春风 clx250？春(chūn)风clx250声音大(dà)，因为正(zhèng)常(cháng)的(de)摩托车声音都很大的(de)。关(guān)于春风 clx250以及(jí)春(chūn)风 clx250，春风250声音(yīn)为(wèi)什(shén)么这么难(nán)听，春风(fēng)250声音怎么样，春风150nk声音大吗，春风(fēng)700clx声音等问题，农商(shāng)网将为你整(zhěng)理以(yǐ)下(xià)的生活知(zhī)识：

春风(fēng)是杂牌车吗

　　不是(shì)的，春风不(bù)是杂牌车的。

　　春风不(bù)是(shì)杂牌车。春风是中国的(de)摩(mó)托车(chē)品牌,春风摩托(tuō)车隶属(shǔ)于春(chūn)风控股(gǔ)集团有限(xiàn)公司,

　　该(gāi)公司的(de)前身为(wèi)浙江(jiāng)虹桥(qiáo)动力制造有限公司,是(shì)一(yī)家(jiā)以摩(mó)托车水(shuǐ)冷(lěng)发动(dòng)机、摩托车整车(chē)开发研制为主的科技(jì)实业型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因(yīn)为正常的摩托车(chē)声音都(dōu)很大。

　　摩托车(chē)由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用(yòng)于巡逻(luó)、客货(huò)运输等(děng)，也用作(zuò)体育运动器械。

　　从大(dà)的方向上来说，摩(mó)托车分为街车、公路赛摩(mó)托车、越野(yě)摩托车、巡航车、旅(lǚ)行(xíng)车等。

　　1885年，德国人戈特利(lì)伯(bó)戴(dài)姆勒将一台(tái)发动机(jī)安装到了一台(tái)框架的(de)机器中(zhōng)，世界上第一台摩(mó)托车诞生了。

　　与摩托车(chē)相关的摩托(tuō)车运动则是(shì)一种军事体育项目，是(shì)以摩托车为(wèi)器具(jù)的一种竞技(jì)运动，分两轮和三轮两种车型(xíng)，每(měi)种车型按(àn)发动机汽缸工作容积(jī)分若(ruò)干等级。

春风(fēng)clx250值(zhí)得入手么

　　值(zhí)不值得看(kàn)自己的(de)需求了！

　　上周去青岛超岛(dǎo)春风店试驾(jià)了一下(xià)。

　　一、价格来(lái)说(shuō)2W没啥好说的。

　　二、250的发动机(jī)是春(chūn)风(fēng)的老平台了，配合滑动离合(hé)的SR也卖了这(zhè)么多(duō)了，这方(fāng)面测评看SR的视频就(jiù)行了(le)，没(méi)啥新特点的。

　　三、有个特点是，据说变速(sù)箱结构有一定的优化(huà)，这个值得说一下。

　　（我(wǒ)没看(kàn)到官方消息）。

　　四(sì)、前大灯、仪表组件和CLX-700是一(yī)样的，并且可以远近光同开(kāi)，这(zhè)点我(wǒ)们晚上跑山非常赞。世界上傻子最多的国家，哪个国家傻子多

　　五、反光镜是个圆的，这个是我不太喜欢，另外就是视野太(tài)小了(le)，我准备考虑买个(gè)狒(fèi)狒的(de)反光镜换(huàn) 上（虽然狒狒的也小，但是比这个强(qiáng)点吧，但愿能行。

　　这里我就(jiù)得吐槽狒狒这个反光镜的安装位置，我一个山(shān)东壮汉，骑在车上会挡住(zhù)一(yī)小点反光(guāng)镜……）

　　六、车架子(zi)是春(chūn)风250平台的通用(yòng)设(shè)计，这个没什(shén)么新(xīn)特点的，可以(yǐ)参考NK和SR，据其他(tā)媒体说(shuō)，车架(jià)钢材更换了重量更轻(qīng)的(de)，但(dàn)是(shì)这个官(guān)方没有材质。

　　重(zhòng)量是(shì)略(lüè)轻一(yī)点（不过(guò)这玩意也骑不出来(lái)不是么）。

　　七、春风两侧(cè)手(shǒu)把开关依然用的SR的通用件，哪个反人(rén)类的喇叭开关(guān)在第二层(céng)，开关每次都按不到，我不习惯（无力(lì)吐槽了，看看能不能自己(jǐ)换(huàn)一下）

　　八(bā)、动力方(fāng)面(miàn)依然不线性，但是低速扭矩足够大，给油有劲，这方面(miàn)个人猜猜依然是面向(xiàng)国内骑行环境针对性(xìng)的降低了最高速度(dù)，提高低速低(dī)转表现(xiàn)，在青(qīng)岛我觉得这是(shì)个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地人(rén)都有数，其他交通(tōng)比较好(hǎo)的城市可能(néng)就是(shì)缺点了。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩托(tuō)车这个(gè)圈(quān)子(zi)，似乎厂家和车友都(dōu)不在乎(hū)）

　　九、接第八条，因为试驾车没有(yǒu)挂牌，我只(zhǐ)能简单(dā世界上傻子最多的国家，哪个国家傻子多n)试一下，等(děng)我车到了，给观众姥爷出(chū)详(xiáng)细的(de)。

　　十(shí)、车座采用了一个xxxx材质的，不过不防水，喜(xǐ)不喜欢看(kàn)个人。

　　建议淘宝入手一个(gè)尼龙(lóng)坐垫，附图①，我用了大半年了，质量不错(cuò)，下面通风(fēng)，夏天不会一(yī)裤裆(dāng)汗。

　　十(shí)一(yī)、关于车(chē)高(gāo)的问

　　八(bā)、动力方面依然不线性，但是低速扭矩足够大，给油有劲，这方(fāng)面个人猜猜依然是国内骑行环(huán)境针对(duì)性的(de)降低(dī)了最高(gāo)速度，提高(gāo)低速低(dī)转表(biǎo)现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕(bì)竟青岛这破(pò)路，本地人都有数，其他交通比较好的(de)城市可能就是(shì)缺点了。

　　（我(wǒ)一直想(xiǎng)知(zhī)道250发动机(jī)的燃(rán)油热效(xiào)率，但是摩托车(chē)这个圈子，似乎厂家和(hé)车友都(dōu)不(bù)在乎）

　　十二、有人吐槽(cáo)那个(gè)街车手把，不伦不类，可能(néng)是为了骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是(shì)正新的，具体没仔细看(kàn)。

　　不会太好也不会太(tài)差(chà)，凑活用。

　　前(qián)后ABS。

　　总结：春风出的一款(kuǎn)楚留香系列特色的小排车，车身大(dà)小参考(kǎo)NK250，适(shì)合(hé)我这种打工人每(měi)天上下班通(tōng)勤，仅区(qū)别于(yú)NK 和SR的风格。

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