近(jìn)期《2023年(nián)五一(yī)假期(qī)旅游预测报告》显(xiǎn)示(shì)，该平台(tái)假期国内(nèi)酒店、景区(qū)门(mén)票、机票(piào)订单量均反超(chāo)2019年水平。同(tóng)时民航局(jú)披露，从机票(piào)预(yù)订数据(jù)看(kàn)，五(wǔ)一(yī)假期订票已超600万人次，或成为史上旅游出行(xíng)热度最高的五一假(jiǎ)期。此外(wài)近20部影(yǐng)片定档五一，节假日院线有望迎来强复苏。在消(xiāo)费(fèi)需求火爆下，可以关注交运、旅游、影视等行(xíng)业(yè)机会(huì)。

　　五一订单(dān)火爆(bào)

　　旅游出(chū)行旺季(jì)来临

　　自去年疫情防控(kòng)优(yōu)化调(diào)整以来，国内(nèi)疫后复苏趋势较强。近日(rì)某酒店龙(lóng)头(tóu)企(qǐ)业发布一季度经营数(shù)据，公司一季度整体入(rù)住率(lǜ)同比(bǐ)增长16.4％，平均房(fáng)价(jià)、RevPAR（每间可供租出(chū)客(kè)房产生的平均实际(jì)营业收入(rù)）分别同比(bǐ)增(zēng)长23.9％、58.3％，恢复至2019年同期的(de)95％、125％和118％。

　　交运方面，据(jù)民航局数据，一季度民(mín)航运(yùn)输共完(wán)成运输总(zǒng)周(zhōu)转量239.9亿吨公里(lǐ)，同比增长39.7％，行业总体运(yùn)输规(guī)模相当于2019年同期的77.6％，较2022年(nián)四季度大(dà)幅提升(shēng)38.5个百分点；一季度共完成旅客运输量1.29亿人次(cì)，同(tóng)比增长(zhǎng)68.9％，旅客运输(shū)规模相当于2019年(nián)同(tóng)期的80.0％，较(jiào)2022年四季(jì)度大(dà)幅提升51％。

　　五一假期出行需求更是(shì)火爆。4月20日的《2023年五一假期旅游预测报告》显示，距离假(jiǎ)期(qī)不到10天，特别是住(zhù)宿火爆程度远超预(yù)期，五一境内酒店(diàn)市场(chǎng)搜索(suǒ)热(rè)度已达(dá)2022年同(tóng)期9倍以(yǐ)上，相较2019年五一同期也增长近200％。今年五(wǔ)一也是出境团队游试(shì)点恢复后的首个长假。数据显示，出境机票搜索热度同比(bǐ)2019年同期恢复至大(dà)约120％，出境游酒店搜索热度同比2019年恢复(fù)至大约70％。

　　同时，4月25日，外(wài)交部宣布自4月29日起，所有来华(huá)人员可以登机前48小时(shí)内抗(kàng)原检测(cè)代替核酸检测，航空(kōng)公(gōng)司不再查(chá)验登(dēng)机(jī)前(qián)检测证明。针对来华人员的防疫政策放宽(kuān)后，入境客流(liú)量有(yǒu)望进一步提升，继续刺激七七事变的简介50字，七七事变的简介思维导图(jī)国际客流复苏(sū)。

　　与此同时，民航(háng)局预计(jì)，五一假期民(mín)航将运输旅客(kè)900万(wàn)人次左右。2019-2021年的民(mín)航旅客(kè)量(liàng)分别为691万、316万、866万，去(qù)年相关(guān)数(shù)据未公布，不过民(mín)航局当时预计(jì)旅客量为200万人次。因此今年有望将(jiāng)超过疫情前水平，成为史上(shàng)旅游出行热度最高的五一假期。

　　五一假期预售数据仍(réng)然乐(lè)观(guān)，叠(dié)加出(chū)入境政策(cè)进一步放开，旅游出行市场均(j七七事变的简介50字，七七事变的简介思维导图ūn)呈向好态势。

