近日(rì)，网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽(qì)车联系到(dào)小鹏汽车(chē)相关负责人，对方表示：有(yǒu)人故意拿普通(tōng)事故(gù)抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实，这是去年十一期(qī)间(jiān)的(de)事情，而且当(dāng)时驾车的鹏友并没有(yǒu)用(yòng)到辅助驾(jià)驶，只是单纯的交(jiāo)通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车(chē)队开辅助驾(jià)驶出(chū)事(shì)”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽(qì)车官方(fāng)微(wēi)博

　　小(xiǎo)鹏汽(qì)车对于(yú)智能(néng)化(huà)的技术一直非常重视。董事长(zhǎng)何(hé)小鹏(péng)曾(céng)多次公开表示过，新能源汽(qì)车(chē)并非下一个(gè)汽车(chē)时代(dài)，智能汽车才(cái)是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕(mù)前夕。小鹏(péng)汽(qì)车举办了2023技术架构发(fā)布会并发(fā)布了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化(huà)架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加(jiā)持下，未来新车(chē)型研发周期将缩短20％，基于架构部分的零部件通用化率最高可达80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车(chē)型适配成本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年(nián)第四季度财报电话(huà)会(huì)上表(biǎo)示：今后(hòu)一段(duàn)时间(jiān2尺1腰围是多少厘米，2尺腰围是多少厘米0; line-height: 24px;'>2尺1腰围是多少厘米，2尺腰围是多少厘米)，小(xiǎo)鹏的研发(fā)能力会更多体现在保(bǎo)持(chí)性能的同时，成(chéng)本大幅降(jiàng)低。

　　他还(hái)透(tòu)露，小(xiǎo)鹏汽车从今年到明年(nián)将(jiāng)实现自动驾(jià)驶超(chāo)50％的(de)成(chéng)本(běn)下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本(běn)下降。同(tóng)时，小鹏汽车将(jiāng)从软硬(yìng)件整体(tǐ)销(xiāo)售，转为软硬件(jiàn)分离(lí)销售，让全(quán)自动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降(jiàng)本的(de)同时，小鹏汽车也一直在加(jiā)大研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董事长何(hé)小鹏在(zài)广东省高质量发展(zhǎn)大会上表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之(zhī)后(hòu)的五年(nián)持(chí)续进(jìn)行高强度的研发投入，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会(huì)在(zài)中(zhōng)国率先推出全自动驾驶，在中(zhōng)国(guó)超过(guò) 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值(zhí)得(dé)注意的是，在2023技术架(jià)构发布会后(hòu)，小鹏汽车董事长何小鹏在接(jiē)受媒体采访时表示：小(xiǎo)鹏汽车(chē)的智能驾2尺1腰围是多少厘米，2尺腰围是多少厘米(jià)驶处于领先，特斯拉FSD在(zài)美国的表现不如XNGP在(zài)国内的表(biǎo)现。

　　不过，财(cái)经网汽(qì)车(chē)梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车出过多次(cì)“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南岳阳某国道上开(kāi)启自(zì)动辅助驾驶行(xíng)驶(shǐ)时，撞(zhuàng)上一辆(liàng)侧翻在路上的(de)汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回(huí)应(yīng)称：事故初(chū)步判断为车主(zhǔ)在(zài)使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保持对(duì)车辆前方环境(jìng)的观察并及时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称(chēng)，在高(gāo)架(jià)桥上开LCC（车道(dào)居中辅助(zhù)）功(gōng)能，辅(fǔ)助驾驶没识别(bié)到(dào)前方车辆(liàng)故障抛锚，发生交(jiāo)通事故并出现人员伤(shāng)亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发生时，时速符合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对(duì)此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车回应称：经核(hé)实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车(chē)辆与前方检查车辆故障人(rén)员(yuán)发生碰撞，发生(shēng)人员伤亡(wáng)。目前交警部门(mén)已立案(àn)处理(lǐ)，门店第一(yī)时(shí)间已前往现场(chǎng)协助处理(lǐ)。将全力(lì)配合(hé)相关部门进(jìn)行事(shì)故调查，持续(xù)跟进(jìn)后续结果，并协助客户处理(lǐ)后续相(xiāng)关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进(jìn)地下(xià)车库时“刹车失(shī)灵”，继(jì)而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开(kāi)着ABS刹(shā)车却发现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后工作人员(yuán)表示：车主下地库时超速(sù)，车(chē)速(sù)达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓(zhuā)地力(lì)不(bù)足导致碰撞。小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)官方未对(duì)此事作出置评(píng)。

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