近日，外媒抓拍到(dào)了一组(zǔ)KTM路测图片(piàn)，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试(shì)。由(yóu)于KTM的车架 125与(yǔ)390系(xì)列(liè)是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

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图(tú)中的黑色路测车几乎(hū)没有(yǒu)伪装，这侧面可以证明(míng)，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路测已经进入了(le)尾声(shēng)。

路测车辆并不(bù)是仅(jǐn)仅(jǐn)更(gèng)换了车头大灯(dēng)造(zào)型以及(jí)侧护板那么简单，在后摇臂(bì)上另有文章。新款Duke的车架采用了(le)偏(piān)置后减震布局的(de)设(shè)计(jì)。

这根后摇(yáo)臂(bì)也在RC系列的(de)路测车中出现过。这并不(bù)是同一时(shí)间拍摄到的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎(yíng)来(lái)大改(gǎi)款的推测(cè)。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车(chē)RC390的改款(kuǎn)只是(shì)时间(jiān)问题。

外观上也能看(kàn)到一(yī)些变化(huà)，新车的大(dà)灯更(gèng)换了造型，变得更加立体，并且(qiě)车灯的轮廓也发生了(le)变化。顺带一提(tí)，新车的(de)整(zhěng)体高度相较于(yú)现售款(kuǎn)有(yǒu)所提高(gāo)。下(xià)面这张图可以(yǐ)看得更直(zhí)观(guān)。

作为KTM旗下的全球畅销车(chē)型，保持(chí)产品(pǐn)活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了(le)相貌大改(gǎi)，还根治了烤右(yòu)脚(jiǎo)的“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发节奏来(lái)推测，今年很(hěn)可(kě)能迎来新的390 Duke。

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