　　“红五(wǔ)月”可期(qī)

　　消(xiāo)费复(fù)苏有望接(jiē)棒成(chéng)主(zhǔ)线

　　年(nián)报、一季报披露节前结束，截至4月28日，已经披露一季报的上市公司接(jiē)近4000家。从目前财(cái)报披露情(qíng)况看，旅游出行相关板块景气度(dù)显著恢复(fù)，用整体法(fǎ)测算，申万社会服务行(xíng)业一季度归母(mǔ)净利润(rùn)增速(sù)达到144.40％，交通运输行业一季度归母净利润增速则是142.55％。

　　由于2023年春节是疫情放开后第一(yī)个(gè)长假，积压(yā)的旅游(yóu)出行需求(qiú)集中(zhōng)释放，且(qiě)春节(jié)后旅游行(xíng)情转(zhuǎn)入淡季(jì)，市场普遍预期旅游(yóu)业复(fù)苏趋缓。但从五一的数据(jù)来看，伴(bàn)随着景(jǐng)气(qì)复苏的持续兑现，行业有望重获市场(chǎng)关注。

　　另(lìng)一(yī)方面，民航出行(xíng)需求恢复有(yǒu)望贯穿全(quán)年。同时(shí)供给(gěi)端(duān)，疫情期间我国机(jī)队(duì)引进收(shōu)紧，飞行员结构性(xìng)短缺问题凸(tū)显(xiǎn)，后续或(huò)将逐步好(hǎo)转(zhuǎn)。叠加(jiā)票价改革(gé)仍在推(tuī)进，看好后续票(piào)价及客座率表现(xiàn)。

　　此外，作为国内重要节假日，“五一(yī)档(dàng)”电影(yǐng)票(piào)房市场(chǎng)也有较高占(zhàn)比。从历史数(shù)据(jù)看(kàn)，国内电影总票房自2017年的7.84亿元连升(shēng)至(zhì)2021年(nián)的16.74亿元，五一档期票(piào)房(fáng)占全年票房(fáng)比(bǐ)例(lì)从1.40％也逐步攀(pān)升(shēng)至3.56％。

　　2022年(nián)由于(yú)影院大(dà)范围(wéi)关停，五一(yī)档期电(diàn)影纷纷撤档，票房(fáng)远不及预期，而2023年影院全面(miàn)恢复运营(yíng)，撤(chè)档重(zhòng)点影片加码(mǎ)五一(yī)档期，叠加观众报(bào)复性(xìng)消费(fèi)热情，预计今年五(wǔ)一档期将回升至2021年水平，延续此前连(lián)涨态势。

　　从影(yǐng)片供(gōng)给来看，已有近(jìn)20部影片(piàn)宣布进入今年“五一”档，数(shù)量(liàng)上已超过(guò)历年(nián)同档期，重点电影包括《惊天救援》、《长(zhǎng)空之王》、《检察风云》等(děng)。此(cǐ)外(wài)，已上映的电影《灌篮高手》累计(jì)票房(fáng)破4亿(yì)元(yuán)（猫眼数据，截至(zhì)4月28日），热(rè)度(dù)也有望延续。

　　而对(duì)于影视行业来说，AIGC的变革也会(huì)带来(lái)内容生产效率的提升。前(qián)期(qī)策划，AI可辅助剧本生成(chéng)，并把剧(jù)本中角色、场景(jǐng)、道具、特(tè)效等元(yuán)素转(zhuǎn)换成拍(pāi)摄日程(chéng)和(hé)预算。中(zhōng)期拍摄，AI可生成布景，换脸换声，或直接使用虚(xū)拟人替代真人演员。后期制作，AI可辅(fǔ)助生成(chéng)音频、特效、编辑(jí)视(shì)频。宣(xuān)发环节，AI可辅助生成海报、预告片等宣传(chuán)素材。种种(zhǒng)因(yīn)素叠(dié)加，该赛道催化密集，当(dāng)前投资机(jī)会凸(tū)显。

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