，除理(lǐ)想(xiǎng)以外(wài)，其(qí)他新势力离月销(xiāo)4万还(hái)有(yǒu)更远(yuǎn)的距离(lí)。哪吒汽车5月交(jiāo)付量(liàng)为13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今年(nián)以来，虽(suī)然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但(dàn)总体走势(shì)相对平缓，主力车型交付(fù)缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型(xíng)陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显示，其5月交付量已回(huí)升至(zhì)12058辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付(fù)均未(wèi)破万。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前(qián)，另一款新(xīn)车(chē)小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新(xīn)能(néng)源SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走(zǒu)出低谷的希望(wàng)。

　　同(tóng)样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环(huán)比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段(duàn)时(shí)间的交付低迷主要受改款车型(xíng)上市(shì)，消费(fèi)者持(chí)币(bì)观望的影响(xiǎng)。不(bù)过好在(zài)，蔚来(lái)此轮新产品(pǐn)的(de)交付时间不会(huì)拖延很久(jiǔ)，据(jù)悉，全新(xīn)ES6已于5月(yuè)24日(rì)启动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡(pō)，另外，全(quán)新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七(qī)八月(yuè)份的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌(pái)们(men)继续(xù)稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环(huán)比增长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比(bǐ)增长114％，这已经是其连续第三个(gè)月(yuè)销(xiāo)量破(pò)4万，并(bìng)且又一次创造(zào)了(le)历(lì)史月销新高。

　　埃安销量(liàng)的持续(xù)走高与其产品焕新和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不等(děng)的金融(róng)贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以(yǐ)外，埃安“大本(běn)营”所处的广州(zhōu)市，已(yǐ)发起新(xīn)一轮新能源补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州(zhōu)购(gòu)买符(fú)合(hé)要(yào)求的新能源汽车(chē)（以(yǐ)发(fā)票日期(qī)为准），并在(zài)2024年1月31日前完(wán)成(chéng)注册登记的个人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴(tiē)。而埃安旗下车型(xíng)均符合补贴标准，这无疑对埃安(ān)的(de)销量(liàng)形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安(ān)目(mù)前还在(zài)加码终端的(de)优(yōu)惠力度，其于5月28日推出(chū)了“购(gòu)车上(shàng)全(quán)险，埃安限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃(āi)安旗下多款车型，最(zuì)高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享受(shòu)金融贴息、置(zhì)换补(bǔ)贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而(ér)这(zhè)一项(xiàng)举措或助力埃安6月(yuè)销量再进一(yī)步。

　　腾势(shì)汽车近(jìn)段时间也表现(xiàn)不俗(sú)，数据(jù)显示，腾势(shì)5月销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售价超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的(de)腾(téng)势(shì)N7将在6月上市(shì)，后续有望为(wèi)腾势品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交(jiāo)付表现持续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车型均在市场(chǎng)中(zhōng)取得了不错表(biǎo)现，其中(zhōng)极氪(kè)001蝉(chán)联30万元以上(shàng)纯(chún)电车(chē)型销冠，极(jí)氪(kè)009已超越埃尔法成(chéng)为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将(jiāng)在(zài)6月开启交付，目(mù)前(qián)订单已(yǐ)过万。除此(cǐ)之外，极氪还将在年底推出(chū)一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车(chē)型，极氪今年(nián)欲向(xiàng)年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的深蓝，目前看似压力不(bù)小(xiǎ一二大写字怎么写千，大写的壹贰叁到十o)。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆(liàng)的(de)年度目标(biāo)还相(xiāng)差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝(lán)S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线(xiàn)，即将大规模发运全国，这(zhè)意味着新车离上市(shì)销(xiāo)售(shòu)已经不远，届(jiè)时深蓝将以轿(jiào)车(chē)+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上(shàng)述(shù)来看，传统车企新品牌在6月份几乎(hū)都有新产(chǎn)品上市或(huò)交付，因(yīn)此(cǐ)这些(xiē)品牌更强的增长势能或(huò)将在(zài)下半年迎来(lái)爆(bào)发。一二大写字怎么写千，大写的壹贰叁到十value="3">

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