金融界(jiè)5月9日消息(xī) 乘联会(huì)发布(bù)《2023年(nián)4月份全国乘用车市场分析》。数(shù)据显(xiǎn)示，2023年4月乘用车市(shì)场零售达(dá)到(dào)163.0万辆，由于去年同期上(shàng)海什么的柳条填合适的词，什么的柳条填空olor: #ff0000; line-height: 24px;'>什么的柳条填合适的词，什么的柳条填空(hǎi)、吉林等地疫情(qíng)影响，同比增(zēng)速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自2010年(nián)以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　其(qí)中，4月新能(néng)源乘用车(chē)批发销(xiāo)量达到(dào)60.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长115.6％，环比下降1.7％。今年以来(lái)累计批发210.8万辆(liàng)，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能源(yuán)车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6％，环(huán)比下(xià)降3.6％。今(jīn)年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已(yǐ)经脱离(lí)了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售利润(rùn)率(lǜ)也仅(jǐn)有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是世界上最(zuì)严(yán)的(de)国六(liù)B标准即将实(shí)施，对车企(qǐ)生产带来一(yī)定(dìng)的心理压力，减产降库存的结果，带来的(de)是(shì)盈利(lì)较大损(sǔn)失(shī)。此次特斯拉涨价是(shì)很好(hǎo)的(de)信号，体现车企(qǐ)对经(jīng)营质(zhì)量(liàng)的关注，有利于改(gǎi)善消费观望心态(tài)。让消费(fèi)者走出过度期待降价的预期，恢复(fù)正常(cháng)的购买(mǎi)节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对去年多1天(tiān)。有利于车企生(shēng)产(chǎn)销(xiāo)售(shòu)。由(yóu)于(yú)乘联会与社(shè)会(huì)各(gè)界(jiè)共同呼吁的国六老(lǎo)款车(chē)型的(de)延期销售政策建议仍(réng)尚未明朗(lǎng)，因此5月车企(qǐ)的部分车型产销仍相(xiāng)对(duì)谨慎。受去年(nián)同期(qī)销量表现(xiàn)受(shòu)供应链不稳定因素干扰，5月销量同比变化或(huò)继续呈现宽幅增长。

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