区位条(tiáo)件要(yào)从(cóng)哪些方(fāng)面分(fēn)析学(xué)校，区位条(tiáo)件要从(cóng)哪(nǎ)些方面分析(xī)出(chū)来是影响(xiǎng)区位的因素(sù)大体分为(wèi)自然因素和人(rén)文因(yīn)素两个(gè)方面(miàn)的(de)。

　　关于(yú)区位条件要从哪些方(fāng)面分析学校，区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分析出来以及区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面分析(xī)学校，区(qū)位因(yīn)素(sù)答题(tí)模板(bǎn)，区位条件(jiàn)要从哪些方(fāng)面分析出来(lái)，区位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方面分析的，区位条件(jiàn)有(yǒu)哪些方面(miàn)等问题，小编将(jiāng)为(wèi)你(nǐ)整理以下(xià)知识(shí)：

区(qū)位条(tiáo)件(jiàn)要从哪(nǎ)些方(fāng)面分析学校(xiào)，区(qū)位条件(jiàn)要从哪些方面分(fēn)析(xī)出来

　　区位分析(xī)时要把握好这两(liǎng)个方面，深入分析各要素与所要分析的地理事物的联系，再抓主要方面重点进行分析。

　　什(shén)么是(shì)区位(wèi)条件区(qū)位条件，即区位本身具有的条件、特点、属性、资质。

　　其构成因素主要包括：自然资(zī)源

　　影(yǐng)响区位的因素大体分为自然(rán)因素和人文因素两个方(fāng)面。

　　区位分析时(shí)要把握好这两个方面，深入分析各要(yào)素与所要分析的地理(lǐ)事物的联系，再抓主(zhǔ)要方面重(zhòng)点进行分析(xī)。

　　区位条件(jiàn)，即区(qū)位本身具(jù)有的条件、特点、属(shǔ)性、资质。

　　其构成因素主(zhǔ)要(yào)包括：自然资源、地理(lǐ)位置，以(yǐ)及社会、经济、科技(jì)、管(guǎn)理(lǐ)、政(zhèng)治(zhì)、文化(huà)、教(jiào)育、旅(lǚ)游等方面，区位(wèi)优势是一个综(zōng)合性概(gài)念，单项优势(shì)往往难以(yǐ)形(xíng)成(chéng)区位优势(shì)。

　　一个地区(qū)的区位优势(shì)主要就(jiù)是由自(zì)然资源、劳力、工业聚(jù)集、地理位(wèi)置、交通等(děng)决(jué)定。

　　同时区位优势也是一个发展的概念(niàn)，随着有关条件的变化而变化(huà)。

　　区(qū)位(wèi)因素，是(shì)指影响区位主(zhǔ)体分(fēn)布的原因。

　　对区位主体的区位给予大的影响因子(zi)是主要(yào)因子，相反(fǎn)影响比较小的为次(cì)要因子。

　　因为不(bù)同(tóng)场所具有(yǒu)不同的属性或资质，即区位条(tiáo)件。

　　一、农业区位因素分析

　　1.自然因素地形：

　　地形为(wèi)平原或三角(jiǎo)洲(zhōu)，或地势低(dī)平(píng)或地形(xíng)平坦开阔

　　数量(liàng)：地广人稀土地广(guǎng)阔，土地租金低

　　气候：是×气候，（雨热同期、光热水组合好，日照充足、昼夜(yè)温差(chà)大）

　　水(shuǐ)源(yuán)：临近水源（河流或冰(bīng)川融水区），水(shuǐ)源充(chōng)足(zú)，灌溉便(biàn)利(lì)

　　土壤：是×土壤，土(tǔ)壤(rǎng)肥(féi)沃深厚或土壤(rǎng)较肥沃

　　2.人(rén)文(wén)因(yīn)素

　　市场：该地(dì)区(qū)人口稠密或工矿业发达或城(chéng)市较多，市场广阔(kuò)（对(duì)商品(pǐn)农业影响大(dà)）

　　交通：临(lín)近河(hé)或湖，水陆（海陆(lù)）交通便利或河(hé)流(liú)交汇(huì)处，内河航运发(fā)达（对商品(pǐn)农业影响(xiǎng)大(dà)）

　　政(zhèng)策：国(guó)家(jiā)政策(cè)的支持（扶持、鼓(gǔ)励）

　　科技：科技水平高或科技发达

　　劳动(dòng)力(lì)：人(rén)口稠(chóu)密，劳动力丰富，劳(láo)动(dòng)力工(gōng)资低(dī)

　　工业基础：工业发达，工业基(jī)础雄(xióng)厚(hòu)

