东(dōng)航(háng)373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这(zhè)可不(bù)是他们的营收哈~在过(guò)去的2022年，这三大国(guó)有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然(rán)是一家低价航空，但(dàn)人家在2021年(nián)国内(nèi)民航业整体亏损842个亿(yì)的时候，不但不(bù)亏钱(qián)，还(hái)不声(shēng)不(bù)响(xiǎng)的赚了3911万元，成(chéng)为(wèi)当年唯一一(yī)家(jiā)盈利的上市(shì)航司。

　　你就说，明明是一家低价航空(kōng)，怎(zěn)么(me)做(zuò)到别人亏钱它还(hái)赚钱(qián)的？是凭它连杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿都(dōu)不好放？虽说(shuō)是天(tiān)怒人怨的(de)，但春秋航空(kōng)能吊打同(tóng)行，人家靠的(de)是这两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看(kàn)，春(chūn)秋它时(shí)不时把机票压到(dào)199,299！大多(duō)时候，春秋(qiū)航空同一时间的价格普遍会比其他航(háng)司便宜，甚至便宜几百块钱。也(yě)就(jiù)是(shì)因为这(zhè)低价，春(chūn)秋航空的直(zhí)销(xiāo)比例高达96.7％，直接(jiē)把营(yíng)销费用(yòng)给节省了。你看它的售(shòu)费用率只有2.22％，比三这都有水了还说不想要，啊怎么这么多水啊(sān)大(dà)航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机(jī)票(piào)价(jià)格打这么(me)低，怎么保证自(zì)己的利(lì)润(rùn)呢？春秋(qiū)可(kě)太会(huì)了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空(kōng)时(shí)行李托运的价格超过(guò)机票的价格，那是太正常不过了(le)。因(yīn)为春秋(qiū)只提供7KG的(de)行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李，人家(jiā)节省燃(rán)油费，你带行李，人家赚了(le)托运费，怎么都不(bù)亏(kuī)~

　　还有，在飞机上你要是想(xi这都有水了还说不想要，啊怎么这么多水啊ǎng)吃个饭，不好(hǎo)意(yì)思，得掏(tāo)钱！想喝杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了想要条毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能看到空姐推着小(xiǎo)车车向你推销面膜(mó)丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但(dàn)你一上飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就是春秋航空的终极(jí)致富密码，主打的就(jiù)是一个字：抠。

　　当然，这省下(xià)来的都(dōu)是小钱，春秋不过冬还得靠第二招：短途直航，提(tí)高使(shǐ)用率。这也是(shì)为(wèi)什(shén)么在疫情笼(lóng)罩的(de)2021年，别人亏损几(jǐ)百(bǎi)亿，春秋反而还赚钱了(le)。

　　为了实(shí)现薄(báo)利(lì)多销(xiāo)，春秋(qiū)把大量航(háng)线改成短(duǎn)途高频的直(zhí)航，这样就可以用高密度排班来提高飞(fēi)机的日使用率(lǜ)。也就是说，只要飞(fēi)不死，我就往死里飞。别家(jiā)的飞机(jī)一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家(jiā)的飞(fēi)机一天飞10个小时，我一(yī)天飞12个小时。所以在过(guò)去的三年里，春秋航空的(de)客座率(lǜ)和飞机日利用率(lǜ)都(dōu)高于三大(dà)航。

　　对于春(chūn)秋来(lái)说，在保(bǎo)证(zhèng)成本的基础(chǔ)上，我能多卖一张是一张，要是民(mín)航(háng)允许(xǔ)的话，我(wǒ)连站票都(dōu)卖。

　　而且，你会发现(xiàn)春秋大部分(fēn)航线(xiàn)都是(shì)来往(wǎng)二三线城市，为(wèi)什么？因为非核心城(chéng)市可以获得较(jiào)高的财政(zhèng)补贴，这个也是春秋赚钱(qián)的门路(lù)。我们看(kàn)到2021年它的净利润为3911万(wàn)，这其中就少(shǎo)不了补贴的帮助，如果减(jiǎn)去(qù)这一块(kuài)的话，春(chūn)秋的亏损可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不(bù)过(guò)，走廉价(jià)路线(xiàn)的这(zhè)些年，春秋的(de)差评是(shì)真(zhēn)不少。创始(shǐ)人王(wáng)正华有一句名言：钱一半是赚的，一半是省的，春(chūn)秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来越多(duō)的廉价(jià)航(háng)空(kōng这都有水了还说不想要，啊怎么这么多水啊)正在崛起，比如吉(jí)祥航空、九元航空等，秋香觉(jué)得啊，要是(shì)春秋还继续走之前的老路，搞(gǎo)得(dé)春(chūn)秋成为大家无奈之(zhī)后的选择，那还(hái)能走远吗？

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