日(rì)前，据盖世汽车援引(yǐn)业内(nèi)人士言论报道，福特中国(guó)开(kāi)始裁员(yuán)，按照N+3来赔偿，人数超过1300人。福特中国方(fāng)面对此回(huí)应称(chēng)：“对于(yú)福特汽(qì)车来说，中国(guó)是(shì)一个至关(guān)重要(yào)的市场(chǎng)，我(wǒ)们坚(jiān)定(dìng)不移地推进在华业务可持续发展的承诺(nuò)始终(zhōng)不(bù)变。我们(men)正在打造一个更(gèng)加(jiā)精(jīng)简、灵活的组织结(jié)构，将资源投入到我们具有优(yōu)势的(de)核心业务上，努力实现在华业(yè)务(wù)目(mù)标。”

　　5月(yuè)15日(rì)，时代(dài)财经就(jiù)此致电福特尿布疹一般几天痊愈，宝宝尿布疹用什么药膏好得快官方客(kè)服，其表示只(zhǐ)负责销售和(hé)服务，建议通过(guò)其他渠道了解。对(duì)于相关(guān)消息(xī)中提到的裁员超1300人、补(bǔ)偿N+3工资以(yǐ)及精简计划等信息，福特(tè)中国代理公(gōng)关则回应称，除了上(shàng)述回(huí)应(yīng)内容外，暂(zàn)无(wú)最新信息。

　　值得(dé)关注的是，在被曝“裁员”消息(xī)的背后，福特汽车在中国市场正进行新的(de)一轮变革。5月11日，福特汽车与(yǔ)江铃(líng)汽(qì)车在南昌签(qiān)署框架协议(yì)，双方宣布在现有合(hé)作基础上，进(jìn)一步扩大江铃汽车的产品出(chū)口业务。

　　“我们在中(zhōng)国的(de)未来战略将会改(gǎi)变。”福特(tè)汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利在今年一季度财报电话(huà)会议上(shàng)表示：“我们(men)将(jiāng)在中国开展投资更低、更(gèng)精简、更专注、回报更高的业务(wù)。” 据其介绍，福特(tè)将(jiāng)更(gèng)加关注中国市场(chǎng)的商(shāng)用(yòng)车业(yè)务(wù)，同(tóng)时计划将其(qí)在(zài)中国(guó)的工厂用(yòng)作经济型电动汽车和燃油商用车(chē)的(de)出口中心。

　　一“减”一“增(zēng)”之间，百年汽车巨头福特正在中国汽车市(shì)场(chǎng)上寻找(zhǎo)新的方向(xiàng)。

　　组(zǔ)织架构做(zuò)减法？

　　从前述回应上看，福特中国并未对“裁(cái)员”消息作出(chū)否认，同(tóng)时称其(qí)“正在打造一个更(gèng)加(jiā)精简、灵活的(de)组织结构”。在业(yè)界看来(lái)，这背后或是福(fú)特面对在华(huá)市场销量下(xià)滑的适应性(xìng)调整(zhěng)。

　　综合(hé)福特中国官网及媒体数(shù)据，2022年福特在中国市场全年销量为49.6万(wàn)辆，同比下跌20.6％。在2021年(nián)，这一数(shù)字为62.5万辆；不仅如此，福特旗下豪华品牌林(lín)肯(kěn)汽车2022年在华累计销量为7.93万辆，同比下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一提(tí)的是，在2016年，福特在华(huá)销量(liàng)曾创下127万辆的巅峰(fēng)纪录(lù)。

　　在华销量大幅下滑的同时，福(fú)特在中国市场面临的电动(dòng)化(huà)转型压力也日益(yì)显著。

　　福特曾在多份财报(bào)中表示(shì)，从2022年到2026年(nián)，福特将(jiāng)投入超过500亿美元(yuán)用于开发和(hé)制(zhì)造电动汽车和(hé)电池。到2023年底(dǐ)，该(gāi)公司有(yǒu)望(wàng)达(dá)到(dào)60万(wàn)辆电动汽车的(de)年(nián)生产率目标。预计到(dào)2030年，福特全球汽车销(xiāo)量(liàng)的一半将是(shì)电动车。

　　不过(guò)，福特在中(zhōng)国市场上的电动化产(chǎn)品十(shí)分有(yǒu)限，仅有福特领(lǐng)界EV、锐际插混版、福特电马Mustang Mach-E等新能源车(chē)型。不仅如此，主力(lì)电动(dòng)车型福特(tè)电(diàn)马在国内市(shì)场也未能激起太大水花。

　　公开(kāi)资料显示，福特(tè)电马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年4月登陆中(zhōng)国市场，起售价(jià)为26.50万元(yuán)。今年4月(yuè)，其(qí)起售(shòu)价甚至(zhì)跌至20.99万元。但据懂车帝数据显示，在今年4月，该款车型销(xiāo)量(liàng)仅有332辆。

　　对于福(fú)特电(diàn)马(mǎ)方面(miàn)的(de)运营状况(kuàng)，上述代理(lǐ)公关称，“目(mù)前还是正常的(de)，没(méi)有看到下岗的信息(xī)”。

