中(zhōng)共中央(yāng)政治局上月(yuè)末召(zhào)开(kāi)会议(yì)，提出加(jiā)快推进(jìn)充(chōng)电桩等设施建设。国(guó)常会近日强(qiáng)调，要聚焦(jiāo)制(zhì)约新能源汽车下乡的(de)突出瓶颈，适(shì)度(dù)超前建设充电(diàn)基础设施。

　　中国充(chōng)电联盟11日发布数据显示(shì)，4月公共(gòng)充电桩(zhuāng)数量比3月增(zēng)加(jiā)6.7万台，同比增长52.0%。截(jié)至2023年(nián)4月，联盟内成员(yuán)单(dān)位总(zǒng)计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台，其中(zhōng)直流(liú)充电桩(zhuāng)85.5万台(tái)、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年(nián)4月(yuè)，月均(jūn)新增公(gōng)共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核心部(bù)件制(zhì)造商(shāng)、20KW汽(qì)车充电模块试(shì)生产的英可瑞最(zuì)近三(sān)个交易日股价累计最大(dà)涨幅(fú)39.52%；国内充(chōng)电模(mó)块领先者(zhě)通合科技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建投许琳等人4月(yuè)24日研报表示，预计2023年(nián)将(jiāng)是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用(yòng)充(chōng)电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高(gāo)压快充+大电流水冷技术带(dài)动充电(diàn)模块、充电枪(qiāng)/线等核心零部(bù)件价值量上升。

　　中(zhōng)信证券(quàn)袁健聪(cōng)等人(rén)5月10日研报指(zhǐ)出，受(shòu)益于(yú)充(chōng)电(diàn)桩建(jiàn)设加速及大功率趋势(shì)，充电模(mó)块有望(wàng)迎来量利(lì)齐升。从需求量角度(dù)看，预计(jì)直流桩在充电桩建设中的占比以及单桩充电功率将(jiāng)进一步(bù)提升，进而提升充电模块的(de)需(xū)求量。从盈利角(jiǎo)度(dù)看，目前(qián)充电(diàn)模块(kuài)单(dān)W价格已趋于稳定(dìng)，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率的提升(shēng)。

　　据了(le)解，充电模(mó)块是直流(liú)充电桩最核心(xīn)的部件，直接影响充电效率和充(chōng)电安全，被业内誉为(wèi)直流充电(diàn)设备(bèi)的“心(xīn)脏(zàng)”。从成(chéng)本角度(dù)看，中信证券袁健聪等人(rén)在(zài)2月13日(rì)的研(yán)报(bào)中(zhōng)指(zhǐ)出，在直(zhí)流充电桩所需(xū)元器(qì)件构成(chéng)中(zhōng)，充电(diàn)模块(kuài)成(chéng)本占(zhàn)比(bǐ)最高，约(yuē)达50%。

　　袁(yuán)健聪等人表示(shì)，预计(jì)到2025年中(zhōng)国充电(diàn)模块市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充(chōng)电(diàn)模块(kuài)均(jūn)价在0.12元/W左右，据(jù)此预测(cè)，2025年中国充电模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的上游，以(yǐ)充(chōng)电(diàn)模(mó)块为核心(xīn)的零部件生(shēng)产制造，代表企(qǐ)业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业链(liàn)来(lái)看，上(shàng)游(yóu)是生产设(shè)备零部件(jiàn)，充电模块(kuài)应用于直流(liú)充电设备；中游是充电桩及其他充电(diàn)设备(bèi)生产商(shāng)，包括直流充(chōng)电设备生产商和交(jiāo)流(liú)充电设备生产商；下(xià)游是运(yùn)营(yíng)服务商及终(zhōa的负一次方是多少矩阵，a的负一次方是多少线性代数ng)端客户，包括(kuò)换电(diàn)站、充电站、新能源(yuán)汽车厂(chǎng)商及配(pèi)套运营服务商。

　　竞争格局方面(miàn)，东吴证(zhèng)券曾朵红在4月27日研(yán)报(bào)中(zhōng)表示，由于充电模(mó)块的生产技术要求较高(gāo)且具备通信要求(qiú)，目前主要以具备(bèi)一(yī)定(dìng)技术积(jī)累的(de)充电模块(kuài)供应商（英飞源、华为、中兴等(děng)电力电源或通讯电源企业）生产，但随着充(chōng)电模块价格逐渐下(xià)降，叠(dié)加大功(gōng)率、智能(néng)化(huà)、网(wǎng)络(luò)平台化的发展趋势，充电桩厂商逐步进(jìn)入充电模块(kuài)生产环(huán)节，逐步实现(xiàn)充电(diàn)模块(kuài)的自产自研（如特(ta的负一次方是多少矩阵，a的负一次方是多少线性代数è)锐(ruì)德(dé)旗下子公(gōng)司(sī)特来电(diàn)、中恒电气等）。目前充电(diàn)模块市占率前五的企业(yè)包(bāo)括英(yīng)飞源、特(tè)来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据(jù)财联(lián)社不完全统计(jì)，在充电模块领域有所布局(jú)的A股上市(shì)公司包括通合(hé)科技、欧(ōu)陆通、盛弘股份、英(yīng)可(kě)瑞和麦格米特(tè)等，具体如(rú)下：

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