周四（4月20日）美股低(dī)开(kāi)低收，三大指数收盘集体下跌。

　　截(jié)至收(shōu)盘，道(dào)琼斯指数跌0.33％，报(bào)33,786.62点；标(biāo)普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳(nà)斯达克综合指数跌(diē)0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多位官员又接连发出“鹰派”信号：美联储理事鲍(bào)曼表(biǎo)示，降低(dī)通胀(zhàng)对经(jīng)济至关重要；达拉斯联储主席洛(luò)根表示，通胀水平一直过(guò)高；克利夫兰联储主(zhǔ)席梅斯特则倾向(xiàng)于(yú)将利率提(tí)高到(dào)5％以上(shàng)。这些发言打压(yā)了美股(gǔ)走势，使(shǐ)对利率较(jiào)为敏感的(de)纳指领跌三大(dà)指数。

　　而在纳斯(sī)达克100指数成分股中，特斯拉跌幅最(zuì)大，为9.75％，是(shì太原私立小学有哪些，太原私立小学有哪些排名)1月(yuè)4日以来最大跌(diē)幅，并创1月27日以来收盘新(xīn)低，市(shì)值蒸发近3800亿元。

　　在美(měi)股市(shì)值(zhí)榜上(shàng)，特斯拉被Meta反超(chāo)，现(xiàn)位于第八。昨日美股盘(pán)后公布的(de)业绩(jì)报告显示，公司(sī)Q1营(yíng)业利润率为11.4％，远低于去年(nián)同期(qī)的19.2％。

　　据了解，在这(zhè)短短三个多月的时间里(lǐ)，特斯(sī)拉(lā)将Model Y的起售(shòu)价(jià)降低(dī)了29％。公司(sī)CEO马(mǎ)斯克还在(zài)电话会上强(qiáng)调，相(xiāng)对于低产量和高利润率，争取增加销量(liàng)和扩大(dà)车队规模是(shì)此时的正(zhèng)确(què)选(xuǎn)择。而特斯(sī)拉掀起(qǐ)的价格战也令财务状况(kuàng)不稳的Lucid和Rivian遭受池鱼之(zhī)殃，日(rì)内这两(liǎng)家公(gōng)司的(de)股(gǔ)价分(fēn)别下跌7.22％和3.67％。

　　不过(guò)整体来看，到目前为(wèi)止，标(biāo)普500指数成份股中约(yuē)有16％的公司(sī)公布(bù)了业(yè)绩，其中(zhōng)约(yuē)76％的公司EPS超出预期。由(yóu)于宏观环境的逆(nì)风，华尔街在设定预期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首(shǒu)席(xí)市场策(cè)略师(shī)Art Hogan表示，美股真正的(de)考验可(kě)能会在下周到来，“因为(wèi)只有大型科技(jì)公司开始(shǐ)公布业绩，财报季(jì)才(cái)算正(zhèng)式开(kāi)始。”Hogan补充称(chēng)，最近(jìn)几(jǐ)周市场一直在横盘(pán)整理(lǐ)，“我们还没有找(zhǎo)到(dào)可以(yǐ)打破市场平(píng)衡的东西。”

　　//马斯克(kè)表态(tài)：价格战还要继(jì)续(xù)打(dǎ)下(xià)去！//

　　特斯(sī)拉首席执行官马斯克明确表态，尽管今年年初的降价策略对(duì)盈利能力造(zào)成(chéng)了重大影响，但特斯拉公司将继续降价以(yǐ)刺(cì)激需求。这导致特斯拉(lā)股价大(dà)跌。

　　这家电动汽(qì)车制造(zào)商第(dì)一财季营业利润率为11.4％，低于上(shàng)年(nián)同期的19.2％，而(ér)分(fēn)析师此(cǐ)前预(yù)期是12.2％。在(zài)特斯(sī)拉采(cǎi)取(qǔ)一系列大(dà)幅降价行动后(hòu)，其营业(yè)利润率成为华尔街最为关注的业(yè)绩指标。

　　当(dāng)地时间周三晚些时候(hòu)，马斯(sī)克在财(cái)报电话会议上强调(diào)，我(wǒ)们认为，相对(duì)于低产量和高(gāo)利润(rùn)率，争取增(zēng)加销量和扩(kuò)大车(chē)队(duì)规(guī)模(mó)是此时的正确选择。他和首席财务(wù)官(guān)Zachary Kirkhorn下调了对今年汽车(chē)行(xíng)业利润率的(de)预期，并一再警告称，经济形势面临(lín)不确(què)定性。

