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谢霆锋资产有百亿吗

谢霆锋资产有百亿吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶(shǐ),接亲车(chē)变事故车。

  为(wèi)此(cǐ),财经网(wǎng)汽车联系到小鹏汽车相关负(fù)责人(rén),对方表示:有人故(gù)意拿普通事谢霆锋资产有百亿吗0000; line-height: 24px;'>谢霆锋资产有百亿吗故(gù)抹黑小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)。经核(hé)实,这是(shì)去年十一期间的事情,而且当时(shí)驾车的鹏友并没有用到辅助驾(jià)驶,只(zhǐ)是单纯(chún)的交(jiāo)通事故。

  4月(yuè)21日,小鹏汽车官(guān)方微(wēi)博(bó)也回应(yīng)了“接亲车(chē)队(duì)开辅助驾驶出事”一事。

  小(xiǎo)鹏汽车回应“接亲车队开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事故” :系有人故意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博

  小(xiǎo)鹏汽车对于智能化的技(jì)术一直(zhí)非常重视。董事长何小鹏曾多次公开表示过(guò),新(xīn)能源汽车并非下(xià)一个汽车时代,智能(néng)汽车(chē)才是汽车行业(yè)的分水岭。

  4月16日,上海车展(zhǎn)开(kāi)幕(mù)前夕(xī)。小鹏汽车举办了(le)2023技术架构发(fā)布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域(yù)智能进化架构。

  小鹏官方表示(shì),在「扶(fú)摇」的加(jiā)持下(xià),未来新(xīn)车型研(yán)发周期将缩短20%,基于(yú)架(jià)构部分的零(líng)部件通用化率最(zuì)高可达80%,智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30%,车型(xíng)适配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季度财报电(diàn)话(huà)会上表示:今后一段(duàn)时间,小(xiǎo)鹏的(de)研发(fā)能力会更多体现(xiàn)在保持性能(néng)的同(tóng)时(shí),成本大幅降低。

  他还透(tòu)露(lù),小鹏汽车从今(jīn)年(nián)到明年(nián)将实(shí)现自动驾驶超50%的(de)成本下降,整车硬件(jiàn)(含动力系(xì)统)约25%的成(chéng)本(běn)下降。同时,小鹏(péng)汽车将从(cóng)软硬件(jiàn)整体销售(shòu),转为软(ruǎn)硬件分离(lí)销售,让全自动(dòng)驾(jià)驶成为标(biāo)配。

  降本的同时,小鹏(péng)汽车也一(yī)直(zhí)在加大(dà)研发方面的投入。

  1月(yuè)29日,小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)广东(dōng)省高质(zhì)量发(fā)展大会上表(biǎo)示:小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五年(nián)持续进(jìn)行高强度的(de)研发投(tóu)入,每年的研发投入(rù)都会超过 60 亿(yì)元(yuán)。在 2023 年(nián)小鹏汽(qì)车(chē)会(huì)在中(zhōng)国(guó)率(lǜ)先推出全(quán)自动驾驶,在中国超过 50 个城市能(néng)够放手自动(dòng)驾(jià)驶。

  值得注意的是,在2023技术架构发布会后,小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事(shì)长何小鹏在接受媒体采访时表示:小鹏汽车的智能(néng)驾驶处于领(lǐng)先,特斯拉FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在国(guó)内的表现。

  不过(guò),财(cái)经网(wǎng)汽车梳理发现,小鹏汽(qì)车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表(biǎo)示:在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行(xíng)驶时(shí),撞上一辆侧(cè)翻在路上的汽车。

  小鹏汽车(chē)回应(yīng)“接亲车队开辅助驾驶出事(shì)故” :系有人(rén)故(gù)意抹黑

  图源:小鹏汽车官方

  对(duì)此,小鹏汽车回(huí)应称:事故初步(bù)判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中(zhōng),没(méi)有保持对车(chē)辆前方环境的观察并及(jí)时接管车辆所致。

  2022年8月,宁波(bō)一(yī)位(wèi)小鹏P7车主称,在高架桥上(shàng)开LCC(车(chē)道居中辅(fǔ)助(zhù))功(gōng)能(néng),辅助驾驶没识别到前(qián)方车辆故障抛锚,发生交通事故并出现(xiàn)人员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏P7车(chē)主还表示(shì):事故发生时,时速符合高(gāo)架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽(qì)车回应称(chēng):经核实(shí),8月10日下午,宁波(bō)一车主(zhǔ)驾驶车辆(liàng)与前(qián)方检(jiǎn)查(chá)车辆故障人员发生(shēng)碰撞,发生人员(yuán)伤亡。目前(qián)交警(jǐng)部门已(yǐ)立案处理,门店(diàn)第一(yī)时间(jiān)已前往现(xiàn)场协助(zhù)处理(lǐ)。将全力配合相(xiāng)关部门进行事(shì)故调(diào)查,持续跟进(jìn)后续结果,并协助客户(hù)处理后续相关事宜。

  2023年2月,上海一位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车主反映称:进地(dì)下车库时“刹车失灵”,继(jì)而发生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左右,下地(dì)库后(hòu)要转弯,开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去几乎没感觉”。

  对此(cǐ),小鹏(péng)汽(qì)车售后工作(zuò)人员表示:车主下地库时超速,车(chē)速达(dá)到25km/h,加上雨天地面没有(yǒu)附(fù)着力(lì)抓(zhuā)地力(lì)不足导致碰撞。小鹏汽车(chē)官方未对此事(shì)作出置(zhì)评(píng)。

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