金融界5月(yuè)10日消息，由于中国4月原油进口量下(xià)降以(yǐ)及对经济衰(shuāi)退的担忧(yōu)不断升级对原油价格带来压力，但拜(bài)登政府寻求补充政府紧(jǐn)急石油储备的猜测导(dǎo)致供应趋紧的迹象支撑，原油震荡收涨(zhǎng)。

　　纽约(yuē)商品交易所6月交(jiāo)割的西德(dé)克(kè)萨斯中质(zhì)原油(yóu)期(qī)货上涨55美(měi)分，收于(yú)每桶73.71美元涨幅近0.8％，盘中曾低至71.34美元。ICE欧洲期货交易(yì)所(suǒ)7月全球基准布伦特原油价格(gé)上涨43美分(fēn)，至每桶77.44美元涨幅0.6％。

　　在纽约商(shāng)品(pǐn)交(jiāo)易所，6月汽油(yóu)价(jià)格上涨0.7％至每(měi)加仑2.48美元，6月取暖油(yóu)价格上涨0.5％至每(měi)加仑(lún)2.39美元。6月天然气价格上涨1.3％，至每百万英热单(dān)位2.27美元，周一(yī)上涨(zhǎng)4.7％。

　　Price Futures Group的高级市场(chǎng)分(fēn)析师菲尔·弗林（Phil Flynn）说，周(zhōu)二，有报道(dào)称，拜登政府计划(huà)在美国战略石油储备的维护和维修(xiū)工作完(wán)成(chéng)后，立(lì)即回购(gòu)石油(yóu)，油价出现了(le)真正的好转。

　　OANDA高(gāo)级市场分(fēn)析师Edward Moya在(zài)一份市场更新报告中写(xiě)道:“每个人(rén)都(dōu)知(zhī)道，鉴于石(shí)油储量处于(yú)40年(nián)来的低(dī)点(diǎn)，白宫迟早需(xū)要补(bǔ)充(chōng)SPR。”他补充称，拜登政(zhèng)府最初计划在油价在70美(měi)元左右时补充储备。

　　在中国4月份原油进口数据显示下(xià)降以及对经济衰退(tuì)的担忧之(zhī)后，周二大部(bù)分交易时段油价走低。据新闻报(bào)道，周起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口(zhōu)二(èr)公布的数据显(xiǎn)示，4月份中(zhōng)国原油进(jìn)口量下(xià)降16％，至每(měi)天1036万(wàn)桶，这突(tū)显了人们对中(zhōng)国(guó)在2022年底(dǐ)取消(xiāo)严格的COVID-19限制(zhì)后，全(quán)球最大进口国之一的需(xū)求强劲程度(dù)的担忧。

　　Fritsch写(xiě)道:“尽管(guǎn)石油(yóu)进口从一(yī)个非常高的水平(píng)急剧下降(jiàng)，并(bìng)且部分归因于特殊(shū)因素，但这(zhè)不太(tài)可能减轻人们对需求复苏力度的(de)怀(huái)疑。”

　　由(yóu)于对经济前(qián)景的担(dān)忧，美国油价(jià)上周下跌(diē)了7％多一(yī)点。

　　尽管如此(cǐ)，考虑(lǜ)到央行官员似乎“更愿意提(tí)供一种(zhǒng)有希望避免(miǎn)衰退的说法(fǎ)，上周石(shí)油(yóu)等大宗(zōng)商品遭遇的(de)普遍(biàn)抛售太过了，”CompareBroker首席分起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口析师贾(jiǎ)米尔·艾哈迈德（Jameel Ahmad）表示(shì)。Io在(zài)电子(zi)邮件(jiàn)评论中说。

　　他还(hái)表示，央(yāng)行官员对长期存在(zài)的经(jīng)济衰(shuāi)退担忧持乐(lè)观态度，这是交易商(shāng)寻求一(yī)些折扣的(de)机会。

　　Ahmad预计，油价(jià)将“在(zài)接下来的几个交易日试图盘整并逐步收复上(shàng)周的失(shī)地”，但他警(jǐng)告(gào)称，“市场(chǎng)对银行业现状和宏观(guān)数据发(fā)布等问题的(de)敏感性(xìng)，可能会(huì)阻止(zhǐ)西德克萨斯中质原油(yóu)（WTI）保持(chí)在75美(měi)元的水平”。

　　在周二发布(bù)的月度石(shí)油(yóu)报告(gào)中，美(měi)国能源(yuán)情(qíng)报(bào)署大幅下调(diào)了对布伦(lún)特原(yuán)油和西德(dé)克萨斯中质原油(yóu)2023年和2024年的油价预(yù)测。它还预测，美国(guó)夏季的天(tiān)然气需求将达到有记录以来的第二高。

　　石油输出国(guó)组织(zhī)（opec）和国际能源署（iea）将(jiāng)分别于周四和5月16日(rì)公(gōng)布月(yuè)度报告。

　　Energy Aspects的(de)长期分(fēn)析主管马(mǎ)修•帕里（Matthew Parry）表示，为了(le)让油价突(tū)破最近的(de)交易(yì)区间，“这些报告要么要大幅上调2023年的需求(qiú)预测，要么要下调供应(yīng)预(yù)测。”“在现(xiàn)阶段(duàn)，前者比后者的可(kě)能性(xìng)更小，因(yīn)为(wèi)在当前(qián)的宏观经济环境下，这些组织都可能(néng)在考(kǎo)虑(lǜ)下调它们(men)的需求预测。”

　　他预计，今年下半年“随着(zhe)供(gōng)需失衡(héng)的影响(xiǎng)逐渐显现，股市将出现下跌，但在现货市(shì)场反弹之前，我们可能(néng)需要看到这方面(miàn)的实际迹象(xiàng)，因为目(mù)前，对(duì)经济(jì)衰退的担忧不断升级，吸引了所有人的(de)注意力。”

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