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孕妇咳黄痰几天能自愈，白痰和黄痰哪个严重暂停引航的几种情况是什么航班停运可以退票吗

　　暂停引(yǐn)航的几种(zhǒng)情况是什么？暂停(tíng)引航的几(jǐ)种(zhǒng)情况包括：恶劣的气象/海况(kuàng)；被引船舶不适航(háng)；没有足够的水深；被(bèi)引船舶的引航梯和(hé)照明不(bù)符合安全规定；引航员身体不适，不能继(jì)续引(yǐn)领(lǐng)船舶(bó)；以(yǐ)及其它不适于引(yǐn)航(háng)的原因(yīn)的。关于暂停引航的几种情况是(shì)什么以及(jí)暂停引航的几种情况是什么，暂停(tíng)引航的几(jǐ)种情况(kuàng)英(yīng)语，暂停(tíng)引航的几种(zhǒng)情况图片(piàn)等问(wèn)题，农商(shāng)网(wǎng)将为你整(zhěng)理以下的生活知识：

航(háng)班停运可以退票吗(ma)

　　航班停(tíng)运是可(kě)以(yǐ)退票的。

　　法律分析(xī):因为疫情停(tíng)飞的航班,可以全额(é)退(tuì)票。

　　法律依据:《中国民(mín)用航(háng)空(kōng)旅(lǚ)客、行李(lǐ)国内运输规则》第二十一(yī)条由于承运人或旅客原因,旅客不(bù)能在客票有效期(qī)内完成部分或全部航程,可以在客票有(yǒu)效期内(nèi)要求退票。

暂停引航的几种情(qíng)况是什么

　　暂停引航的几种情况包括：恶(è)劣(liè)的(de)气(qì)象/海况(kuàng)；被引船舶(bó)不适航；没有足够的水深；被引船(chuán)舶的引航梯和(hé)照明不(bù)符(fú)合安全(quán)规定；引航(háng)员(yuán)身(shēn)体不适，不能继续引领船舶(bó)；以及(jí)其它不适(shì)于引航的(de)原因。

　　引航(háng)，是(shì)指为了(le)维护国家主权(quán)和保障船舶、港口和设(shè)施的安全，由(yóu)国家(jiā)专业引航人(rén)员引领船(chuán)舶安全航行的行为。

　　引航员必(bì)须(xū)持(chí)有引(yǐn)航员证书。

　　引领船舶进出港口的引航员俗称领港，江上引航(háng)员俗称领(lǐng)江(jiāng)。

　　引航员通常登(dēng)船引航。

交通运输(shū)部关于修改《船舶引(yǐn)航管理(lǐ)规定》的(de)决定(2021)

　　一(yī)、将第九条修改为：“下列船舶(bó)在交(jiāo)通运输(shū)部(bù)划定(dìng)的海上引航区内航行、停泊或者(zhě)移泊的，应(yīng)当向引航机构(gòu)申请引航：

　　　　（一）外国籍船舶，但交通运(yùn)输部(bù)经(jīng)报国务(wù)院批准(zhǔn)后规定可以免除的除外；

　　　　（二）核(hé)动(dòng)力船舶、载(zài)运放(fàng)射性物质的船(chuán)舶(bó)、10万总吨及以(yǐ)上油轮；

　　　　（三）可能危及港(gǎng)口安全的散装液化(huà)气船、散装(zhuāng)危险化学品船(chuán)；

　　　　（四）长(zhǎng)、宽(kuān)以及吃水(shuǐ)或(huò)者水面以上(shàng)高度接(jiē)近相应航道通航条(tiáo)件限值的船舶。

　　　　前款第（三）项、第(dì)（四）项船舶的具体标准，由交通运输部直属(shǔ)海事管理机(jī)构(gòu)根据(jù)港(gǎng)口、航道实际情况(kuàng)制(zhì)定并公(gōng)布。

　　”二(èr)、增加一(yī)条(tiáo)，作为第十条：“下列船舶在内河(hé)航(háng)行，应当向引航机构申请引航(háng)：

　　　　（一）外国籍船舶；

　　　　（二）1000总(zǒng)吨以上的(de)海(hǎi)上机动船舶，但船长驾驶同一类(lèi)型的(de)海上机(jī)动船舶(bó)在同一内河通航(háng)水域航行(xíng)与(yǔ)上一(yī)航次间(jiān)隔2个(gè)月以内的除外(wài)；

　　　　（三）长(zhǎng)、宽以及(jí)吃水或者(zhě)水(sh孕妇咳黄痰几天能自愈，白痰和黄痰哪个严重uǐ)面以上高度接近相应(yīng)航道通航(háng)条件限值的船舶；

　　　　（四）在长江干线航行的下列(liè)船舶：

　　　　1.客(kè)位500人及(jí)以上且(qiě)载客(kè)航行的(de)客船，但旅客(kè)班轮(lún)、渡船除外；

　　　　2.1　万(wàn)总吨及以上且载运闪(shǎn)点小于23℃的(de)散(sàn)装液体化学品船；

　　　　3.载运《国(guó)际(jì)散(sàn)装危险(xiǎn)化(huà)学品船舶构(gòu)造(zào)和设备规则》中X类的散装(zhuāng)液体化学(xué)品船。

