东航373.86亿，国(guó)航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去(qù)的2022年，这三(sān)大国有航(háng)司共亏损(sǔn)超千亿元(yuán)！

　　不过，春(chū100厘米等于多少分米，100厘米等于多少分米多少米n)秋航空(kōng)虽然是一家低价航空，但人家在2021年国内民航业整体亏(kuī)损842个亿的时候，不(bù)但不亏钱，还不(bù)声不响的赚了3911万元(yuán)，成为当年唯一(yī)一家盈利的上市(shì)航司。

　　你就说，明(míng)明是(shì)一(yī)家低价航空，怎么做(zuò)到(dào)别人亏钱它(tā)还赚钱(qián)的(de)？是凭(píng)它连(lián)杯水(shuǐ)都不提供？还是凭它位置(zhì)窄，腿都不好放？虽说(shuō)是天怒(nù)人怨的，但春秋航空能吊打同行，人家靠的是这两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第100厘米等于多少分米，100厘米等于多少分米多少米(dì)一招：低价(jià)引流，附加消费(fèi)。

　　你(nǐ)看，春秋它(tā)时不时把机(jī)票压到(dào)199,299！大多时候，春秋航空(kōng)同(tóng)一时间的价(jià)格普遍会(huì)比(bǐ)其(qí)他(tā)航司便宜(yí)，甚至(zhì)便宜几百块钱。也就是因为(wèi)这低价，春秋航(háng)空的直销比例(lì)高达96.7％，直(zhí)接把营销费用给(gěi)节省(shěng)了。你看(kàn)它的(de)售费用率只有2.22％，比三大航低了(le)2-4倍不止。

　　但是(shì)，机票价(jià)格打这(zhè)么(me)低(dī)，怎么保(bǎo)证(zhèng)自己的(de)利润呢？春(chūn)秋可太会了(le)，我搞附(fù)加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航空时行李托运(yùn)的价(jià)格超过(guò)机票的价格，那是太(tài)正常不过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的行(xíng)李额度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上(shàng)500。你不带行(xíng)李，人家(jiā)节(jié)省燃油费，你带行(xíng)李，人家赚了托运(yùn)费，怎(zěn)么都不(bù)亏~

　　还有，在飞机上你要是(shì)想吃(chī)个饭，不好意思(sī)，得掏钱！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱(qián)；冷了(le)想要(yào)条毯子，还是得掏钱；甚(shèn)至你(nǐ)还有可能(néng)看到空姐推着(zhe)小(xiǎo)车(chē)车向你(nǐ)推100厘米等于多少分米，100厘米等于多少分米多少米销(xiāo)面膜丝巾披肩……就(jiù)是说，机票是便宜，但你(nǐ)一(yī)上飞(fēi)机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就是(shì)春(chūn)秋航空(kōng)的(de)终(zhōng)极(jí)致富(fù)密码，主打的就是一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来的(de)都是小钱，春秋不过(guò)冬还(hái)得靠第二招：短(duǎn)途直航，提高使用率。这也是为(wèi)什么(me)在疫情笼罩的2021年，别人(rén)亏损几百亿(yì)，春秋反而还赚钱了(le)。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量(liàng)航线改(gǎi)成短途(tú)高(gāo)频的直航，这样就可以(yǐ)用高密(mì)度排班来提高飞(fēi)机的日(rì)使(shǐ)用率。也就(jiù)是说，只要飞不(bù)死，我就往死里(lǐ)飞。别(bié)家的飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天(tiān)飞 8 次，别家的飞机一天飞(fēi)10个小时，我一(yī)天(tiān)飞12个小时。所(suǒ)以在(zài)过(guò)去的(de)三年里，春(chūn)秋航(háng)空的客座率和飞机(jī)日利用率都高于三大航。

　　对于(yú)春秋来说(shuō)，在保证成(chéng)本的基础(chǔ)上，我能多(duō)卖一张是一张，要是民航(háng)允许的话，我(wǒ)连(lián)站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会(huì)发现(xiàn)春秋(qiū)大部分航线都是来往二三(sān)线(xiàn)城市，为什么？因为非核心城(chéng)市可以获得较高的财政补贴，这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看到(dào)2021年它的(de)净(jìng)利润为(wèi)3911万，这其(qí)中就少不了补贴的帮助，如果减去这(zhè)一块的(de)话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些(xiē)年，春(chūn)秋的差(chà)评(píng)是真不少(shǎo)。创始人王正华(huá)有(yǒu)一(yī)句名言：钱(qián)一半是(shì)赚的，一半是(shì)省的(de)，春(chūn)秋也的确做到了。但(dàn)现(xiàn)在(zài)航班逐渐(jiàn)恢复，也有越来越多的廉价航空正在崛(jué)起，比如吉祥航空、九元航空等，秋(qiū)香觉得啊，要是春秋还继续(xù)走之前(qián)的老路，搞得春秋成为大家(jiā)无奈之后的(de)选择，那还能走远(yuǎn)吗？

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