美国(guó)太空探(tàn)索(suǒ)技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型(xíng)运载火箭于北京(jīng)时(shí)间(jiān)20日(rì)晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未(wèi)能成功进入预(yù)定轨(guǐ)道。

　　马(mǎ)斯(sī)克曾宣(xuān)称，首次发射成本(běn)约30亿美元(yuán)，折合人(rén)民(mín)币206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民(mín)看了一场烟花。不过至少(shǎo)那(nà)一刻，我们都在(zài)仰(yǎng)望星空。

　　人类历史上最大(dà)火箭发射失败，但(dàn)没(méi)有完(wán)全失败(bài)

　　“星(xīng)舰"首发无(wú)疑是举(jǔ)世瞩目(mù)的(de)大事，因(yīn)为这是(shì)人类历(lì)史上(shàng)体积最大的运(yùn)载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米高(gāo)、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机的(de)“超重型推进(jìn)器”和(hé)顶(dǐng)部50米高、可重复(fù)利用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从(cóng)高(gāo)度上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相(xiāng)当。

　　美国“太空(kōng)”网站(zhàn)称，此(cǐ)前(qián)保持(chí)“人类最(zuì)大(dà)运载火箭”称号(hào)的是冷战期间用于“阿(ā)波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高(gāo)约111米，可发射约130吨有(yǒu)效载荷进入地球(qiú)轨(guǐ)道，并将约(yuē)50吨有效载荷(hé)送(sòng)往月球。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近(jìn)地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理(lǐ)学(xué)》月刊上的一篇文章预测(cè)：“假设发射成功，那(nà)么星舰将大幅提(tí)升我们(men)的(de)太空能力，天体物理学任务(wù)的(de)制定过(guò)程将发生质的改变……天体物理学领域的太空(kōng)任务一直受到发射工具性能的严格限制(zhì)，而20年来发(fā)射工(gōng)具变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯(sī)克(kè)还宣称，“星舰”的发射(shè)成(chéng)本相当低，一旦相关试验取得成功，将启动规模化(huà)生产，以每年建造100艘的速度，打造(zào)1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的(de)太空舰队，将10万人和相关(guān)物资(zī)运送到火星，实(shí)现从21世纪20年代(dài)后期(qī)开始(shǐ)在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得触手(shǒu)可(kě)及了。

　　不过(guò)一向高调的马斯克也说过(guò)，其(qí)发射成功率就像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就(jiù)在(zài)几天(tiān)前，“星舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒，因为助推器加压(yā)系统出现(xiàn)问题因而(ér)延期发(fā)射。因此(cǐ)马斯(sī)克把(bǎ)期望值(zhí)定得(dé)较低，“只要(yào)不炸毁(huǐ)发射台，那么我(wǒ)想我会认(rèn)为(wèi)这是成功的(de)。”

　　“星(xīng)舰”升(shēng)空后不久(jiǔ)发生了非计划性(xìng)解体，但(dàn)如果(guǒ)从(cóng)上述定义看，本(běn)次首发(fā)好像也不能完全算(suàn)失(shī)败。发(fā)射(shè)结束后，团队表示将(jiāng)继续审查数据并努力进行下一次(cì)飞行(xíng)测试。同时，马斯克发(fā)推向团队表示了祝贺，直言(yán)此次任务为几个月后(hòu)的下(xià)一次测试发(fā)射吸取了教训(xùn)。

　　航天是(shì)一门(mén)风投(tóu)，马斯克深谙其(qí)道

　　爆(bào)炸(zhà)真的不算什么(me)，因为对于(yú)SpaceX来(lái)说，它几乎是从接连(lián)试错中成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是一(yī)部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上(shàng)半部分拥有数代原型机，其(qí)中(zhōng)不少(shǎo)在(zài)测(cè)试中(zhōng)直接炸(zhà)毁(huǐ)。据(jù)都市快报梳理统计(jì)，如果算上更换(huàn)材(cái)料做极限测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经(jīng)炸(zhà)了10次。