　　　　前款第（三(sān)）项船舶的(de)具体标准，由长江(jiāng)航务管理(lǐ)部门(mén)、省级交通运输主管部门根据管(guǎn)辖水域的航道实际情况制(zhì)定并公布。

　　”三、增加一(yī)条(tiáo)，作为第十一条：“船(chuán)舶自愿申请引(yǐn)航的，引航机(jī)构应当提供引航服务。

　　”四(sì)、增加(jiā)一条，作为第十六条：“引航机构(gòu)应当(dāng)落实引航安全主体(tǐ)责任，配备必(bì)要的设施、装备(bèi)和人(rén)员，建(jiàn)立并实施(shī)引(yǐn)航安全管理体系。

　　”五、增加一条，作为第十八条：“引航机构应当(dāng)对引航(háng)员进(jìn)行培(péi)训(xùn)，并(bìng)保(bǎo)障(zhàng)引航员的(de)休息时间、职业健康、工资(zī)报(bào)酬、社会保(bǎo)险等符合(hé)国家有关(guān)规(guī)定。

　　”六、增加一条，作为第十(shí)九条：“引航员应当持(chí)有有效的船员适(shì)任证书，服从引(yǐn)航(háng)机构的(de)安排和管(guǎn)理，并按照有关规定开展(zhǎn)引航活动。

　　”七、删去第十五条、第十六条、第十(shí)七(qī)条、第十八(bā)条(tiáo)、第十(shí)九条、第二十条、第二(èr)十(shí)一(yī)条、第二十二条、第二(èr)十三条(tiáo)。

　　八、第(dì)二(èr)十四(sì)条改(gǎi)为第二十条，删去第二款中的(de)“进(jìn)、出港或移泊(pō)”。

　　九(jiǔ)、第二十六条改为第二十(shí)二(èr)条，删去其中(zhōng)的(de)“将引航方案”。

　　十、第二(èr)十七条改为第二十三条，第二(èr)款(kuǎn)修改(gǎi)为：“引(yǐn)航长、宽以及吃水或者水(shuǐ)面以上高度接近相应(yīng)航道通航(háng)条件限值的船舶，引航机构应当制定引航方(fāng)案，报市(shì)级(jí)地(dì)方人民政府港口主管部(bù)门和海事管理机构备(bèi)案”；增加一款(kuǎn)作为第三款：“引航方案(àn)应当由一级引航(háng)员(yuán)主持或者参与制(zhì)定。

　　引航方案(àn)应当包括船舶(bó)基本情况、注意事(shì)项、风险评估(gū)、安(ān)全保障和(hé)应急处置措施。

　　”十一、第(dì)二十八条改为第二十四(sì)条，修改为(wèi)：“引(yǐn)航机构应当根据(jù)船(chuán)舶状(zhuàng)况、通航条件和拖轮配(pèi)备要求，制定合理的(de)拖轮使用方法。

　　被(bèi)引(yǐn)航(háng)船舶应当根据引航机构提供的拖(tuō)轮使(shǐ)用(yòng)方法(fǎ)的(de)要(yào)求(qiú)安排拖轮或者委(wěi)托引航机(jī)构安(ān)排拖轮，并承担相应的费(fèi)用。

　　　　拖(tuō)轮配备(bèi)要求由(yóu)长江航(háng)务管理(lǐ)部门、省级交通运输主管部(bù)门按照(zhào)职责(zé)制(zhì)定并公(gōng)开(kāi)。

　　”十(shí)二、增加一条，作(zuò)为第二十五条：“申请引航的船(chuán)舶，应当使用专用的甚高频频(pín)道(dào)与引(yǐn)航机构和引航员联系，确认登轮时(shí)间、地(dì)点等事项，并保持值守。

　　”十三、第(dì)三十二(èr)条改为第二十九(jiǔ)条，第(dì)二款修改(gǎi)为(wèi)：“引航(háng)员(yuán)发(fā)现水上交通事故、污(wū)染事故或违章行为时，应当(dāng)及时向引航(háng)机构、海事管理(lǐ)机构(gòu)报告。

　　”十(shí)四(sì)、第三十三条改为第(dì)三十条，第(dì)一款修改为：“引(yǐn)航(háng)员在遇(yù)到下列情况之一时，有(yǒu)权拒绝、暂停或者终止引(yǐn)航，并及时向引(yǐn)航机构、海事管理机构报告：

　　　　（一）恶劣的(de)气(qì)象、海况；

　　　　（二）被(bèi)引船舶不适航；

　　　　（三）航道或者码头(tóu)条件不满足被引船舶(bó)的航行、停泊(pō)、作业的(de)安(ān)全要求；

　　　　（四）被引船舶(bó)的引航员登离装置不符合安全规(guī)定(dìng)；

　　　　（五）引航员身体不适(shì)，不能继续引(yǐn)领孕妇咳黄痰几天能自愈，白痰和黄痰哪个严重(lǐng)船舶(bó)；