恒大汽车宣布停产，意味着许家印(yìn)的造车梦(mèng)碎(suì)。近期(qī)，另一位地产大佬王(wáng)健林的汽车(chē)梦，也碎(suì)了。

　　据(jù)媒体报道，1年前刚加盟万(wàn)达汽车担任总裁的李宏鹏已经离(lí)职，并(bìng)且万达汽车(chē)已(yǐ)更名(míng)易主，12家(jiā)子公司中(zhōng)有4家(jiā)处于注销状态。

　　年近70岁的王健林，对此恐怕有些失落。更让他烦心的是，市(shì)场最近(jìn)还笼罩着一些关(guān)于(yú)万达的负(fù)面(miàn)情绪。除了地产(chǎn)甩卖传言、万达商管300亿(yì)对赌悬顶外，还包括美元债券价格持续(xù)下跌以及(jí)内部员工爆料(liào)业绩造假等。

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　　总裁(cái)走了，万达汽车(chē)也(yě)更名易主(zhǔ)

　　4月(yuè)27日，据新浪科技，万达汽车总裁李宏鹏已经(jīng)离(lí)职，并于2023年加盟高合(hé)汽车，担任董事长营销业(yè)务专(zhuān)务。

　　据悉，李洪鹏拥有31年的汽车行业管理经验，先后在(zài)北京梅赛德斯-奔驰、福(fú)特中国、现(xiàn)代中国等(děng)企业(yè)担(dān)任重要职位，在品牌营销、经销商渠道规(guī)划建设、企(qǐ)业管理与战(zhàn)略规划等领域拥有(yǒu)丰富(fù)经验。2021年12月，李宏鹏宣布(bù)离职现代汽车，将(jiāng)从2022年1月(yuè)起担任(rèn)万(wàn)达汽车总裁。

　　就(jiù)在李宏(hóng)鹏加入(rù)的头(tóu)一年，万达才(cái)刚刚跨界玩汽车。

　　2021年(nián)10月，一汽(qì)集团正式与万(wàn)达集团(tuán)启动战略合作，于(yú)是(shì)才有了(le)王(wáng)健林的(de)那句，他(tā)将亲自带头(tóu)，让(ràng)万达副across 和 cross的区别，cross和across区别和用法(fù)总裁以上高管(guǎn)全部(bù)换乘红旗汽车。

　　从携手红旗来说(shuō)，没错，万达和恒大、宝(bǎo)能(néng)选择亲(qīn)自造车不同，王健(jiàn)林(lín)走的是渠道路线，即(jí)依托万达广(guǎng)场、万达文(wén)旅在全国范(fàn)围(wéi)内建设红(hóng)旗商超体验店(diàn)，资(zī)金压力相对小得多。

　　这种背景下，万达成立了一家名为(wèi)万达汽车科技服务的公司，经营(yíng)范围涉及汽车新车销售、汽(qì)车(chē)零配(pèi)件(jiàn)批发、机动(dòng)车充电销售等。股权结构(gòu)上，大连万达持股65％，红(hóng)旗经销商泰(tài)岳集团下属(shǔ)公司(sī)泰(tài)庆背景持股35％。

　　但(dàn)是随着总裁出走，上(shàng)述公司近日也发生工(gōng)商(shāng)变更，企业(yè)名称变更为泰庆(qìng)（珠海）汽车科(kē)技服务有限公司，大连万达股(gǔ)东行列。不仅如此(cǐ)，12家万达汽车子公司，目前(qián)已有(yǒu)4家公(gōng)司处于注销状态。

　　以上说明，万达汽(qì)车正式被(bèi)王健林抛(pāo)弃。地(dì)产大(dà)佬王健林(lín)的汽车梦，不做了。

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　　负(fù)面、传(chuán)闻不(bù)断，老王烦心事多

　　除了汽车梦碎(suì)，还(hái)有一些事让(ràng)王(wáng)健(jiàn)林(lín)日子(zi)不好过。

　　4月(yuè)25日，港交所信息显示，珠海万达商管招股书已失效。算下来，这已(yǐ)经(jīng)是(shì)万(wàn)达商管重启上市(shì)以来，第三次招股书失效。

　　意味着啥(shá)呢？要知道，珠海万达商管作(zuò)为(wèi)万达商(shāng)管集(jí)团(tuán)子公司，负(fù)责所(suǒ)有(yǒu)万达广场的(de)运营管理，相当(dāng)于整个万达集团的最核(hé)心资产。

　　不能成功上市，最直接的影(yǐng)响，一是(shì)无法从股市融(róng)资(zī)，二是王健林不好向(xiàng)老股(gǔ)东们交代。

　　根据招股书，王健林与Pre-IPO投资者签署的对(duì)赌协议中，后者总投资额(é)高达(dá)380亿元，持股21.17％。这些用(yòng)真金白银挺老王的机构投资者，包括(kuò)珠海国(guó)资委、郑裕彤家族(zú)、碧(bì)桂园(yuán)、中信资本、蚂蚁、腾(téng)讯、招商局、PAG太(tài)盟投资，一共有20多家。

　　双(shuāng)方约定，如果珠海万达不能在2023年底成功上市(shì)，就需要向上市前投资者(zhě)支付约(yuē)300亿(yì)元(yuán)股权回购款。

　　对于招股书失效，万(wàn)达表示会继续(xù)更新材料，再次(cì)申(shēn)报，目前(qián)上(shàng)市进展仍在推进中。

　　但(dàn)在(zài)市场方面，这次招股书(shū)失效仍然引起(qǐ)了一系列连锁反(fǎn)应：

　　首(shǒu)先是万达相关美(měi)元债暴跌；

　　其次触发违约，Debtwire这周发布的一份(fèn)报告说，如果万达5月(yuè)前不(bù)能上(shàng)市，有三笔总计13亿美(měi)元(yuán)的(de)离(lí)岸定(dìng)期贷款，施贷(dài)方(fāng)可以选(xuǎn)择要求(qiú)提前还款；

　　然后是(shì)一些传闻开始称(chēng)万达地(dì)产要卖身华润地产，万达所有城市(shì)总经理都去北京开会(huì)了。

　　就后面两(liǎng)点(diǎn)，事(shacross 和 cross的区别，cross和across区别和用法000; line-height: 24px;'>across 和 cross的区别，cross和across区别和用法ì)情有(yǒu)了最新进展。

　　一是万达已(yǐ)经和银(yín)团谈妥，三笔13亿美元贷款的还款期限，延长到今(jīn)年11月30日；二是华润否(fǒu)认收购万达。

　　可它们并不意味(wèi)着老王(wáng)悬(xuán)着的心已经落(luò)地。

　　截至(zhì)2022年9月(yuè)底，万达商管现(xiàn)金余额(é)325.39亿元，足以覆盖短期负债+一(yī)年(nián)内到(dào)期的非流动(dòng)负债合计284.59亿(yì)元。但别忘了，要是万(wàn)达商管上市失败，万达还有一(yī)笔巨(jù)额的对赌要还！

　　根(gēn)据(jù)评级咨(zī)询机(jī)构“YY Rating”的(de)测算，不考虑预提所得税和股息(xī)，万达一方的潜在(zài)回购支出规模高达440亿元。显(xiǎn)然，公司在手的约325亿现金，是难以覆盖。

　　到(dào)时(shí)候，300个小目标从(cóng)何(hé)而(ér)来，王健林是否留(liú)有后手，外界不得而知。

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