　　在华销量和电动化转型受挫的背景下(xià)，2022年福特在中(zhōng)国的亏损也达到(dào)6亿美元（约(yuē)合人民币41.75亿(yì)元(yuán)）。对此，福特在财报中表示，中国(guó)是世界上最先进的(de)电动汽车市场，该公(gōng)司正在(zài)中国投资电动汽车。

　　值(zhí)得(dé)一提的是，福特并(bìng)非近(jìn)日(rì)首家对组织结构进行精简的车企(qǐ)。日前，江苏(sū)悦达起亚有限(xiàn)公司被曝出(chū)安排管理岗员工分批次轮(lún)休，第一批轮休(xiū)时间长达一年。其(qí)随后回应称，这是为(wèi)顺(shùn)应全新的电动化(huà)时代的正常(cháng)调(diào)整。

　　重心转向中国出(chū)口(kǒu)？

　　除了(le)试图轻(qīng)装(zhuāng)上阵，福特也开始将希望寄(jì)托在中国的(de)出口业务上。

　　“我们在中(zhōng)国的未来战略将会(huì)改变。”在5月2日召开的一季度财(cái)报电话会(huì)议上，吉姆·法利(lì)给出了他对福特在(zài)华(huá)发展(zhǎn)的思考(kǎo)：福特在(zài)中国的(de)业(yè)务将更(gèng)加精简、集中，减少投资，专注商用车业务、电动汽(qì)车和出口。

　　吉姆·法利(lì)以江铃福特（福特与江铃汽车(chē)合资(zī)品(pǐn)牌）为例，表明今后福特会把(bǎ)中国作为“出(chū)口(kǒu)中心(xīn)”，向(xiàng)南(nán)美、澳(ào)洲和墨(mò)西哥等市(shì)场出口价格更低的(de)电动(dòng)车和商用(yòng)车。在他看(kàn)来，通过专(zhuān)注(zhù)于商用车、出口产品及其在中国的(de)林肯豪(háo)华车系列，福特可以在中国获得更好的投资回报。

　　而福特中国业务布局的转变也(yě)十分(fēn)迅速。就在财报会议(yì)召开几天(tiān)后的5月11日，福(fú)特即宣(xuān)布与江铃汽车股份有限(xiàn)公司（“江铃(líng)汽(qì)车”）签(qiān)署框架协议，在(zài)现有合作基础(chǔ)上，进(jìn)一步扩大江铃(líng)汽(qì)车的产品出口业务(wù)。

　　据了(le)解，该项合作框(kuāng)架协议(yì)旨在充分利用(yòng)江铃汽车(chē)的(de)工程、制造(zào)能(néng)力和成本优势， 结合福特(tè)遍布全球的销售网络(luò)，推动包(bāo)括经(jīng)济(jì)型电(diàn)动和燃油商用车(chē)在内的(de)更多产品走向(xiàng)世界。

　　“中国对福特来说有着(zhe)举足轻重的战略意(yì)义。”福(fú)特中(zhōng)国总裁兼首席执(zhí)行官吴胜波如此(cǐ)评价双方进一步加强(qiáng)合作：“江铃汽车有着(zhe)强大的(de)工业化能力，我们相信(xìn)它能成为福特在中国(guó)重要的工程和(hé)制(zhì)造中心之一，通过出口具(jù)备国际(jì)水准的产品，助力福特全球的战(zhàn)略增(zēng)长。”

　　公开资料显(xiǎn)示，福特汽车于(yú)1995年战(zhàn)略投资(zī)江铃汽(qì)车，并成为江铃汽车(chē)的(de)第二大股东(dōng)。2022年(nián)，包括福特领界、领睿和全顺(shùn)在(zài)内，江铃汽车向中东、南美等地区全年出口量超6万台。

　　在部分业内人士看来，无论是精简组织架构、还(hái)是(shì)谋求发展(zhǎn)中国出口(kǒu)业(yè)务，福(fú)特的种种尝试都(dōu)是(shì)在(zài)努(nǔ)力顺应时代发展。

　　“福特中国新任(rèn)首席执行(xíng)官吴胜波改革(gé)的(尿布疹一般几天痊愈，宝宝尿布疹用什么药膏好得快de)魄力很强。虽然目前看来电动汽(qì)车(chē)领域落后(hòu)，但一旦转型和(hé)改变成(chéng)功，就(jiù)能更好(hǎo)保(bǎo)护其在华产(chǎn)业和岗位。”5月(yuè)15日，一位前福特中(zhō尿布疹一般几天痊愈，宝宝尿布疹用什么药膏好得快ng)国员(yuán)工(gōng)对(duì)时代(dài)财经如(rú)此评(píng)价当下福特中国面临的(de)挑战：“一时的阵痛(tòng)是(shì)为了(le)更好的前行(xíng)，虽然很残忍，但总比塌了好(hǎo)。”

　　福特方面信(xìn)息显示，吴胜(shèng)波曾任(rèn)福特中(zhōng)国(guó)董事总经理兼首席运(yùn)营官(guān)。今年(nián)3月1日起，吴胜波接任福特中国(guó)总(zǒng)裁兼首席执行官，向福特汽车吉姆？法利汇报。

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