　　特(tè)斯拉的降价无论是(shì)在规模还是在时(shí)间跨度上都是(shì)令人侧目的(de)，在(zài)短短三个多月的时间里，它将Model Y的起售价降低了29％。

　　价格(gé)战引发(fā)了(le)投资者的争论，尽管特(tè)斯拉仍然(rán)是(shì)全球领先的电(diàn)动汽车制造商，但随着借贷成本(běn)上升，以及越(yuè)来越(yuè)多(duō)的(de)汽车(chē)制造商(shāng)推(tuī)出具有竞争力的插电式车型，特斯拉的销量可能(néng)会大幅放缓。

　　深水资产管理(lǐ)公司合伙人Gene Munster表示：“特斯拉正在经历一段艰难时期，他们在努力(lì)维(wéi)持局面，但投资者(zhě)希望看到一些(xiē)局(jú)面改(gǎi)善的趋势(shì)。”

　　当(dāng)被问(wèn)及(jí)特斯(sī)拉对怎样的盈利水(shuǐ)平(píng)感(gǎn)到满意时，马斯克没有给出(chū)明确的结论，但Kirkhorn指出(chū)，只有当利润率下降影响到(dào)特斯拉(lā)对(duì)未来产品(pǐn)进行再投(tóu)资的能力时，才(cái)会(huì)感到担忧(yōu)，还有(yǒu)很大(dà)的降价空间。

　　特斯拉重(zhòng)申(shēn)了50％的复合年增长目标(biāo)，汽车交(jiāo)付数量(liàng)将至少(shǎo)增(zēng)加到180万辆。该公司在本季度生产了440808辆汽车，交付(fù)了422875辆汽(qì)车，导致库存积压(yā)达(dá)到了2020年初的(de)水平。

　　马斯(sī)克表示，特斯(sī)拉并不打算让竞争对手破产，而是希望在利率(lǜ)上升和通(tōng)胀加剧的情(qíng)况下，让人们更容易买(mǎi)到特斯拉的汽车(chē)。

　　特(tè)斯拉称(chēng)：“许(xǔ)多汽车厂(chǎng)商都在努力(lì)解决其(qí)电动车项目的单位经济效益相关(guān)挑战(zhàn)，在这(zhè)种情况下，我们的目标是利用自身作为(wèi)成本(běn)领(lǐng)先者(zhě)的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师(shī)Ben Kallo评论称，特斯拉(lā)在利用利润空间来创造(zào)更(gèng)多需求，他(tā)们可以通过降(jiàng)低价格，排挤其他公司(sī)的生(shēng)存(cún)空间。

　　特(tè)斯拉掀起的价格战(zhàn)可能(néng)已令(lìng)财务状况不稳(wěn)的Rivian和Lucid等美(měi)国初创公(gōng)司遭(zāo)受池鱼之殃，同时也将加速电动(dòng)汽车在美国的(de)普及，令潜(qián)在竞争对手能从汽油(yóu)车(chē)中捞取巨额利润的窗(chuāng)口期不断(duàn)缩短。

　　但(dàn)在(zài)中(zhōng)国，这种策略是(shì)一条危险(xiǎn)路(lù)径。中(zhōng)国汽车制造商(shāng)在打价格战方面也非常(cháng)拿手，特斯拉要(yào)想通过拼(pīn)成本在(zài)以成本优势闻名的中(zhōng)国(guó)取胜恐(kǒng)怕很难。

　　//SpaceX确(què)认星舰发射(shè)数分(fēn)钟后在空中(zhōng)解体爆(bào)炸//

　　北京时间周四(sì)晚间，太空(kōng)探索技术公司(sī)（SpaceX）的星(xīng)舰(jiàn)虽然首次成功发射升空，但短(duǎn)短数分钟后就(jiù)在空中(zhōng)解体爆炸，未能(néng)达(dá)成其余的实验里程碑目(mù)标。

　　SpaceX在社交媒体上也(yě)确认了这一结果，表示在火箭分离阶(jiē)段前出现(xiàn)了快速(sù)且计划外的解(jiě)体。公司团队将审(shěn)阅相(xiāng)关(guān)数(shù)据，为下(xià)一(yī)次实验做准备(bèi)。