　　3.自(zì)然对农业的(de)不利的区位因素

　　洪(hóng)涝、干旱、台(tái)风(fēng)、春季低温、寒(hán)潮等气象灾害；

　　热量、光照、水源、土壤肥力等(děng)不足，酸碱度(dù)偏高

　　二、工业(yè)区(qū)位因(yīn)素(sù)分析

　　1.自然因素

　　原料：临近某原料(liào)产(chǎn)地，原料充足──原料(liào)指向型工(gōng)业(yè)

　　能源：临(lín)近某能(néng)源(yuán)产地（如煤(méi)、石油、天(tiān)然气、水(shuǐ)能、风能(néng)…），能源充足(zú)─动力指向(xiàng)型(xíng)

　　土地：土地平坦开阔，利于建厂(chǎng)

　　水(shuǐ)源(yuán)：临近河流、湖(hú)泊(pō)或降水多，水源充足

　　2.经济因素

　　市场：人(rén)口稠密或人口密(mì)集，市场(chǎng)广阔(kuò)（对(duì)市场指向工业更明显）

　　交通：临(lín)海或海港、临河湖或河(hé)流(liú)交汇处、临铁路(lù)高(gāo)速(sù)公路或航空港，交通便利

　　劳动(dòng)力(lì)：人口稠密，劳(láo)动力资源丰富(fù)──劳动密集型工业

　　技(jì)术：科(kē)教发达或临(lín)近高等院校或科研院(yuàn)所，劳动力(lì)素质高──技(jì)术密集型

　　农业基础：临近(jìn)商品(pǐn)粮基地或农(nóng)业(yè)产区，农业(yè)基(jī)础雄厚或农业(yè)发达

　　3.社会(huì)因(yīn)素

　　国家政策：国家政策的扶持、鼓励(lì)，国家(jiā)政策(cè)变化(huà)（解(jiě)决就业的工厂(chǎng)设(shè)在不(bù)盈利的区位(wèi)；

　　为(wèi)缩(suō)小经济差距进行的西部大开发）

　　国(guó)防安全：某时期(qī)国(guó)防需要

　　个(gè)人行为（或偏(piān)好）：如海外华(huá)人、华(huá)侨的投资

　　工业惯(guàn)性：考(kǎo)虑搬迁费用或政府的影响或出于对当地经济的考虑等

　　4.环(huán)境(jìng)因(yīn)素

　　风向：严重污染大气的工厂，应该在城市主导风(fēng)向(xiàng)的(de)下风口(kǒu)地带，或者(zhě)在主导风(fēng)向(xiàng)的垂直两侧选择厂址；

　　在季(jì)风区，布置在当地(dì)最小风频(pín)的风向的上风地带

　　水源：有废水排放的工厂(chǎng)应布局在远离水(shuǐ)源地(dì)或(huò)远离河流上游区；

　　自(zì)来水厂(chǎng)布(bù)局在居民区的水源(yuán)地上(shàng)游或河流上游地区(qū)

　　距离居(jū)民区、农田的远近(jìn)：占地(dì)面积小无污染的工业，布局在城区；

　　用地规模较(jiào)大、污染较轻的工业可布局在城(chéng)市的(de)边缘(yuán)或近(jìn)郊地区；

　　严重污染(rǎn)难以治理的大型企业，宜布局(jú)在远离市区的(de)远郊或郊外

　　生态环境(jìng)：工业布局应远离生态环境脆弱(ruò)地区

　　三、城市区位因素(sù)分析

　　1.自然(rán)因素

　　地形：地形平坦(tǎn)开阔

　　气候：是(shì)什么气候(hòu)，降(jiàng)水适度，气温适(shì)中

　　河流：临河：①运输功能(néng)：河流交汇点、过河点、河口、河运的起(qǐ)点或(huò)终(zhōng)点，交通便(biàn)利②供水功能：临近河流，水源充足或丰富

　　2.社会经济因素

　　自(zì)然资源：判读图中某地(dì)是否有某种自然(rán)资源或临近某种自然资源

　　交通：由(yóu)地图判读图中某地(dì)是否临铁路、公路或高速公路(lù)、港口或码(mǎ)头、以及多(duō)种交通方(fāng)式的(de)交汇处，交通便利

　　农业基础：本地农业基础雄厚，提供丰富(fù)的(de)农副产品。

　　其他因素：①是(shì)否是政治、宗教(jiào)、军事中心②是否是(shì)旅游、科技(jì)中心（新(xīn)因素）

　　四、交通线(xiàn)区位因素分析(xī)

