国(guó)产大飞机(jī)来了！

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商业航班即将(jiāng)启航(háng)，而5月29日开始，东航C919也(yě)将在上海-成(chéng)都开启往返(fǎn)航(háng)班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本次(cì)商业首航采取(qǔ)邀请(qǐng)制，也意味着大(dà)部分旅(lǚ)客无法现(xiàn)场经历中(zhōng)国(guó)航空史上(shàng)的(de)“历史(shǐ)性时(shí)刻(kè)”。不(bù)过，多位旅(lǚ)客均已预订(dìng)C919 5月29日之后的航班，希望能体(tǐ)验国(guó)产大飞机的魅力。

　　票价已飙升(shēng)到1857元(yuán)

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商业航班将于当天(tiān)10：45分(fēn)从上(shàng)海虹桥机(jī)场出发，2小(xiǎo)时25分钟后(hòu)降落北(běi)京首都机场。

　　值得注(zhù)意的是，这(zhè)趟深(shēn)具历史意义的商(shāng)业首航(háng)并未完全(quán)向公众开售。早在(zài)去年(nián)12月(yuè)，东航(háng)接收首架(jià)C919后不久，即举(jǔ)办了“首航幸运会员征集(jí)活动(dòng)”，从报(bào)名的会员中抽取“幸运会员(yuán)”。今年5月26日，不少参与(yǔ)活动的旅客表示接到东航客(kè)服(fú)的入选电话，并顺利购买首航机(jī)票。

　　5月26日，东航全(quán)面开售C919机票(piào)。而(ér)5月29日(rì)上(shàng)海(hǎi)飞(fēi)成都(dōu)的C919航班，经济舱(cāng)价格初始定为919元，也与C919飞机相(xiāng)对应。

　　而首航次(cì)日（5月29日）的上海-成(chéng)都机票也(yě)瞬间遭“抢空”。据中证报报(bào)道，截至5月26日晚21:20，该航线上各平台(tái)919元的机票(piào)已经售罄(qìng)。

　　时代财经从社交平台上看到(dào)，5月26日(rì)晚(wǎn)9点(diǎn)半左(zuǒ)右，已有(yǒu)网(wǎng)友晒出5月(yuè)29日(rì)往返上海-成都的(de)C919机票(piào)，并激动表示(shì)，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生长期从事飞机估值工作，也一直关(guān)注着国(guó)产(chǎn)大飞机的进展。不(bù)过，他既(jì)错过了首航会员报(bào)名，也(yě)错过(guò)了抢票，只(zhǐ)能感(gǎn)叹“无缘”。5月27日(rì)一早，王先生表示(shì)，“一直在(zài)东航App上刷新(xīn)，希(xī)望能购得其(q凛冽和凌冽的区别是什么，凌冽与凛冽拼音í)他旅客的退票。”

　　5月27日上午8点许(xǔ)，王先(xiān)生终于顺利购得5月29日当天往(wǎng)返(fǎn)上海(hǎi)-成都的两张C919机票。“合共花(huā)了3000余元，略贵，但这是情怀啊。”王先生告诉时(shí)代财经(jīng)，因工(gōng)作调动，他目(mù)前(qián)在公(gōng)司已不负责航空(kōng)板(bǎn)块业务，不过(guò)他表示，退出前的最(zuì)后一项工(gōng)作(zuò)是推动所在机(jī)构与(yǔ)中国商(shāng)飞的合作，他笑言（这次(cì)抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月(yuè)27日上午11点许(xǔ)，时(shí)代财经(jīng)从东航App上发(fā)现(xiàn)，目前该航(háng)线（5月29日上海-成都）尚有5张经济(jì)舱余票，不(bù)过票价已飙(biāo)升到1857元。

　　不过，若不急于首航的这两天(tiān)，旅(lǚ)客亦(yì)可在其后一个月“尝鲜(xiān)”搭乘(chéng)到C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月30日，东(dōng)航C919每天均会在上海虹桥机场与成都双流机场之间往返，出发(fā)时(shí)间也较为固(gù)定(dìng)，上海-成都为每天(凛冽和凌冽的区别是什么，凌冽与凛冽拼音tiān)8:10分(fēn)出发(fā)，成都-上海则(zé)每天12:30分出发。票价方面，除节假日外，经济舱大部(bù)分为940元（不含税(shuì)）起。

　　小(xiǎo)紫是一位(wèi)航空(kōng)爱好(hǎo)者，经常在社交平台上转发极光、航空、航天等内容。5月26日(rì)，她在售票App上(shàng)确认了C919航班信息后(hòu)，购买了6月2日-4日(rì)上(shàng)海-成都的往返机票。

　　“一(yī)直和飞(fēi)机结缘，这次搭乘C919去程(chéng)公务舱花了(le)1600块，返程经(jīng)济舱花了(le)1000多块(kuài)，想（公(gōng)务舱、经济舱）都体验一下(xià)，”小紫(zǐ)告诉时(shí)代财经。恰逢周末，她认(rèn)为(wèi)票(piào)价尚算合理，此前(qián)她就(jiù)曾期(qī)待7月能买(mǎi)到一张“九妹(mèi)”的机票，作(zuò)为自(zì)己的生(shēng)日礼物。

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