6月(yuè)初(chū)，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽(qì)车(chē)整(zhěng)理的16家新能(néng)源(yuán)品(pǐn)牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实(shí)现了环比正增长，一定程度上说明，国内新能源车市(shì)正(zhèng)呈加速(sù)回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃(āi)安(ān)、理想均创造了(le)月度销量新(xīn)高(gāo)，其中比亚(yà)迪以近(jìn)24万(wàn)辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持(chí)续分(fēn)化(huà)，“蔚小理”已很难(nán)再(zài)聚首。相较之下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定发(fā)挥，并且通过接下来(lái)各自的新产品，正酝酿(niàng)向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中有三个品牌(pái)交付量(liàng)破万。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆(liàng)的交付成(chéng)绩领跑新势力(lì)阵(zhèn)营，这是其连续第三个月交付超(chāo)两(liǎng)万辆，充分展示了理(lǐ)想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基(jī)于(yú)这样的成绩，理(lǐ)想(xiǎng)汽车创始人(rén)李想日(rì)前在(zài)社交(jiāo)平台上说，“无论是订(dìng)单量还是交(jiāo)付量(liàng)，连续三周1000辆/天(tiān)已经(jīng)站稳。接(jiē)下(xià)来(lái)主要任务是提升供应链的(de)供应量，因为年(nián)初的供(gōng)应目标(biāo)设定的有点低(dī)了。”不仅(jǐn)如此，其(qí)还蛮有信心的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标对新(xīn)势力(lì)来说都有些(xiē)望尘莫及(jí)，因为目(mù)前来看，除理想以外，其他新势力离月销4万还有(yǒu)更远的(de)距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量(liàng)为(wèi)13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然(rán)哪吒(zhā)月交付已(yǐ)连续4个(gè)月在(zài)万辆以上，但总(zǒng)体走势相对(duì已婚男人睡完你后的心态，已婚男的得到你一次之后)平缓，主力车(chē)型交付缺乏(fá)持续(xù)增长的(de)劲头。

　　零跑汽(qì)车(chē)在全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付(fù)后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付(fù)均(jūn)未破万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付(fù)表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目(mù)前，另(lìng)一款新(xīn)车小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄予厚望，它(tā)将于6月(yuè)9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会(huì)成(chéng)为(wèi)中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆(bào)款。如果真(zhēn)如他(tā)所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同(tóng)样处(chù)于交付(fù)低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势(shì)力(lì)阵(zhèn)营中继(jì)续“垫(diàn)底”，当月(yuè)交付6155辆(liàng)，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观(guān)点认(rèn)为，蔚来(lái)近段时间的(de)交(jiāo)付低迷主(zhǔ)要受(shòu)改款(kuǎn)车型(xíng)上市，消(xiāo)费者持币观(guān)望的影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮新(xīn)产品的交付时间不会(huì)拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于(yú)6月下旬开始交付，由此(cǐ)来(lái)看，随着两款新车(chē)产能逐渐爬(pá)坡(pō)，蔚来在七八月(yuè)份(fèn)的(de)交(jiāo)付(fù)表现或比较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正酝(yùn)酿(niàng)增长势能

　　5月(yuè)，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新品牌们继续(xù)稳定发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销(xiāo)量达到45003辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连续第三(sān)个(gè)月(yuè)销量破4万(wàn)，并且又一次创造了历史月(yuè)销(xiāo)新高。

　　埃安销量的(de)持续(xù)走高与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政策推(tuī)出不无关系(xì)。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一(yī)步下(xià)探(tàn)，且(qiě)两款车型都提(tí)供(gōng)4000-6000元不(bù)等的金(jīn)融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上(shàng)新以外，埃安(ān)“大本营”所(suǒ)处(chù)的广(guǎng)州市，已发(fā)起新一轮新能源补贴(tiē)政策。根据政策，3月(yuè)1日至(zhì)12月31日(rì)期间，在(zài)广(guǎng)州购(gòu)买符合(hé)要求的(de)新能源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前(qián)完成注册(cè)登记的(de)个人消(xiāo)费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车型均(jūn)符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成(chéng)更大助(zhù)力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还(hái)在加码终端(duān)的优惠力度，其(qí)于5月28日推出(chū)了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买(mǎi)埃(āi)安旗下(xià)多款车型，最高(gāo)可获得(dé)10000元全险补贴，同时还可叠加享受金(jīn)融贴(tiē)息(xī)、置(zhì)换补贴、新车充电(diàn)礼等优惠(huì)，而这一项举措(cuò)或助力埃安6月销(xiāo)量再进一步(bù)。

　　腾势汽车(chē)近(jìn)段(duàn)时(shí)间也表现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该(gāi)车平均已婚男人睡完你后的心态，已婚男的得到你一次之后售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾(téng)势(shì)N7将在(zài)6月(yuè)上(shàng)市，后(hòu)续(xù)有望(wàng)为腾势(shì)品牌贡献(xiàn)更多(duō)增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持续(xù)提升(shēng)，5月共交付(fù)8678辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款在售车型(xíng)均在市(shì)场中取(qǔ)得了不错表现，其中极(jí)氪(kè)001蝉(chán)联30万元以上纯电车(chē)型(xíng)销冠，极氪009已(yǐ)超(chāo)越埃尔法(fǎ)成(chéng)为50万(wàn)以(yǐ)上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交付，目前订单已过万。除此(cǐ)之外，极氪还将在(zài)年底推出一款A+级轿(jiào)车，依托四(sì)款(kuǎn)车型，极氪(kè)今年(nián)欲向(xiàng)年(nián)销(xiāo)14万辆发(fā)起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极氪(kè)年销目标更多的深蓝，目前看似(shì)压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月(yuè已婚男人睡完你后的心态，已婚男的得到你一次之后)交付(fù)量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩距其(qí)20万辆的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过(guò)，深蓝也(yě)在努力(lì)扩充产品阵营(yíng)，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产(chǎn)下(xià)线，即将(jiāng)大规模发运全国，这意味(wèi)着新车离上市销售(shòu)已经(jīng)不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车企新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产(chǎn)品上市或交付，因此这些品牌更(gèng)强的增长(zhǎng)势能或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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