4月20日港(gǎng)股震荡，截至收盘(pán)，恒生(shēng)指数涨0.14％，报(bào)20396.97点，恒生科技指(zhǐ)数跌(diē)0.09％，报4098.35点，国企指数涨(zhǎng)0.09％，报6895.29点，红(hóng)筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型(xíng)科(kē)技(jì)股(gǔ)中，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾讯(xùn)控股(gǔ)跌0.06％，京东集团-SW跌(diē)0.9％，小米集团-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股下(xià)挫，小鹏(péng)汽车跌超8％。隔夜，汽(qì)车龙(lóng)头特斯(sī)拉公布一季度财报(bào)，净(jìng)利(lì)锐减20％，基本符合华(huá)尔街(jiē)对其(qí)全球(qiú)车(chē)辆(liàng)大降(jiàng)价的后果预期(qī)；核心汽车毛(máo)利(lì)率跌至21.1％，至少刷新两(liǎng)年最(zuì)低，营业利润率和整体毛利率逊(xùn)于(yú)预期(qī)。随(suí)着特斯拉(lā)在(zài)3月份发起(qǐ)价格战，国内(nèi)新能(néng)源汽车(chē)纷(fēn)纷加入降价行列(liè)。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示，许多投(tóu)资者认(rèn)为，特斯拉降价反映(yìng)了结构性成本(běn)优势，这将(jiāng)使其能够向(xi中国比俄罗斯强大吗，中国跟俄罗斯哪个强大àng)竞争对手施(shī)压并获得(dé)超大销量并主导(dǎo)电动(dòng)汽(qì)车市场，但(dàn)他认为(wèi)降价已经并将削弱行业盈(yíng)利能力（包括特斯拉(lā)），但特斯拉(lā)财力(lì)雄厚，不(bù)太可能(néng)退缩。Sacconaghi表示，投(tóu)资者面临的关键问题是，在大(dà)幅降价(jià)但商品(pǐn)成(chéng)本提高(gāo)的情(qíng)况下，公(gōng)司利(lì)润(rùn)率会降低多少。

　　中兴通(tōng)讯(xùn)涨(zhǎng)超6％，6G技术获重大突(tū)破。消(xiāo)息(xī)面上，中国航天科工二院(yuàn)消息，近日，二院(yuàn)25所(suǒ)在北(běi)京完(wán)成国内(nèi)首次太赫兹轨道角动量的(de)实时无线传输通信实验，利用高精度螺旋相位板(bǎn)天(tiān)线在110GHz频段实(shí)现4种不同波(bō)束模态，通(tōng)过4模(mó)态合成在(zài)10GHz的(de)传输带宽上完成100Gbps无(wú)线实时传(chuán)输，最大限度(dù)提升了带宽利用率，为我(wǒ)国6G通信技术(shù)发展提供重要(yào)保障和支(zhī)撑。

　　三(sān)一(y中国比俄罗斯强大吗，中国跟俄罗斯哪个强大ī)国际涨超(chāo)7％，5日连涨近20％，市值达300亿港元。日前公(gōng)司(sī)拟收购(gòu)三一石油(yóu)科(kē)技，进(jìn)军油(yóu)气装备行(xíng)业。有机构(gòu)指出，假设(shè)三一石油今年盈利(lì)同比增(zēng)长30％，此(cǐ)次收购将(jiāng)提(tí)升三一(yī)国际(jì)2023年盈(yíng)利20％（年化）。值得注意的是，经考虑该估值后本次交(jiāo)易最终价格确(què)定为29.80亿元，公司折价收(shōu)购石油装备资产，体现出大股东对三一国际的支持。

　　金山(shān)云涨(zhǎng)超12％，金山办公正式发布了具备大语言(yán)模型(xíng)能力的生成(chéng)式人工智能应(yīng)用，暂定代号(hào)“WPS AI”，这也(yě)是国内协(xié)同办(bàn)公(gōng)赛道首个(gè)类ChatGPT式(shì)应用，今后还将持续(xù)向AIGC、阅读理解和问答、人机(jī)交(jiāo)互三个方向深耕(gēng)。

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