（来源：社交媒体）

　　简(jiǎn)单解释一(yī)下，图中的星(xīng)舰分为两个部分，星舰载客(kè)飞船和(hé)超重型火箭。按照之前(qián)公开的信息，在(zài)最佳的(de)预设情(qíng)境中，飞船将(jiāng)在发射3分钟后与火箭分离(lí)。在首次飞(fēi)行测试中(zhōng)并不会进入近地轨道，而(ér)是在地表(biǎo)上空约150英(yīng)里处飞行，随后在夏威夷(yí)附近的太平(píng)洋上溅落。

　　这项发(fā)射试验原(yuán)本定于当地(dì)时(shí)间本(běn)周一进行，但(dàn)由于在(zài)燃料加注的过程(chéng)中出现“阀(fá)门冻住”的(de)意外被迫推迟至今天(tiān)。

　　在(zài)财(cái)联(lián)社之前(qián)的报道中也提(tí)到，SpaceX的(de)老板马斯克在星舰(jiàn)首飞前(qián)一直试图降(jiàng)低外界的期望，特别(bié)强调担忧推力超强的火箭(jiàn)发动机可能把发射台炸了。星舰(jiàn)由33台“猛禽(qín)”（ Raptor）发动机提供动力，其推力将(jiāng)超(chāo)过1600万(wàn)磅（折算为7257吨左(zuǒ)右），大约是目(mù)前纪(jì)录保持(chí)者土星5号(hào)火箭的两倍。

　　从发(fā)射现场升腾起的烟雾，也能感受到火箭推力(lì)的威压。

（来源：视频直(zhí)播）

　　密(mì)密麻麻的火箭助推器特(tè)写。

（来源：视频直播）

　　火箭的姿(zī)态(tài)开(kāi)始有(yǒu)些不(bù)对劲...

（来(lái)源(yuán)：视频直(zhí)播）

　　发射后约4分钟，星舰(jiàn)整(zhěng)体在空中解体爆炸。

（来(lái)源：视频(pín)直(zhí)播）

　　值得一提(tí)的是，在火箭爆炸之后，现(xiàn)场的SpaceX员工并没(méi)有表现出(chū)沮(jǔ)丧(sàng)的情(qíng)绪，纷纷鼓掌庆贺，现(xiàn)场(chǎng)督战的(de)马斯克(kè)也面对镜头挤出了一(yī)个微(wēi)笑，至少他“火箭(jiàn)别炸发射(shè)架”的(de)预期还(hái)是达成了。

　　在发射后，马斯克也(yě)抽空(kōng)更新了社交媒体，对SpaceX团(tuán)队表(biǎo)达祝贺之余，强调此次为“数(shù)月之后的下(xià)一(yī)次(cì)测试”太原私立小学有哪些，太原私立小学有哪些排名学到(dào)了不少知识。

（来源(yuán)：社交媒体）

　　星舰(jiàn)的下一(yī)步还(hái)有哪些(xiē)目(mù)标？

　　虽然(rán)SpaceX公开强调“今天测试的成(chéng)功之(zhī)处在于我们学(xué)到了什么”，但留给科学家们实现稳定星(xīng)太原私立小学有哪些，太原私立小学有哪些排名际投送(sòng)的时间表依然紧张(zhāng)。

　　NASA曾选定星舰执行阿耳(ěr)忒弥斯3号的载人登(dēng)月任务，如(rú)果这个项目没有被(bèi)取(qǔ)消(xiāo)的话，理论上的最早发射时间就在2025年初。在此之前，SpaceX首先需要证明星舰具备稳定投送(sòng)地球轨道的能力。更具有挑战性的是，如何证(zhèng)明星舰有稳(wěn)定飞向月球的能(néng)力。

　　受(shòu)制于该(gāi)飞船(chuán)的重量，SpaceX需(xū)要在飞(fēi)船(chuán)围(wéi)绕地球轨道飞行时就为其配送燃料——可能需要十几次发射，才(cái)能满(mǎn)足一艘星舰(jiàn)飞船跨越地(dì)月38万公里距(jù)离(lí)的(de)需(xū)求(qiú)。

　　顺便一提(tí)，星(xīng)舰的发射结(jié)果(guǒ)对特斯(sī)拉的股(gǔ)价并没有(yǒu)产生太大影响。周(zhōu)四开盘(pán)大跌近8％的主要原因是早些时候(hòu)发布的(de)Q1财报(bào)。经历多(duō)轮(lún)降价后，特斯拉(lā)的Q1利润率(lǜ)出现收窄，但公司暗示接下(xià)来还会继续降价。

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