　　1.自然(rán)因素

　　地形地质：

　　①平原：限制(zhì)少，少占(zhàn)好地，处理(lǐ)好与农田(tián)水(shuǐ)利建设(shè)、城(chéng)镇发展的关系

　　②山地：尽量沿等(děng)高线修筑，尽量(liàng)避(bì)开地形(xíng)地(dì)质复杂(zá)的地区（隧道避开(kāi)断层，陡坡上(shàng)修(xiū)成“之”字型弯曲或开凿隧(suì)道）

　　水文(wén)：避开(kāi)沼泽地，尽量避免跨越河流，减少(shǎo)桥梁总长度、投资、施(shī)工(gōng)量

　　气候：注意暴雨(yǔ)、大风等(děng)出现的强度(dù)和频率，冻土(tǔ)、积(jī)雪的深度，桥涵孔径大(dà)小、路基高(gāo)度(dù)都需要(yào)根据当地暴雨强度来设(shè)计

　　2.经济因素

　　⑴合理布(bù)局交通运输，促进(jìn)沿线经济发展

　　⑵铁路、公路国道线基本方向(xiàng)以直(zhí)达为主，并适(shì)当(dāng)照顾沿(yán)线重(zhòng)要经济点，通过城市时(shí)应从(cóng)城市(shì)边缘经过(guò)（减轻对(duì)市内交通的影响）

　　⑶省道等地(dì)方性公(gōng)路，则(zé)以满足地方经(jīng)济发展(zhǎn)和居民需要为主，可(kě)以通(tōng)过(guò)当(dāng)地(dì)的居民点、车站、码头(tóu)等

　　3.社(shè)会因素

　　①巩固(gù)国防、加(jiā)强民(mín)族(zú)团结(jié)、促进少数民(mín)族地区(qū)或革命老(lǎo)区经济发展

　　②促进资源的(de)开发、带动(dòng)沿线经济的(d为什么家人的核酸检测都出来了,我的还没有出来，和家人一起做的核酸检测为什么我的没出结果e)发展

　　③国境铁路、公路、高(gāo)速公路有促(cù)进对外贸易(yì)的发展（发展边境贸易）

　　五、交(jiāo)通运输网中(zhōng)点的(de)区位因素分析

　　（一）港口的区位

　　1.自然条件(jiàn)

　　水域(yù)条件(jiàn)（航行条件）：等深线(xiàn)密──江阔(kuò)水深，空间大，便(biàn)于航行(xíng)和停泊，冰期短(duǎn)或无冰期。

　　港湾：避(bì)风浪

　　陆(lù)域条件（筑(zhù)港条(tiáo)件）：平原或三(sān)角洲──地形(xíng)平(píng)坦，坡度适(shì)当，地质稳定，抛锚空间大

　　2.社会经济条(tiáo)件

　　经济腹地：（港口(kǒu)服务(wù)的区域）经济(jì)发达，辐射(shè)范围大，客货集(jí)散量大（影响港口的兴衰）

　　城(chéng)市依(yī)托：单一大城市或(huò)某个城市(shì)群(qún)为依(yī)托，为港(gǎng)口提供(gōng)人、财(cái)、物(wù)的优势

　　国家政(zhèng)策：政策支持，如自由(yóu)贸(mào)易港，对外(wài)开放港

　　（二）汽车站(zhàn)的区位

　　汽车(chē)站区位选择的(de)总原则(zé)是能够最(zuì)大限度地(dì)方便(biàn)旅客，即：①路宽，与市内外交通联系方(fāng)便；

　　②地形平坦面积较大；

　　③工程(chéng)量。

　　（三）航(háng)空港的区位(wèi)

　　1.自(zì)然条(tiáo)件

　　地形(xíng)：平坦开阔(kuò)、坡(pō)度适(shì)当，保(bǎo)证排(pái)水

　　地质：有良好的地质条件(jiàn)，地基要稳，坚(jiān)实(shí)

　　气(qì)候：少云雾、大(dà)风、暴雨天气日数

　　2.社会经济因(yīn)素

　　交通：要与市(shì)内有便利的交通联系

　　经济(jì)：要(yào)建在经济发(fā)达的(de)地(dì)区

　　六、水电站的(de)区位分析

　　水(shuǐ)量：与气(qì)候、干湿地(dì)区(qū)、河流的补(bǔ)给、流域面积或集(jí)水区域有关（由(yóu)河流的位置判读(dú)）

　　落差：与穿越等(děng)高线(xiàn)有(yǒu)关或位于(yú)地势阶梯过(guò)渡(dù)处

　　具体开发：与地质、地貌（在地形(xíng)图(tú)上一般位(wèi)于(yú)峡谷，为了减少投(tóu)资和工程量；

　　地基要稳(wěn)、坚(jiān)实，少(shǎo)地质灾(zāi)害；

　　与水库选址相同）有关。

　　七、水(shuǐ)库坝址的(de)区(qū)位选择

　　1.选在(zài)河流较窄处(chù)或盆地、洼(wā)地的出口──原因：峡谷工(gōng)程(chéng)量(liàng)小(xiǎo)，工(gōng)程造价低；

