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现在泰山顶上的温度大约是多少度呢,现在泰山山顶的温度有多少?

现在泰山顶上的温度大约是多少度呢,现在泰山山顶的温度有多少? 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中(zhōng)共中央政治(zhì)局上月(yuè)末召开会议(yì),提出加(jiā)快推进充电桩等设(shè)施(shī)建设。国常(cháng)会近日强调(diào),要(yào)聚焦制(zhì)约新(xīn)能源汽车下(xià)乡(xiāng)的突出瓶颈,适(shì)度超前建设充电基础(chǔ)设施(shī)

  中(zhōng)国充电联盟11日发布(bù)数据显示,4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台,同比(bǐ)增(zēng)长52.0%。截至2023年4月,联盟内成员单位总计上报公(gōng)共充电(diàn)桩202.5万台,其中直流(liú)充电(diàn)桩85.5万台、交(jiāo)流充电(diàn)桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到2023年4月,月均新增公共充电(diàn)桩(zhuāng)约5.8万台

  二级市场上,国内充电桩核心部件制造商、20KW汽(qì)车充(chōng)电模块试(shì)生产的英可(kě)瑞最近三个交易日股价累计最大涨幅39.52%;国内充(chōng)电模块领先者通合(hé)科技4月25日迄今股价累(lèi)计(jì)最大涨幅73.15%,今年以来累计最大涨幅135.17%

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  通(tōng)合科技股(gǔ)价走(zǒu)势周线(xiàn)图

  中信建(jià现在泰山顶上的温度大约是多少度呢,现在泰山山顶的温度有多少?n)投许琳(lín)等人(rén)4月24日研(yán)报表示,预(yù)计(jì)2023年将是(shì)充电桩销(xiāo)量高增之(zhī)年,预计(jì)2022、25年全球(qiú)公用充(chōng)电桩增量(liàng)达88、300.8万(wàn)个,复合增速51%。高压快(kuài)充(chōng)+大电流水冷技术带动(dòng)充(chōng)电模块、充(chōng)电枪/线等核(hé)心零(líng)部件价(jià)值量上升。

  中信证券(quàn)袁健聪等人(rén)5月10日研报指(zhǐ)出(chū),受益(yì)于充电桩建设加速及大功(gōng)率趋势,充电模块有(yǒu)望迎来量利(lì)齐升。从需求(qiú)量角(jiǎo)度看,预计直流桩(zhuāng)在充电(diàn)桩建设中的占比以及单桩充电功率将进一步提升,进而提升充电模(mó)块的(de)需求量。从盈利角度看,目(mù)前充电模块单(dān)W价格已趋于稳(wěn)定,产(chǎn)品从此前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展,带(dài)来单品价值量和毛利(lì)率的提升

充电桩利好密(mì)集催化(huà)!充(chōng)电模块(kuài)望量利齐升,受益(yì)上市公司一览(lǎn)

  据了解,充电模块是(shì)直流充电桩最核心(xīn)的部件(jiàn),直(zhí)接影响充(chōng)电效率和(hé)充(chōng)电安全(quán),被业内誉为直流充(chōng)电设备(bèi)的“心脏”。从成本(běn)角度看,中信证券袁健聪等人在2月(yuè)13日的研报中指出,在(zài)直(zhí)流充电(diàn)桩所需元器件(jiàn)构成中,充电模块(kuài)成本占比最高,约达50%

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  袁健聪等人表示(shì),预计到2025年中国充(chōng)电(diàn)模块市场增量(liàng)达(dá)1808亿(yì)W,2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电模(mó)块均(jūn)价在0.12元/W左右,据此预测(cè),2025年(nián)中(zhōng)国充电(diàn)模块市场空间约217亿元

  在充(chōng)电桩产业链的上游,以(yǐ)充电模块为核心的零部(bù)件(jiàn)生产制造,代表企(qǐ)业有(yǒu)通(tōng)合科技、欧(ōu)陆通等。

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  从(cóng)充电模块及设备产业链来看,上游(yóu)是生产设备(bèi)零部件,充电模块应用于直流充电设备;中(zhōng)游(yóu)是充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)及其(qí)他充(chōng)电设备生产(chǎn)商,包括(kuò)直流充电设备生产商和交(jiāo)流充(chōng)电(diàn)设备生产商;下(xià)游是运营服(fú)务商及终端(duān)客户,包括换电站(zhàn)、充(chōng)电(diàn)站(zhàn)、新(xīn)能(néng)源汽车厂商(shāng)及配(pèi)套运营服务商。

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  竞争格局(jú)方面,东吴证(zhèng)券曾朵(duǒ)红在4月(yuè)27日研报中表示(shì),由(yóu)于充电模块的生产技术要求较高且具备(bèi)通信要(yào)求,目前主要以具备一定技术积(jī)累的充(chōng)电模块供应商(shāng)(英飞源(yuán)、华为、中兴等电(diàn)力电源(yuán)或通(tōng)讯电源企业)生(shēng)产,但随着充(chōng)电(diàn)模块(kuài)价格(gé)逐渐下降,叠加大功(gōng)率、智能化、网(wǎng)络平(píng)台化的发展趋势,充电桩厂商逐步进(jìn)入(rù)充电模(mó)块生产环节,逐步实现充电模块的自(zì)产自研(如特锐德(dé)旗(qí)下(xià)子公司特来(lái)电、中恒电气(qì)等(děng))。目前充(chōng)电模块市占率前的企业包括英飞(fēi)源、特(tè)来电(diàn)、永(yǒng)联、英可瑞、中(zhōng)兴,CR5超70%

充(chōng)电桩利好密集催(cuī)化(huà)!充电模块望量利齐升,受益上市公(gōng)司一览

  据(jù)财联社不完全统计,在充电模块领域(yù)有所布局的(de)A股上市公司(sī)包(bāo)括(kuò)通合(hé)科技(jì)、欧陆通、盛(shèng)弘(hóng)股份、英(yīng)可(kě)瑞和麦格(gé)米特等,具体如(rú)下:

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