　　风云(yún)学会副会(huì)长陈经在文章中(zhōng)指(zhǐ)出，马斯克是在用IT创投(tóu)手法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争(zhēng)力(lì)就是厚脸皮(pí)的(de)猛(měng)吹和冒(mào)险思维主导(dǎo)——风(fēng)投成功率如果有5％都算是不错的了(le)，所以业界对项目失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如果按各国航天业的传(chuán)统做法(fǎ)，SpaceX早就被(bèi)断了经(jīng)费整顿队(duì)伍了。但是(shì)按IT项目(mù)来(lái)评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空(kōng)见惯的(de)正常节(jié)奏，成(chéng)功了就(jiù)是里程碑，估值提(tí)升(shēng)，更多(duō)投(tóu)资进来试更(gèng)大(dà)的(de)事(shì)。”

　　更(gèng)大的事是指(zhǐ)什么呢？最广为人(rén)知(zhī)的就是(shì)马斯克的“火星移民计划(huà)”。早在(zài)十几年前，马斯克就喊出(chū)了人类定居火星的(de)豪(háo)言(yán)壮语，人类或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载人(rén)计划(huà)。

　　目前(qián)看(kàn)来，现实与理(lǐ)想仍有(yǒu)较大差距(jù)。不过这一(yī)块的钱景相当可观，目前太空(kōng)旅行的价格从20万美元到5500万(wàn)美元不等；据(jù)预测(cè)到2030年，全球太空旅行市(shì)场规模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除(chú)此之(zhī)外，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的(de)“星(xīng)链”计(jì)划。该计(jì)划旨(zhǐ)在建立覆盖全(quán)球的卫星网络，为(wèi)全球(qiú)用户(hù)提供宽带服务，后来这(zhè)个计(jì)划数值(zhí)变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片办公室(shì)资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难(nán)评价(jià)这是否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前(qián)SpaceX已经发射(shè首项和末项的公式是什么，小学等差数列基本的5个公式)了超1000颗卫星(xīng)，成为(wèi)美国(guó)最大(dà)的商业卫星发射商(shāng)之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日(rì)报报道，2021年4月，美国(guó)国(guó)家航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色(sè)起(qǐ)源、动力系统等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一中标者。这为它获(huò)得(dé)了29.8亿美元的资(zī)助，并(bìng)被要求在“星舰”基础上研制一(yī)种将(jiāng)宇(yǔ)航员从(cóng)环(huán)月(yuè)轨道送上月球(qiú)的着(zhe)陆(lù)器，美国将在时隔半个世纪(jì)之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因(yīn)，在于其运输量大和成(chéng)本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈(xiù)钢(gāng)结构设(shè)计：相比更贵的(de)碳(tàn)纤维，不锈钢(gāng)是重了点(diǎn)，所以你猜为什么(me)会安(ān)33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发(fā)射成本也相(xiāng)当低(dī)。去年2月，在得(dé)克萨斯州博卡(kǎ)奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会(huì)上，马斯(sī)克说：“星舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小时就(jiù)可以重复(fù)使用，这样一(yī)天就可以发射3次，“超重”助推(tuī)器大约每(měi)小时(shí)就能发射一次。“每次飞(fēi)行可能(néng)只需(xū)几百(bǎi)万美元(yuán)，甚至最少可能(néng)只要100万美元。” 有一组可(kě)供参考的数据(jù)是(shì)，美(měi)国德尔塔IV型(xíng)中型火(huǒ)箭平均(jūn)每次发射费用为1.64亿美元(yuán)，俄(é)罗斯主(zhǔ)力运(首项和末项的公式是什么，小学等差数列基本的5个公式yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射(shè)费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其(qí)背后数轮融资。

　　据(jù)美国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮(lún)注资(zī)，投资者是沙特(tè)投资基金的一家子公司和阿(ā)布扎比的一家投资公司，此轮融资数额达数十亿美元。据(jù)美(měi)国投资(zī)数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已(yǐ)经累计融资29轮(lún)，融资总额高(gāo)达(dá)98亿美元。在本轮投资过(guò)后(hòu)，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿(yì)美元(yuán)，其将(jiāng)成为世界(jiè)上估值最高的私(sī)人企业之(zhī)一。

　　这是(shì)在(zài)为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地(dì)球到月球》提出了发射(shè)炮弹去(qù)往月球的(de)主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影开山(shān)之作(zuò)《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人登月的阿(ā)波罗计(jì)划；1969年，阿波(bō)罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探(tàn)索(suǒ)都弥足珍(zhēn)贵。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 首项和末项的公式是什么，小学等差数列基本的5个公式