中共中央政治局上月末召开会(huì)议，提出加快推进(jìn)充电桩等(děng)设施(shī)建设。国常(cháng)会近日强调(diào)，要聚焦(jiāo)制约新能(néng)源汽(qì)车下乡(xiāng)的突(tū)出瓶颈，适(shì)度超前建设充电基础(chǔ)设施(shī)。

　　中国(guó)充电联盟(méng)11日发(fā)布数据(jù)显示，4月公共(gòng)充电(diàn)桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截(jié)至2023年(nián)4月(yuè)，联盟内(nèi)成员单位总计(jì)上(shàng)报(bào)公共充电桩202.5万(wàn)台，其(qí)中直流(liú)充电桩85.5万台(tái)、交流(liú)充电桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年4月，月均新(xīn)增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市场上，国内(nèi)充电(diàn)桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽车充电模块试生产(chǎn)的英(yīng)可(kě)瑞(ruì)最近三个交易日股价累计(jì)最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块(kuài)领先者(zhě)通合(hé)科技4月25日(rì)迄今股(gǔ)价累计最大涨(zhǎng)幅(fú)73.15%，今年(nián)以(yǐ)来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势周(zhōu)线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表示(shì)，预计2023年将是充电桩销量高(gāo)增之年，预计2022、25年全球公用充电桩增(zēng)量达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压快充(chōng)+大电流水冷技术带动充电模块、充电枪/线等(děng)核心零部件价值量(liàng)上升(shēng)。

　　中(zhōng)信证券袁健(jiàn)聪等(děng)人5月10日研报指出，受益(yì)于充电桩建设加速及大功(gōng)率趋势，充电模(mó)块有(yǒu)望迎来量(liàng)利齐升。从需求量角度看，预(yù)计直流桩在(zài)充电桩(zhuāng)建设(shè)中的(de)占比以及单桩充(chōng)电功率将进(jìn)一步提(tí)升，进而提升充(chōng)电模块的(de)需求量。从盈利角度看，目前充电(diàn)模块单W价格已趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率的提(tí)升(shēng)。

　　据了解，充电(diàn)模块是(shì)直流充电桩最核心的部件，直接(jiē)影响充电效率(lǜ)和充电安全，被业内誉为直流充电(diàn)设(shè)备的“心脏(zàng)”。从成本角度(dù)看(kàn)，中(zhōng)信(xìn)证券袁健聪等人在2月13日(rì)的研报中指出，在直流充电桩所需(xū)元器件构成中，充电模块成本占比最高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等人表示，预计到(dào)2025年中国充电模块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电模块均价(jià)在(zài)0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中(zhōng)国充电模块(kuài)市(shì)场空间约217亿(yì)元。

　　在(zài)充电桩产业链(liàn)的(de)上游(yóu)，以充电模块为核(hé)心的零部(bù)件生产制造，代表企业有通合科技、欧陆通等。

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　　从充电(diàn)模块及设备(bèi)产(chǎn)业链来看，上游是生产设备零(líng)部件，充(chōng)电(diàn)模块应(yīng)用于直流充(chōng)电设备(bèi)；中游是充电桩及其(qí)他充(chōng)电设备(bèi)生产(chǎn)商，包括直流充电设备(bèi)生(shēng)产(chǎn)商和交流(liú)充(chōng)电(diàn)设备生(shēng)产商；下游是运营服务商(shāng)及(jí)终端客户(hù)，包(bāo)括(kuò)换(huàn)电站、充电站、新能源汽车(chē)厂商及配套运(yùn)营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾(céng)朵(duǒ)红在(zài)4月27日研报中表(biǎo)示，由于充电模块的生产技术要求较高(gāo)且具备通(tōng)信(xìn)要求(qiú)，目(mù)前主(zhǔ)要以具备(bèi)一定技术(shù)积累的充电模块供应(yīng)商（英飞源、华为、中兴等电力电源或通(tōng)讯(xùn)电源企业）生产，但(dàn)随着充电模块价格逐渐下降，叠加大功率、智能化、网(wǎng)络平台(tái)化的发展趋势(shì)，充电桩厂商(shāng)逐步(bù)进入(rù)充电模块生产环节，逐步实(shí)现充电模块(kuài)的自(zì)产自研（如特锐德旗下子公司特来电(diàn)、中恒电气等）。目前(qián)充(chōng)电模块市(shì)占率(lǜ)前(qián)五的企业包(bāo)括英飞源(yuán)、特来(lái)电、永(yǒng)联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财(cái)联社不完(wán)全统(tǒng)计，在充电模块领(lǐng)域有所布局的A股心力憔悴是什么意思，心力憔悴是成语吗yle='color: #ff0000; line-height: 24px;'>心力憔悴是什么意思，心力憔悴是成语吗上市公司(sī)包括通合科技、欧陆(lù)通、盛(shèng)弘股份(fèn)、英可瑞(ruì)和(hé)麦格米特等，具体如下：

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