近日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测(cè)图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照(zhào)测试。由(yóu)于(yú)KTM的车架 125与390系列是(shì)共享的。所以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的(de)黑色(sè)路测(cè)车几乎没(méi)有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

431mm是多少厘米 431mm是多少米ing="async" src="https://mmbiz.heiliaofuli.com/wp-content/uploads/2023/02/02d1600564edb8c.jpeg?imageMogr2/thumbnail/2160x0/format/webp/quality/80" data-ratio="0.5627272727272727" data-s="300,640" data-type="jpeg" data-w="1100">

路(lù)测车辆并不是仅仅更换了车头大灯(dēng)造型以(yǐ)及侧护板那么简单，在(zài)后摇臂上另有文章(zhāng)。新(xīn)款Duke的(de)车架采(cǎi)用了偏置后减震布局的设计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系(xì)列的路测(cè)车(chē)中出现(xiàn)过(guò)。这并不(bù)是同(tóng)一时(shí)间拍摄到的谍照，也(yě)侧面(mià431mm是多少厘米 431mm是多少米n)证(zhèng)实了Duke系列(liè)与RC系列将(jiāng)陆续迎来(lái)大改款的(de)推(tuī)测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车(chē)型是共享车架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时(shí)间(jiān)问题。

外(wài)观上也能看到一些变(biàn)化(huà)，新车的(de)大灯(dēng)更换(huàn)了造型(xíng)，变得(dé)更(gèng)加(jiā)立体，并且车灯(dēng)的轮廓也发(fā)生了变化(huà)。顺带一(yī)提，新车的整体(tǐ)高(gāo)度相较于现售款有所提(tí)高。下面这张图可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅销(xiāo)车型，保持(chí)产品活力是明智(zhì)的。从(cóng)目(mù)前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化明显的，除了相(xiāng)貌(mào)大(dà)改，还根治了烤右脚的“特色服(fú)务”。以(yǐ)KTM的(de)产(chǎn)品研(yán)发节奏来推测，今年很可(kě)能迎(yíng)来新(xīn)的390 Duke。

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