金融界(jiè)5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长之一，4月(yuè)乘用车(chē)市(shì)场数据终于出炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新能(néng)源(yuán)车市场(chǎng)零售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提(tí)升(shēng)6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会(huì)统计口径下的4月乘用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增(zēng)长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新(xīn)能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车出(chū)口31%；其(qí)中纯电动(dòng)占新能源(yuán)出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能(néng)源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,45novo化妆品属于什么档次，拼多多novo是正规品牌吗0辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比正增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零(líng)售达到(dào)163.0万辆，由于去年同期疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环(huán)比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅有的(de)两次环比(bǐ)正增(zēng)长之一。

　　第(dì)二、4月新能源车国内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分(fēn)点。4月，自主品牌中的新(xīn)能源(yuán)车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中(zhōng)的新(xīn)能源(yuán)车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌(pái)中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零(líng)售份额(é)13.1% 同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点(diǎn)

　　从月度国(guó)内零售(shòu)份(fèn)额看，novo化妆品属于什么档次，拼多多novo是正规品牌吗4月主流自主(zhǔ)品牌新(xīn)能源车零(líng)售份(fèn)额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点(diǎn)；合资品牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点；新(xīn)势力份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点；4月(yuè)新势(shì)力零售份额(é)13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点；蔚(wèi)来、理想(xiǎng)等新势(shì)力车企销(xiāo)量同比和环比(bǐ)表(biǎo)现总体仍较强(qiáng)。主流(liú)合资品(pǐn)牌中,南(nán)北大众强势领先(xiān)，新(xīn)能源(yuán)车批发12,405辆，占据主流(liú)合资纯电动50%强份额，大众坚定的(de)电动化(huà)转型战(zhàn)略初见成效。其他合资(zī)与(yǔ)豪(háo)华品牌仍待发力(lì)。特(tè)斯拉(lā)份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新(xīn)能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口(kǒu)占新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商出(chū)口方(fāng)面(miàn)，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽车(chē)1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上(shàng)汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自(zì)主出口的海外市场零售数(shù)据(jù)监控看，A0级电(diàn)动车占比达(dá)60%，是出口绝(jué)对(duì)主力，上汽(qì)等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强，比(bǐ)亚迪在(zài)东南亚崛起(qǐ)。除了传统出(chū)口车企的靓丽表(biǎo)现(xiàn)，近(jìn)期新势力(lì)出口(kǒu)也(yě)逐步启动，海外市场也(yě)有数据(jù)开始显现(xiàn)。

　　第五(wǔ)、厂(chǎng)商批(pī)发销量突破万(wàn)辆的企业保持在11家(jiā)

　　厂商(shāng)批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆的(de)企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新能源(yuán)乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆(liàng)、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安(ān)汽(qì)车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽(qì)车11,080辆、东(dōng)风易(yì)捷(jié)特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益(yì)不比当(dāng)年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数(shù)据，乘联会分析(xī)指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱离了原来的高利(lì)润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润(rùn)率也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖车，压(yā)力太(tài)大。尤其是世(shì)界上最严的国六B标(biāo)准(zhǔn)即将实(shí)施，对车企生产(chǎn)带来一定的心(xīn)理(lǐ)压力，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的(de)是盈(yíng)利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体现车企对经营质量的关(guān)注，有(yǒu)利于改(gǎi)善消费(fèi)观(guān)望心态。让消费者(zhě)走出过度期(qī)待降价的预期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指出现在(zài)汽车行业已(yǐ)经走(zǒu)过了高(gāo)利润期，车企效益不比当年(nián)，经不起(qǐ)折(zhé)腾。乘联会在文中表示期待世(shì)界最(zuì)严国六B标(biāo)准(zhǔn)的实施从(cóng)原定7月1日，最好能(néng)延期到12月底实施，而(ér)且不要设立太(tài)多的条条框(kuāng)框(kuāng)，这(zhè)样(yàng)才能(néng)通过稳定(dìng)企业和经销商心(xīn)态(tài)，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流(liú)通协会强调，目前大量国(guó)六B的车RDE达标(biāo)有难度，6月底完成清库有较大难度。国六B切(qiè)换情(qíng)况(kuàng)座谈会(huì)上(shàng)透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未(wèi)消(xiāo)化。众车企(qǐ)建议给予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现(xiàn)在整个市(shì)场下滑(huá)，又降价。这(zhè)样(yàng)降价下去，将对整(zhěng)个(gè)行(xíng)业体系、整个市场造成很大影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽(qì)集团董事长曾庆洪(hóng)表示担(dān)忧，“我们现(xiàn)在(zài)也在建议环保部(bù)门能不能适当延期(qī)，建(jiàn)议(yì)国六B的环保规定能(néng)延(yán)迟到年底执(zhí)行。”

　　此前根据环保(bǎo)部发布规定，国六标准的实施分(fēn)为A、B两个阶(jiē)段，第一阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶(jiē)段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国(guó)六B标(biāo)准的(de)汽车

　　工信部等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合(hé)国六排(pái)放标准6b阶段的(de)汽车

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部门发(fā)布关(guān)于实(shí)施汽(qì)车国六排放(fàng)标准有关(guān)事宜的公(gōng)告。自(zì)2023年(nián)7月1日起，全国范围全面实施国六(liù)排(pái)放标准6b阶段(duàn)，禁(jìn)止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不符合国(guó)六(liù)排(pái)放标准6b阶(jiē)段的(de)汽车。针对(duì)部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验(yàn)）报告结(jié)果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年(nián)销(xiāo)售(shòu)过渡期，允许销售(shòu)至2023年(nián)12月31日(rì)。

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