　　盆(pén)地、洼地地(dì)形建水库库容量(liàng)大

　　2.选在地质条件(jiàn)较好的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等──原因：防(fáng)止诱发地震、滑坡

　　3.考虑占地搬迁(qiān)状况，尽量少淹没良田和村庄(zhuāng)

　　八、卫星发射基地的区位分析

　　1.自然因素

　　气(qì)象条件：天气晴朗，大气透(tòu)明度好，便(biàn)于对(duì)卫星跟踪(zōng)观察

　　初速度：地(dì)球自转的速(sù)度(dù)──纬度低，初速(sù)度大（如(rú)建设中的海南卫星发射场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同一纬度，地势高，初速(sù)度大，初速度(dù)大有利于降低发射(shè)初速度（也与能源(yuán)有关(guān)）

　　地形(xíng)：地形(xíng)开(kāi)阔，便于(yú)对卫星(xīng)的跟(gēn)踪观(guān)察。

　　能源：向东(dōng)发(fā)射(shè)，节(jié)约能源

　　2.人文因素

　　人口(kǒu)密度：地广人(rén)稀或人烟稀少(shǎo)，不干扰居(jū)民生活(huó)

　　交通便利：我国的四个航天基地都(dōu)便利

　　国防安全：如西昌最(zuì)突出

　　航天工业基础较(jiào)好：如太原

　　九、卫星着陆基(jī)地的区位分析

　　气象条件：天气晴朗，大气透(tòu)明度高，便(biàn)于对航天(tiān)器的跟踪观(guān)察。

　　地形条(tiáo)件(jiàn)：地形平坦、开阔，少河流峡谷，有利于航天器或航天员的安全(quán)和便(biàn)于目(mù)标搜寻

　　人口密度：地广人稀或人烟稀少，不干扰居民生活(huó)

　　十、发展海洋水(shuǐ)产业的区位(wèi)分(fēn)析(xī)

　　1.大陆架宽、浅，水温适宜(yí)，阳光充足，有(yǒu)为什么家人的核酸检测都出来了,我的还没有出来，和家人一起做的核酸检测为什么我的没出结果利于生物(wù)光合作(zuò)用

　　2.入海河(hé)流或径流带来丰富(fù)的有(yǒu)机(jī)质和营养盐类

　　3.寒、暖流交汇，海(hǎi)水发生搅(jiǎo)动或冬季海水(shuǐ)上泛，营养盐类(lèi)丰富(fù)

　　十一、商业(yè)街的区位分(fēn)析

　　市场最优：城市(shì)几何中心，商业活(huó)动范围大──一般以零售(shòu)为主

　　交通最优：市区环路或(huò)高速公(gōng)路边缘或街(jiē)角处，交通便(biàn)利──一(yī)般以批(pī)发为主(zhǔ)

　　商(shāng)业小区(qū)：便民最优──建(jiàn)在(zài)居民住宅区内，由(yóu)多种营业(yè)点组成(chéng)

区位条件要从哪些方面分析学校

　　地(dì)理(lǐ)位置优越(yuè)，交通运输便利，通达度(dù)好。

　　1、基础设施(shī)建(jiàn)设(shè)完善：教学楼，寝室楼(lóu)，餐厅楼(lóu)，悉衫改(gǎi)超市，大操塌派场布置合理(lǐ)。

　　寝室里(lǐ)空(kōng)调，风扇(shàn)齐(qí)全(quán)，供水供电及(jí)时(shí)；餐厅饭(fàn)菜(cài)物(wù)美价廉，口味好(hǎo)。

　　2、大操场绿树成(chéng)荫，篮球场，足球场(chǎng)，乒乓(pāng)球台(tái)设睁(zhēng)判计合理(lǐ)，环境质量好。

　　3、学(xué)校里教(jiào)授，研究生，高级教师多，全部是(shì)本科以(yǐ)上学历(lì)，教(jiào)学水平(píng)高，经(jīng)验丰富，管理先(xiān)进，现(xiàn)代化设(shè)备丰富。

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