中共(gòng)中(zhōng)央政(zhèng)治(zhì)局上月末召(zhào)开会(huì)议，提(tí)出(chū)加(jiā)快推进(jìn)充电桩等设(shè)施建设(shè)。国常会近日强(qiáng)调，要(yào)聚(jù)焦(jiāo)制(zhì)约新能源汽车下(xià)乡(xiāng)的突出瓶颈，适度超(chāo)前建设充电基(jī)础设施。

　　中国(guó)充电联盟(méng)11日发布数(shù)据显示，4月公(gōng)共充(chōng)电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总(zǒng)计上报公(gōng)共充电桩202.5万台，其中直(zhí)流(liú)充电桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台(tái)。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电(diàn)桩约5.8万(wàn)台(tái)。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电桩核心(xīn)部(bù)件制(zhì)造商、20KW汽(qì)车充电模块试生(shēng)产的英可(kě)瑞(ruì)最近三个交(jiāo)易日股价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块领先(xiān)者通合科(kē)技(jì)郭晶晶一胎为什么选择鬼节生，郭晶晶一胎什么时候出生的rong>4月25日迄今股价(jià)累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年(nián)以(yǐ)来(lái)累(lèi)计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价走势周线图

　　中信(xìn)建投许(xǔ)琳(lín)等人(rén)4月24日(rì)研(yán)报表示(shì)，预计(jì)2023年将是充电桩销量高增(zēng)之年，预计2022、25年全球公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万(wàn)个，复(fù)合增速51%。高压(yā)快充+大电流水冷技术(shù)带动(dòng)充电模(mó)块(kuài)、充电枪/线等核心零部(bù)件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人(rén)5月10日研报指出，受(shòu)益于充电桩(zhuāng)建设加速及大功率(lǜ)趋势，充(chōng)电模块有望迎来(lái)量利齐升。从需求量角度看，预计(jì)直流桩在充(chōng)电桩建(jiàn)设中的(de)郭晶晶一胎为什么选择鬼节生，郭晶晶一胎什么时候出生的ong>占比(bǐ)以及单桩充电功率将(jiāng)进一步提升，进(jìn)而提升充(chōng)电模(mó)块的需(xū)求量。从盈利(lì)角(jiǎo)度看，目前充电(diàn)模块(kuài)单(dān)W价格已趋于稳定，产品(pǐn)从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值(zhí)量和毛(máo)利率(lǜ)的提升。

　　据(jù)了解，充电(diàn)模(mó)块是直(zhí)流充电(diàn)桩(zhuāng)最(zuì)核心(xīn)的(de)部(bù)件，直(zhí)接影响(xiǎng)充(chōng)电效率和充电安(ān)全，被业(yè)内(nèi)誉为直(zhí)流充电设备的“心脏”。从成本角度(dù)看，中(zhōng)信(xìn)证券袁健聪(cōng)等人在2月(yuè)13日的(de)研报中指出，在直流充电桩所需元(yuán)器(qì)件构成中，充电模块成(chéng)本占比最高，约达(dá)50%。

　　袁(yuán)健聪等人表(biǎo)示，预计(jì)到2025年中国充(chōng)电模块市场(chǎng)增量达(dá)1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前(qián)行业(yè)充电模块均(jūn)价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国(guó)充电模(mó)块市(shì)场空间(jiān)约217亿元。

　　在充电(diàn)桩产业链的上游，以充电模块为核心的零部件(jiàn)生产制(zhì)造，代表企业有通合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产(chǎn)业(yè)链(liàn)来(lái)看，上游是生产设备(bèi)零部件，充电模块(kuài)应用于直流(liú)充电设备；中游是充电(diàn)桩及(jí)其他充电设备生产(chǎn)商(shāng)，包括直流(liú)充电设备生产(chǎn)商和交流充电设(shè)备生(shēng)产商；下(xià)游是运营(yíng)服务商及终(zhōng)端(duān)客户(hù)，包括(kuò)换电站、充电站、新能源汽车厂(chǎng)商及(jí)配套运营服务商。

　　竞争(zhēng)格局方面(miàn)，东吴证券曾朵(duǒ)红在4月27日研报(bào)中(zhōng)表(biǎo)示，由于充(chōng)电模(mó)块(kuài)的生产技术(shù)要求较(jiào)高且具备(bèi)通(tōng)信要求，目前主要以具(jù)备一定技术积累的充电模块供应商（英飞源(yuán)、华(huá)为、中兴等电(diàn)力电(diàn)源或(huò)通讯(xùn)电源企业）生产，但随着(zhe)充电模块(kuài)价格逐渐下(xià)降，叠(dié)加大功率、智能化(huà)、网络平台化的(de)发展趋(qū)势(shì)，充电(diàn)桩(zhuāng)厂(chǎng)商逐步进入(rù)充电(diàn)模块生(shēng)产环节，逐步实现充电模块的自(zì)产自研(yán)（如特锐德旗下子(zi)公司特来电(diàn)、中恒电气等）。目前充电模(mó)块市占率前五的企业包(bāo)括英飞(fēi)源、特来(lái)电(diàn)、永联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完(wán)全统计，在(zài)充(chōng)电模块领域有所布局的A股上(shàng)市公(gōng)司包(bāo)括通(tōng)合科(kē)技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和(hé)麦格米特(tè)等(děng)，具体如下：

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