关于(yú)宝马大(dà)降价的原因的最(zu诞辰是指活人还是死人，诞辰和生日的区别ì)新知识答案内(nèi)容如(rú)下：

　　1、宝马大降价(jià)的原因是汽车市场竞(jìng)争。

　　2、日前，一则宝(bǎo)马i3大幅的(de)新闻在社交媒体(tǐ)上广为流传(chuán)。此前(qián)据多家(jiā)媒(méi)体(tǐ)报道，官方指导价34.99万的宝马i3优(yōu)惠幅(fú)度(dù)惊人(rén)，在终端市场的优惠8-11万元(yuán)，裸车(chē)价格最低可(kě)达24万(wàn)元。全新宝马i3是华晨(chén)宝(bǎo)马在今年3月末(mò)国产(chǎn)上市的(de)豪华(huá)中型纯电动(dòng)轿车(chē)，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加速时间(jiān)仅(jǐn)需6.2秒(miǎo)，甚(shèn)至比燃油版330i还要快(kuài)，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多是通过(guò)汽贸店(diàn)放(fàng)出(chū)来的，不算是官宣。但实际上宝马(mǎ)4S店也(yě)差不多给(gěi)出(chū)了(le)7万的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下调部(bù)分车(chē)型的售价，其中EQE 350最高降(jiàng)价(jià)5.07万元(yuán)，调整后的(de)价(jià)格为47.8~53.43万元，把纯电动(dòng)车型(xíng)拉到和燃油车同样的价格水平(píng)。

　　4、种(zhǒng)种迹象(xiàng)表(biǎo)明，宝马奔驰的产品已经无法(fǎ)支持他们的(de)新能源车型。从(cóng)降(jiàng)价的幅度和车型来说，宝马显然比奔(bēn)驰更激进。这也说明了一个问题，那(nà)就(jiù)是宝马(mǎ)新(xīn)能源业务面临的压(yā)力更大。一直以来，品牌服务、设计调性、驾驶(shǐ)体(tǐ)验都(dōu)是宝(bǎo)马的软(ruǎn)价值(zhí)，市(shì)场口碑(bēi)和影响力一(yī)直居高不(bù)下。转(zhuǎn)变到(dào)新(xīn)能源赛道(dào)之后，宝马的议(yì)价权骤然下(xià)降(jiàng)。反(fǎn)映到终端市场，豪华品牌的销量十分惨淡。数据(jù)显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的(de)销(xiāo)量不要说诞辰是指活人还是死人，诞辰和生日的区别和月销破(pò)万(wàn)的理(lǐ)想和蔚来相比，就是和(hé)二线新势(shì)力相比也(yě)相差甚(shèn)远。

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