“我请你吃(chī)榴莲(lián)！”正(z毁掉一个老师最好的办法hèng)成为一些网友们的口头(tóu)禅。的确，四月初身(shēn)价在每公斤百元(yuán)的榴莲，“五一(yī)”小长假结束后迎来价(jià)格“腰斩”。水果店、超市内，不少榴莲的(de)价格已跌至20元/斤上(shàng)下，仅需百元左右即有望拿下整只榴(liú)莲。

　　价(jià)格(gé)为何“一(yī)路向(xiàng)下”？这要从(cóng)供需(xū)两端的情况说起。星(xīng)图金(jīn)融研究院消(xiāo)费金融研(yán)究中心主任、高级(jí)研究员(yuán)付一夫在(zài)接受(shòu)国际商报(bào)记者采访时表示(shì)，果蔬价格受(shòu)供给端影响较为明显。一方面，越南、泰国、马来(lái)西亚对华出口量增加，物流交通成本亦(yì)逐步(bù)降低；另(lìng)一方面，我国(guó)海(hǎi)南自(zì)产榴莲(lián)的供给量也(yě)在增(zēng)加。“菲律宾等地也加入了供给大(dà)军，可以说中国(guó)市场(chǎng)上(shàng)的榴莲供给量越(yuè)发充足。”

　　以(yǐ)泰(tài)国为例，该国是全球出口新鲜榴莲(lián)最(zuì)多的国家。泰(tài)国榴莲(lián)出口商表示，自(zì)从搭上中老(lǎo)铁(tiě)路的“快车”，榴莲运输到中国的(de)时间大大缩(suō)短。以前通过海运需(xū)要(yào)大约7天时间、公路运输大约(yuē)5天，自从有了中(zhōng)老(lǎo)铁路，榴莲从泰国运到中国昆明只需(xū)3天。

　　“从需求(qiú)端看，价格敏感(gǎn)型消费者可(kě)以(yǐ)去购买榴莲了。”付(fù)一夫说，因季(jì)节(jié)因(yīn)素(sù)，上市水果品(pǐn)种较多(毁掉一个老师最好的办法duō)，消费者选择面较(jiào)广；对于糖分敏感型消费者而言，榴(liú)莲未见得(dé)是最佳选择。因而，榴莲市场尚未出(chū)现(xiàn)供大于求的情形，或者说需求尚未明显扩张，价格自(zì)然下跌。

　　“从市场、商业层面因素而言，水(shuǐ)果(guǒ)商也(yě)会(huì)加力促销，亦对榴(liú)莲价格下跌(diē)产生影响。”付一(yī)夫说，一(yī)些从业者(zhě)表示(shì)，榴莲价格在内部也有分化。其(qí)实，高品质榴(liú)莲的价格仍(réng)在高(gāo)位徘(pái)徊。

　　未来(lái)价格趋势如何(hé)？料短期内榴莲(lián)价格或(huò)呈现继(jì)续下跌的趋势。毁掉一个老师最好的办法付一(yī)夫说，就其长期趋势而言，尚难作定论(lùn)。“因物流、人力成本的浮动性变(biàn)化，榴(liú)莲价(jià)格也会(huì)随之波动；伴(bàn)随需求增加（因价格下降），榴莲价(jià)格是否(fǒu)止跌回升也(yě)有待观察(chá)。”

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